Taitaa noitten v1,v2 ja v3 ihanuus olla eritoten siinä,että jotain näkee ja pystyy kuittaamaan vanhemmista 90-luvun autoista.

Kiitos kun kerroit ratkaisun,esimerkillistä toimintaa! Uskoin kyllä alunperinkin testerin ilmoittamaan vikaan. Nämä W220/W219 on kyllä hienoja autoja,ja ihan itsekin laiteltavissa kun vaan uskaltaa/viitsii aloittaa.Ovat suorastaan edullisia ylläpidettäviä jos itse pystyy tekemään.Esim.W220:seen löyt...

Hio vaan linssejä eri karkeuksilla vaikka 400-1000 ja lakka päälle niin eiköhän hyvä tule.

Hyviä huomioita ja ohjeita. Innoissani taas ajattelin vain W220 vaunua,vaikka Airmatic on tietysti kaikenmallisissa autoissa.Tarkoitin sitä 10e suodatinta kompuran imuletkussa.Letkuhan se usein syypää ongelmiin,jos rikki suodattimen jälkeen ja päästää kosteutta systeemiin.En ole oikein lämmennyt näi...

Vivuston voitelu hyvä ohje,muutoin mielestäni riittää vain suodattimen vaihto jos auto on säännöllisessä käytössä ja kaikki toimii.

W210 E200:lla Tampereelta Turkuun ja takaisin:7,3l/100km.

Vastaavanlainen käynnistysongelma (M112) poistui bensapumpun vaihtamalla.

Autossa on monenmoista huoltokohdetta.Bensapumppu ja suodatin on tärkeitä,jos ei tietoa koska viimeksi vaihdettu.Relekään ei paljoa maksa.

Uudemmista Mersuista ei kokemusta,mutta ajattelen että auto kuin auto on lähtökohtaisesti toimiva(jopa huoleton) vekotin, jos vain on hyvin pidetty ja huollettu.Dokumentteja tästä täytyy olla,ja taatusti ei Autotohtorin tarkastus ole hukkaan heitettyä rahaa.Itse ostaisin hyvin pidetyn vanhemman vuos...

Näinpä. Jos vettä pääsee kauan takavaloihin niin voi ihan ruostuttaa metalliväyliä,mutta ilmeisesti olet tämän poissulkenut.

Tämä olikin uusi video,katsoin just.Taisin joskus aiemmin lukea deMuron jutun aiheesta.Kaipa W210 taika on siinäkin, että se on vanhan ajan mersujen kaltainen jämäkän tuntuinen peli,varustettuna kuitenkin suht modernisti,kuten videollakin todetaan.Jonkinlainen yhdistelmä vanhaa ja uutta.Itselle se o...

Auto oli sovittu tuotavan 8.00 huoltoon. Toin 8.05. Auto otettiin vastaan ja minut ohjattiin taukotupaan. Hetken päästä ovi aukeaa ja Vänttinen sanoo: "Joudut oottamaan tunnin. Sun piti tulla kasilta. Tulit myöhässä." Ovi sulkeutui. Taisi Vänttinen unohtaa, ettei minun kuuluisi täällä oll...

Olen myös katsellut tuon ja muidenkin kuin Dougin arvioiden mukaan on upea auto.Oma näkemykseni on,että jos ei W210:sen maine olisi niin ruosteen tahraama,sitä todennäköisesti pidettäisiin yhtenä parhaista Mersumalleista.On Suomessakin onneksi paljon hyvin säilyneitä tai korjattuja "normiVäyrys...

Tein hakua.Tarjolla oli rele K40,virtalukko,sulakeboxissa korroosiota jne. Katsoisin releet ja sulakkeille menevät johdotukset.Jollain oli ollut johtovika repsikan puolen jalkatilassa.Maadoitusjohdot konehuoneessa myös hyvä tsekata.

Hienon värinen Peugeot,onko mukava kyyti?Molemmista saa olla ylpeä.

Taitaa kyllä olla vaan joku haaroitin joka jakaa huohotusletkut molemmille venttiilikopille. Näin on,pelkkää kumia. Huohotinkoteloille menevät letkut voisi irrottaa ja katsoa että väylät auki.Oikean puoleisessa kannessa on tosin hyvin pieni reikä,jota ei parane tulkita tukokseksi ja runnoa isommaks...

Pumppu lie kaput.

W220:ssa on neljä katalysaattoria,etummaiset oli omassani vaihdatettava.Aika hankala paikka,mutta lopulta löytyi tekijä eikä kuulema ollut ihan hirveän hankalaa.Katselin tietysti kokonsa puolesta sopivia,ja etummaiset kun oli kyseessä niin Biltemasta ostin OBD2-katit.Noita ei valitettavasti enää saa...

Hyvän näköinen W210 ja hieno väri.Ei se "U"värikoodin perässä muuten merkitse mitään.Eli oikeaa väriä saa pelkillä numeroilla.

Tuollaisen löysin:https://forums.mercedesclub.org.uk/inde ... ff.149521/
ECU oli kastunut.Saivat vielä toimimaankin.

Sielllähän taitaa olla (muistaakseni)6 palloniveltä per puoli,joten hankalaa on.Ehkä kallistuksen vakaajaa ekaksi koittaisin.

Egr-systeemin putsaus ja huohotinletkujen vaihto on hyvää ja halpaa huoltoa tälle(kin) moottorille.Videoita löytyy Tubesta.

Jos tämä M112 moottori,niin siinä tosiaan paineensäädin suodattimessa.Voisi hyvinkin olla ongelman aiheuttaja,ja vaikkei olisikaan,itse kyllä vaihtaisin joka tapauksessa.Hurjan tärkeä komponentti,minkä moni vaihtaa vasta kun ongelmat alkaa.

Kellä ymmärrystä on,voipi Jackin näkemyksiä arvioida:
https://www.youtube.com/watch?v=cQ7p2XvFmt8&t=11s
Mielestäni täyttä asiaa.Ns.arkiklassikkojen arvostus/arvo tuskin jatkuu tulevaisuudessa samanlaisena kuin mihin me tukevasti keski-ikäiset olemme tottuneet.

Oho,lainasin vahingossa itseäni.

Väyrysessäni alkoi hiljattain Srs-valo palamaan.MiHekin aikanaan neuvonut täällä kuinka penkin verhoilut puretaan,mutta olen selvästi liian tyhmä koska ei onnistunut nopealla yrityksellä(penkki irrotettuna).Tai sitten -97 penkki hieman erilainen kuin facelift?Laitoin takaisin ja paras käyttää Stari...

Väyrysessäni alkoi hiljattain Srs-valo palamaan.MiHe aikanaan neuvonut täällä kuinka penkin verhoilut puretaan,mutta olen selvästi liian tyhmä koska ei onnistunut nopealla yrityksellä(penkki irrotettuna).Tai sitten -97 penkki hieman erilainen kuin facelift?Laitoin takaisin ja paras käyttää Starissa,...

Vie korjaamolle tai yksityiselle Star-laitteiston tutkittavaksi,äläkä naureskele Tosin maksaa silti vähän enemmän,mutta mahdollisia vikapaikkoja on niin monta,että tämä paras vaihtoehto.

Harvemmin johdoista mitään näkyy.Liittimet tarvis suihkia elektroniikan puhdistus-sprayllä.Just vastaavan vian sain hävitettyä tuolla tavalla.
Muistelen(ehkä väärin) ettei käytetyn boksin uudelleen ohjelmointi onnistu.Tästä on kyllä juttuakin..hakemaan vaan.

Katso nyt ensimmäisenä auton alta vaihdelaatikolle menevä sähköliitin.https://www.youtube.com/watch?v=PHbyFrbsaTk
Ehkä öljyä noussut vaihteiston ohjausyksikölle (moottoritilassa).Voi olla muukin syy ongelmiin,mutta tutki nuo ensin.