W169 A-Mesen sitkeä SRS-vika. kuka "guru" tietää?

[Ernest Ersatzteile]

Tää tiedettiin että Mersussa tuppaa olemaan elektroniikkavikaa kun tietokoneita on ripoteltu ympäri autoa...
Potilas on huutokaupasta (halvalla) ostettu A180 cdi 2006. Auto on jonkun edellisen omistajan toimesta tölvästy johonkin tolppaan mutta tarina ei kerro kuinka pahasti. Eka suurempi vika oli sähköisen ohjaustehostimen liiallinen tehostus oikealle, vaan siitä selvittiin "helposti" vaihtamalla pari osaa toisesta tehostimesta ja trimmerillä säätäen kulmalukema-arvot kohdalleen. SRS-vika ilmeni hetken päästä ja sen sai jopa "nollatua". Vaan jonkin ajan kuluttua se tuli uudestaan. Vikakoodin tsekkaus ja nollaus, onnistui...vai onnistuiko? Nollaus onnistui vaan vika tuli heti uudestaan kun käynnisti auton... Foorumeita, nettiä ja youtubea "kaivelemaan"... taitaa olla ihan normivika... boxia esiin, etujakkaroiden liitinkampoja tutkimaan, Erilaisia testereitä kokeilemaan ja onnistuisko...?
Sitkeesti kokeilemalla aina jää vikakoodi ilmeisesti boxista. Viron purkaamoista kokeeksi pari boxia... vielä enemmän vikakoodeja kuin auton omassa... Osan vikakoodeista saa helposti pois mutta aina se varsinainen boxivika jää... Kokeilemaan kaikki turvavyöpistokkeet ja muutkin liittimet, ei vaan onnaa. Suomalaisesta purkaamosta toista boxia, ei skulaa, vaihto "takuutoimivaan"... ei sekään pelitä. Mikä hitto!
Jyväskyläläiseen alan erikoisputiikkiin kaikki boxit toiveena että sais edes yhden toimivan. Paluupostissa kaksi uudelleenohjelmoitua/koodattua. Jo pitäis toimia... Ei hitto! Kumpikaan ei onnistu tavoitteessa. Vikakoodin nollaus ja virta päälle, SRS-texti lävähtää näytölle, edelleen. Käydään läpi kaikki järjestelmät ja kaveri jolla on MB Star laite (orggis!) ihmettelee myös. Testereiden järjestelmien ja testien mukaan joka ikinen toimilaite on kunnossa!
Siis kaikki on OOKOO! Vaan taas kun täräyttää härvelin tulille, tuttu SRS-teksti tärähtää näytölle!
Mikä piru tätä riivaa!

[multiviri]

Tällä hetkellä olemassaolevat vikakoodit helpottaisi huomattavasti arvailua mikä SRS- järjestelmässä voisi olla vikana. Veikataan nyt ilman niitä että herjaa epäsopivaa runkonumeroa/väärää koodausta

[Ernest Ersatzteile]

Vikakoodi B107B (907B)

[S.S.S]

Käydään läpi kaikki järjestelmät ja kaveri jolla on MB Star laite (orggis!) ihmettelee myös.

Vikakoodi B107B (907B)

Ja tuo Star ei kerro selitettä vikakoodille? Mitä Star:in toimintaohjeet käskevät tekemään/tarkastamaan?

[Ernest Ersatzteile]

907B Koodaus(vasemmalta/oikealta ohjattava auto) ei ole sama ohjainlaitteissa N2/7 (turvavarusteiden ohjainlaite) ja N93 (ohjainlaite keskus-Gateway)

[Bomber4]

Missäs päin tämä auto on.... Koodaus virhe vaikuttais olevan

[FinlandMerceds]

907B Koodaus(vasemmalta/oikealta ohjattava auto) ei ole sama ohjainlaitteissa N2/7 (turvavarusteiden ohjainlaite) ja N93 (ohjainlaite keskus-Gateway)

Selkeä tuossahn se vikalukee eli koodaus pielssä
jomassa kumassa noista on kuskinpuoli koodattu väärin

[Ernest Ersatzteile]

Härveli on Nurmijärvellä.
Kaveri jonka Starilla tuota tutkittiin, ei vielä osaa käyttää hienoa hankintaansa vaikka onkin piinkova Mersumies ja on omista Meseistään tolla Starlla onnistunut tekemään kaikenlaista, ilmeisesti helpompaa...
Kun ei näistä ite hirveesti ymmärrä... Onko tuolla muitakin boxeja kuin to keskitunnelissa oleva SRS-yksikkö?

[Jamphamus]

Taisin tämän samaisen laitteen saada käsiini Nurmijärveltä. Guruni kertoi SRSboxin olleen ohjelmoitu oikeanpuoleiselle ratille. Koodaus vasemmalle sammutti SRS-valon.

[Ernest Ersatzteile]

No perskules! Olihan sitten kuitenkin simppeli vika... No hyvä että sait kotteron kuntoon! Ei muuta ko leimalle! Laitteessahan on uudet känkkävaijerit ja paljon muuta osaa. Raidetangonpäät ja alapallot myös on just uusittu ja ohjauskulmatkin just säädetty.

[FinlandMerceds]

Taisin tämän samaisen laitteen saada käsiini Nurmijärveltä. Guruni kertoi SRSboxin olleen ohjelmoitu oikeanpuoleiselle ratille. Koodaus vasemmalle sammutti SRS-valon.

Oli siis
Kuten tuolla jo aiemmin kerrotu