Kuten edellä mainittiin, luistoneston ohitukseen on kaupallisia paketteja, mutta ohituksen voi tehdä myös kotikonstein. Tarvitset kytkinnapin, releitä ja johtimia. En ole itse vaivautunut tätä tekemään, koska kuminpoltto ei kiinnosta. Periaate on, että CAN-väylästä katkaistaan ASR-modulin liittimest...

Kävin tuossa koeajelulla ja seuraava tuli mieleen. Kun Dllä lähtee kaasu pohjassa niin sehän lähtee ykkösellä, mulla vaihtoi kakkoselle jo 4500rpm, kuuluuko olla näin? Kuulostaa oikealta. Alla vaihtokohtia teoksesta "Models 124.034 / 124.036 - Introduction to service". Kunkin vaihdon ensi...

Detalista löytyy kaavio myös johtosarjalle: http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=124034&M=119.975&GA=722.354&CT=M&cat=518&SID=54&SGR=120&SGN=03 Sivun toiseksi ylin kuva eli nro 12 on E420:n johdot. Liittimien 95 ja 135 kytkentäkohteena on "refrigerant temp...

En tiedä w140-mallien välisistä eroista. Moottorit 119.974/975 (w124) ja 119.970/971 (w140) ovat muuten samanlaiset, mutta joidenkin osien paikkoja on siirretty ja kokoa pienennetty tilanpuutteen vuoksi. Esimerkiksi öljypohja on erilainen. 400E-500E:stä löytyy huoltodokumentti, joka on kirjoitettu s...

Laatikkoon käy Dexron II -vaatimukset täyttävä öljy. Itse olen käyttänyt sellaista kuin Mobil ATF 320 (Dexron III). Auto on tosin 500 E:n "pikkuveli", mutta moottori ja vaihteisto ovat perustyypiltään samat. Käsittääkseni mersun oma sähkölaatikoille tehty öljy käy myös näihin vanhempiin. J...

Mulla on samoja lukemia maantieajossa. Ennätys taitaa olla 9,8 litraa sadalla, matka oli vähän yli 500 km. Keskikulutus kahden vuoden ajalta on 11,3 litraa. Vaihdoin termarin viime syksynä "hyvissä ajoin". Lämmöt jäivät kylmällä kelillä karvan verran alle 80 asteen. En huomannut kulutukses...

Onkohan automaatin lauduttimen putki kaikissa W124:ssa samanlainen mitä tässä E420 on; se oli meinaan pahasti ruosteessa syylarin alta Myös täällä on samalla tavalla ruosteessa, mutten ole vaihtanut. Sen sijaan vaihtokunnossa oli se mutkalla oleva letku, mikä on ennen tuota ruostetankoa. Aluksi epä...

Kävin testaamassa yleismittarin kanssa. Punainen johto napaan nro 3 ja musta runkoon kiinni, näytti 12,42 volttia. Sitten musta napaan nro 1 ja sama tulos, eli nasta nro 1 on maa. Voisiko tämän kautta ladata akkua?

- Miten virtaa akulle??? - konehuoneessa kuulemma on pistoke mistä voi syöttää 12V? Jos moottorin ohjausyksikössäsi on 38-napainen diagnostiikkapistoke, sen napa nro 3 menee käsittääkseni akulle (en ole koskaan testannut, onko näin). Kuriositeettina: Napa nro 2 menee startille. Eräs pk-seudun mersu...

Mistä kaupasta Tur_o tilasit johtosarjan? http://www.importecparts.com Tilatessani olin kämmännyt toimitusosoitteen. Odottelin sitten iltaan, että siellä tulisi aamu ja liike aukeaisi, jonka jälkeen soitin asiakaspalvelun puhelimeen. Myyjä korjasi tiedot puhelimitse. Palvelusta jäi asiallinen vaiku...

Huomasin ketjun vasta nyt, joten vinkki tulee vähän myöhään. Vaihdoin itse omaan E420:seen moottorin johtosarjan keväällä. Veho halusi nylkeä tuon 690 euroa, mutta jenkkiläisessä nettikaupassa hinta oli noin 500 dollaria. Postikulujen jälkeen Visa-laskulla näkyi 426 euroa ja tulli velotti vielä 100 ...

pt kirjoitti:500:ssa on ne kalliimmat, eli koko alatukivarsi kerralla.

Samoin on omassa E420:ssäni, jonka pitäisi olla normimalli. Auton papereissa ei ainakaan lue mitään sport lineen viittaavaa, ei myöskään VIN-dekooderin listauksissa.