Jossain kohtaa on lähes mahdotonta ellei jopa mahdoton vikojen kanssa selvitä tuollasen auton kanssa ilman testeriä

Moi. Ei varmaan kannata,on autollakin jo ikää. Saatko tuon kojattua toimivaksi ?
Noita varmaan saa kyllä ostettuakin uusia tai ostaa pienen perinteisen tunkin ,ne maksaa halvimmillaa vaikka Motonetissa n.30€

Toimiiko pyyhkijät ? Saattaa olla että ei ole pissapojalle sulaketta vaan on konehuoneessa releen kautta ,rele pyyhkijöille on L,eli saman releen kautta molemmat ,varma en toki ole.

Tuossa olis kans amerikkaa

https://www.kayttooh.je/mercedes/sl-55- ... B6ohje?p=1

Sitten varmaan helpoimmalla kun etsit jostakin starin ja katsoo mitä vaivaa siellä ehdotetaan

722.6 ?
Sähkölevy,pistoke märkä,keppi yksikkö . Tarkista noiden kunto

Kiitos. Näin aavistelin mittaryökalun toimivankin,mutta mitään mittoja ei ollut tiedossa

Juuri näin. Kallista tuhoa tulee turhaan ja helpolla

Onko akussa riittävästi virtaa ? Jos on niin melkein star piuhan päähän pistäisin

Ei ihme ettei löydy mitään. Tdi /pumppu suutin koneen juttuja.

Hyvä hyvä. Johan siitä olikin pään vaivaa

Harva jaksaa tehdä noin hienosti ja hienoon kuntoon.
Lakkia nostan....

Minkäslaisia lukemia tuolla sitten saadaan. Mistä tulee vertailu lukemat,että näkee sitten venymän määrän niin voi arvailla vaikka kampuran asteina venymät. Vai mitenkä noita venymä mittoja sitten päätellään

Kuulostaa aivan siltä ,että auto ja moottorinohjain ei enää keskustele. Ei silti välttämättä ole ecu rikki ,mutta asiaa pitää tutkia

Onko näissä nyt paljonkin eroja kun meillä kaksi bensa koneista ja kummassakaan ei lisäänny öljyn määrä. Tänään juuri toiseen vaihdoin öljyt. Toinen ajettu ~90tkm ja toinen ~103tkm. Normaali huolto väleillä menty pl. Joitain satunnaisia väli vaihtoja tehty mm. RVS käsittelyn takia.

Entäs vaijerit ,pääsee palautumaan kunnolla

Nyt kun noin rajusti irroitit niin tarkistithan ettei jarrukilpi ottanut kipeetä oienneisen jousien lukitus urasta. Jos meinaan käynyt niin ,että jarrukenkä ei pysy paikoillaan jos jousi ei lukitukkaan ja lukitse jarrukenkää

Kuvat ei näy ,ainakaan mulla

Ne taxi jutut voi koodata pois päältä,niin tekstikin häviää mittaristosta

Jos auto on farkku niin taxi boxi pitäisi löytymän takakontista jommankumman lokasuojan päältä. Syttyykö mittaristossa taxi teksti ?

No juu samanlaisia muistikuvia. Ilmeisesti se toimii sitten oikein kyllä. Ei se kovin herkästi myöskään pienenmälle ole vaihtamassa joten jaksaa pienehköjä mäkiäkin mennä. Empä ole sen enempää ihmetellyt asiaa.

Pysyykö C moodilla ja "liian isolla" vaihteella kierrokset jossakin 1200-1400rpm alueella ? Näin muistelisin ite katselleeni ajossa kierroksia

Voisiko olla venttiilin nostaja mikä kolisee

W164 on eri vaihteisto.

Juu,kiitos vinkistä. Joku muu voi tuollasta tarvita. Itellä star ja vediamo .
Ulkopuolisena ohjelmointina nox poistot alkaen 250€-300€.
Ei tarvi miettiä yhtään mitä tekee. Ainoa on ,et vediamon käyttö vielä opettelussa ja voi olla ,et maksan vaan tuon 250-300€ tunnetuille yrityksille

Tänään käyny vehossa nox (P220000, Nox1) GW kyselyssä C200 2016 M274. ~90tkm. Ruotsin tuonti. Pikatesti 150€ jossa jotakin moottorin ohjaimen päivityksiä mukana ,kysely GW:stä ,vastaus ei mene GW. Takuuta olisi ollut vielä n. 1kk. Uusi anturi vaihdettuna 1270€. No ei jätetty autoa sinne. Nyt koiteta...

https://www.benzworld.org/threads/resis ... h.2799898/

https://www.youcanic.com/resistance-val ... -low-high/

Tuollane löyty kuuklaamalla,en lukenut sen paremmin ite.

Tupla

Se testerikö ei ehdottanut mitään korjausta tai mitään. Antoi koodin ja sillä selvä

Samalla vaivalla nyppää koko puskuria eteenpäin pikkusen. Ei se ole kuin päätyistä kiinni pyöräkotelon puolelta parilla ruuvilla ja nokkapellin päältä jokusella näkyvillä olevalla ruuvilla ja pohja panssari etummainen irti,sitten sumuvalojen kohdilta moottorin puolelta puskuria kohti löytyy vielä yh...