Onko sitten esim. tämä liian paljon ajettu? http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/slk/4729168" onclick="window.open(this.href);return false; tai tämä http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/slk/5054583" onclick="window.open(this.href);return false; Kuvien perusteella ihan siistin...

En ole itse ajanut CLK:ta mutta se perustuu C-sarjaan, joten ajettavuus on varmaankin samankaltainen C:n kanssa. Paremmuus on sitten makuasia, E/CE on iso auto, C/CLK vähän pienempi ja ajotuntuma sen mukainen. Mutta eiköhän ongelma lähde ratkeamaan sillä, että päätät haluatko nimenomaan vanhan vai s...

Renkaat vaihtoon, 16-17" tilalle ja korkeampaa profiilia. Mieti sitten sen jälkeen tarviiko alustaan enää koskea.. Kyseinen auto ilmeisesti manuaali? Makuasia, mutta itse ottaisin SLK:n automaatilla. Jos tarkoitat bemaria toisella saksalaisella, niin kyllä, mersun manuaali ei taida olla niin na...

Kiitos vastauksista. Taidan jättää SECit asiaan sitoutuneimmille harrastajille. Ylläpitokustannuksissa kun säästän mieluusti. Tätä en ollut osannut ajatellakaan: PS. Järkevintähän se olisi tuolla rahalla ostaa 2003 mallinen CLK270cdi joka kantaa korinimeä C209. Mikä tuossa 2003 vuosikerrassa on nii...

Minunkin mielestä mersun nykymuotoilu on mennyt useissa malleissa ylimuotoiltuun suuntaan eli alkavat näyttää väkisin tehdyiltä. Nykyinen W212 on kuitenkin "olosuhteet" huomioon ottaen vähintäänkin asiallinen, paitsi takapyörien ponttoonit joilla on yrittämällä yritetty saada yhtymää histo...

Kannattaa tutkia myös http://www.mercefreaken.com/" onclick="window.open(this.href);return false; -> ja sieltä Modellene löytyy ainakin melkein kaikki mersun korimallit ja niiden eri malliversiot ja niistä taas edelleen tekniset tiedot. Pääsee suht hyvin perille mikä on minkäkin näköinen, ...

Nostetaanpa tämä ketju taas näin kevään kynnyksellä... Eli R129 on ollut yksi haaveistani jo pitkän aikaa. Viime syksynä coupen myytyäni olen alkanut seurata SL:ää "sillä silmällä" ja nyt kevättä kohti kuume on kohonnut pahasti. En tosin ole vielä aivan varma missä vaiheessa SL:n hankinta ...

Juu ei,en hukkaisi hyvää ja hienoa 124 coupea mihinkään/minnekään,on kuitenkin mallisarjansa huippua!Jälkeenpäin voisi tulla harmitus... Ei sillä etteikö Ässä ole hieno peli myös! Taas ollaan Jaakon kanssa tasan samoilla linjoilla. Tilannehan olisi toinen, jos vaihtamalla saisi tilalle ehjemmän tai...

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/4397166" onclick="window.open(this.href);return false;

Mitäs mieltä tuosta SL:stä? Tuttu kenellekään? Ollut jo jonkin aikaa myynnissä, viime vuoden puolella hinta oli yli 20ke, nyt tippunut alle sen.

Iso kasa plussia Marko M:n ja Nozkin ruskeille coupeille sekä Timo L:n mersuperheelle.

Eikös S-asento ole Standard (eli "normaali") ? Eikä sport.

Vai onko uudemmissa mersuissa enää noin?

Tarinat päättyvät aikanaan, niin tämänkin auton tarina minun osaltani. Myin nimittäin auton pois viime viikolla. Vähän haikea olo vieläkin.. :( Tosin uskon kyllä, että auto meni hyvään kotiin. Mutta otetaan suunta kohti uusia tuulia. Jos alkaisi rauhassa etsiskelemään vaikka R129...? 8) Katsotaan, k...

karra kirjoitti:

Mesedesi kirjoitti:Mutta olihan ne leveet paneelit 124 coupessa ihan alusta lähtien...

Mutta se olikin Premium-malli , ja tuli vasta 1988 vai 1987 .

-87 tuli 124 coupe. Ja 201 kylkipaneelit tuli -87 (vai -88) ja 124 kylkipaneelit -89.

Jännä ettei 1985 W124:een tullut kylkipahveja vaikka ne oli jo W126:ssa oleet puolisen vuosikymmentä :roll: . Ihan aiheellinen kysymys tosiaan on, että miksei sitten W124:ssä alusta lähtien ollut niitä. Tai W201:ssä? Valistunut arvaus: Ässä haluttiin aluksi erottaa halvemmista kansanmalleista hieno...

Takaiskareiden vaihtoa kannattanee kokeilla. Itellä aikanaan auton takapää vähän "pomppi" töyssyjen/tien heittojen jälkeen (joskus kuopissa kolahtikin) vaikka katsastuksessa meni iskaritestissä läpi, niin heti, kun vaihdoin uudet takaiskarit, niin pomput ja muut hävis ja takapää myös pysyy...

Sain hankittua uuden akun kameraan, niin piti ottaa kuva väsyneistä väykyistä ja kokeilla tuota foorumin uutta liitteen lisäämis juttua. Aika helppoa, näköjään. Kiitos! :clap: (mulla on kuulemma hyvä, mutta suppea mielikuvitus auto-asioissa) :D Ootko muokannu jollain tota kuvaa vai onko sulla tosia...

Mesedesi kirjoitti:Tietääkö muuten kukaan, että vieläkö W126 on Karl Wilfredin suunnittelema, vai joko se Bruno Sacco tuon luonnosteli...?

Mun mielestä 126 on Saccon.

Kiitoksia kommenteista, oli ne sitten puolesta tai vastaan 8) Yks vastaan -kommentti lisää: Eli mun mielestä liian ohuet kumit.. Ja pikkasen liikaa venytystä.. Sopiva ja hyvännäkönen renkaan suhde vanteeseen on nimimerkki Ville126:n farkku 124:n 18"-kasireikävanteet + niiden kumi. Mielestäni t...

Voi myös ajatella, että tarvitseeko ihmisen "olla osana auton voimansiirtoa" (=vaihtaa vaihteita)? Vai vain keskittyä/nauttia olennaisesta - ajamisesta..

Kilpa-autot on erikseen, ja nekin taitaa yleensä olla ilman kytkintä nappivaihteilla (tai vast.)..

Jep, seurantaa seuraa. Joko tähän topikkiin tai tarvittaessa uuteen. Huomenna taas kerätään lisää kokemuksia. Huh, 600SL :thumbup: . Kelpaisi.. 8) Oliko muuten Salossa myynnissä? Jos, niin ainakin kuvien perusteella poikkeuksellisen siistin näköinen. Odotamme malttamattomana lisätietoa ja -kuvia. :!:

http://www.iltalehti.fi/autot/2011082514261591_au.shtml" onclick="window.open(this.href);return false; Ulkoisesti auton muodoissa on jotakin samaa kuin GLK-Mersussa. Liekö väärä malli lipsahtanut tohon tekstiin vai mitä, mutta GLK:lla ja tällä uudella B:lla on yhtä paljon samaa kuin yöllä ...

Jos budjetti riittää, niin kannattanee katsella facelift-malleja, eli olikohan ne sitten 2004 -> . Faceliftissä on aavistus päivitetty ulkonäköä sekä tekniikan puolelta korjattu joitain "lastentauteja". Itsellä ei kokemusta W203, joten joku muu voi kertoa tarkemmin.

Iso kasa plussaa kuralätkistä, mutta pikkusen miinusta EU-kilvistä. Heh, joo kuralätkät :thumbup: ja olet oikeassa, kilvet pitäis tietty vaihtaa tavallisiksi. Commmee Coupe! Mite ois vielä e500 ajovalot niin olisi etupää yhtä "kirkas" kuin muukin vehe... Kiitos, ja hyvä ehdotus, mutta mä ...

Upean SL:n ostit. Ko auton väriyhdistelmä ei taida olla tavallisimmasta päästä, mutta toimii. Itselläkin alkanut nyt tämän kesän aikana tekeen mieli katotonta kesäautoa... SL olisi kyllä makea.

No niin, päivitetään taas vähän lisää. Otin uusia kuvia coupesta. Tässä yksi: http://i26.photobucket.com/albums/c107/juham/300CE-24/Foorumi/IMG_8366.jpg Lisää ihmeteltävää löytyy osoitteesta: http://juham.pictures.fi/kuvat/MB+300CE-24/" onclick="window.open(this.href);return false; Katsast...

Tuli otettua uusia kuvia coupesta. Tässä pari: http://i26.photobucket.com/albums/c107/juham/300CE-24/Foorumi/IMG_8366.jpg http://i26.photobucket.com/albums/c107/juham/300CE-24/Foorumi/IMG_8393.jpg Lisää löytyy: http://juham.pictures.fi/kuvat/MB+300CE-24/" onclick="window.open(this.href);re...

Ainakin veljelläni olleessa W202 Sportissa oli matalan alustan lisäksi hiilikuituiset osat/listat sisätiloissa ja nahkaratti. Muita juuri Sport-versioon kuuluvia asioita en muista siinä olleen. Ja auto oli mallia -94 eli Sport ei suoraan korvannut Esprittiä, niinkuin tuosta tossa aikaisemmin linkite...

Eikös näihin välillä tule vin koodikyselyllä jotain amg viitteitä vaikka autolla ei olisi mitään tekemistä amg:n kanssa. Niin, nämä 124 AMG-mallit tehtiin kaiketi niin, että Mersulta autot lähti normaali 300-24 versioina ja AMG:n pajalla niistä muokattiin AMG:t eli mm. iskutilavuus porattiin 3,4 li...

Eiköhän se 2,0-litrainen ole hyvä sekin. Kuten jo sanottu, niin mitään rakettejahan mikään noista 4-koneisista ei ole.. Kulutuksissa 1,8 ja 2,0 ja 2,3 litraisilla ei taida suuren suurta eroa olla, varmaan litran-kahden sisään menee kaikilla kulutukset. Tietenkin jos paljon tulee kilometrejä, niin pi...

Mites tuossa kun oli asiaa tuosta 1.8 litrasesta koneesta, onko se sitten millanen? Kuluttaa tuon linkin mukaan vähemmän ja lienee muutenkin parempi? Kokemuksia? Meillä oli perheessä pitkään 190E 1,8-litrainen mese, jolla faija ajoi aikanaan reilusti yli 200tkm ja lopuksi se oli mullakin käytössä n...