- Etsi

j.a

kyllä noikin kuvan männät on sorvattu väljäksi... kierrosten myötä tulee lämpöä ja bullingissa ei kierrätetä kun 3000rpm,ni ei lämpömurheita.... prostock jutut sit erikseen

j.a

missä moisia myydään ja tekeekö,ns biltema laatuisella mitään?

j.a

tuolla voiman siirrolla 601:nen kin olisi riittävä moottori

j.a

ihan tarvikeliikeestä 605 tai 6 pahvi ja pientä porailua sille

j.a

toki 170 antaa enemmän voimaa,kun 120,mutta se hyötysuhde

j.a

riippu täysin pumpun toteutus tavasta ja ruiskutus ajasta... ruiskutus ajan pidetämisellä saavutetaan lähinnä heikentynyt heräävyys ja kamalasti kestävyys vaikeuksia... ja tämähän oli vain minun mielipide jokainen saa kuvitella asian ihan,niinkun tahtoo

j.a

katoppas muutkin on heränny ei se määrä vaan laatu syötössäkin....

j.a

vitut,jos seiskan tapeil meinaa voimaa ottaa,ni pitää laittaa paripumppuu rinnakkain....

j.a

7tappisia 601 pumppuja pyörii useempi navetan lattialla

mitä sellanen sais maksaa?

j.a

eise 8mm pumppu tiedä,että minkälainen kansi siellä on.... kerran,kun kokeilee kasia,ni joutaa kaikki seiskan tapit st museoon

j.a

225/35/19 ja 235/35/19 ainakin pelas,mut oon kuullu,et joillaa on ollu ongelmia aiheen kanssa

j.a

2,9td koneesta oli liekö samat,ku kammio turbo koneissa

vaparin jousilla ei olis sopinnu rikat on senverran eri paksuset... 165hv per ltr tuli vielä vakio kannella oikealla ahtimella olis saanu viel hiukan lisääkin,mutta jatketaan muokatulla kannella....

j.a

sekin vaikuttaa,mutta vaikuttaa kierroksetkin nyt on sprintterin jouset ja 2mm rikat vielä lisänä ja kärsii pyörittää ylös vaikka on ilmaakin yli 3,5bar...

j.a

juu ei missään tapauksessa pitkäiskua... e kestä kierrättää ja kanstilke ongelmiakin on tiedossa

j.a

mutta,jos ennakko on kunnolla pielessä,niin ei ole vetojakaan oli suunta kumpi vain...

j.a

minkälainen pakojärjestelmä? paljohan oli pakopainetta?

j.a

jotain pahasti pielessä,jos seiskoilla kanget tossa kunnossa... eihän sinne saa edes mitään ahtoja,kun syöttöä maks se 170....

j.a

millä työ noin suoriuduitte? meillä vaikka mitä koitettu ja vielä ei ole tollee nyykähtänny

j.a

6300 vakio rojuilla jäykillä jousilla hiukan enempi.... nostin kuppi siel ekana hajoaa

j.a

tänää testivedolla 3,2bar ja ei siinä hajonnu,mut sen jälkee vetäsin ylikierroksille ,ni seuraaja räjähti

j.a

pikkusen pitää muutakin tehä,kun jousta kiristellä... nim 7400vetäviä

j.a

paljo kärsii painetta turbonrojuilla ja peltipahvilla olettaen,et pakopaine pysyy matalana... kuinka paljon yli kolmen kilon kokeiltu

ja montaa tuhatta en meinannu moisella ajaa

j.a

http://fi.mbspecialist.com/mercedes_web ... 423101264/" onclick="window.open(this.href);return false; nyt ois numero ja mitat vielä,kun jostain löytyis...

j.a

278mm levy ja kasikoneisten omat on liian paksut.... siinä24mm ja toi sais olla vaan noin alta22mm

j.a

kannattaa tehä pieni kissanluukku tohon seinään,ni saa jotain pitkääkin vielä kuleteltua....

j.a

300te-24 tuulettu levy tuntuu olevan hiukan erikoinen onko 400e/e420 takalaikka samoilla mitoilla?

j.a

ei niillä suihkuilla mihinkään ajeta riippuu vaan kuinka pitkä ikäistä konetta on haussa

voimaa saa ilmanki ulos riittämiin...

j.a

veivin yläpäät venähtänny kalisee vaa tietyllä alueella silloin

j.a

multa löytyy kasarikone ja irrallinen ruiskukoneen kansi...

j.a

uuet pultit veiveissä? kenen tekemät?

Haku löysi 390 tulosta

Re: Raptec - Projekteja

cdi suutin kaavari

Re: superin rakentelu alkaa!

Re: kapeakansi ahtopaine?

Re: kapeakansi ahtopaine?

Re: kapeakansi ahtopaine?

Re: kapeakansi ahtopaine?

Re: om 601 sen ahtaminen

Re: om 601 sen ahtaminen

Re: kapeakansi ahtopaine?

Re: 211 korisen maksimi renkaan koko erot ? etu vs. taka

Re: kapeakansi ahtopaine?

Re: kapeakansi ahtopaine?

Re: Om602 turbo. 8sek mersu.

Re: Om602 turbo. 8sek mersu.

Re: Om602 turbo. 8sek mersu.

Re: Om602 turbo. 8sek mersu.

Re: Om602 turbo. 8sek mersu.

Re: kapeakansi ahtopaine?

Re: kapeakansi ahtopaine?

Re: pumppu

kapeakansi ahtopaine?

Re: 124 jäähdytetyt takajarrut

Re: 124 jäähdytetyt takajarrut

Re: Sprinter w903 jatko-ohjaamo sekä suutinhuoltoa

124 jäähdytetyt takajarrut

Re: om 601 sen ahtaminen

Re: drifting projekti

Re: O m110 2.8 kone

Re: drifting projekti