Joo pieleen meni tossa ekassa viestissä kaikki, mitä ei olisi pitänyt edes mennä kirjoittamaan. Pyydän ettei ylläpito silti vielä heitä Verkkeä ulos foorumilta... Palikat oli tietty samat molemmin puolin, mutta jostain syystä oikealta kuluneempi. Levyt oli tolkullisemman mittauksen jälkeenkin niin h...

Mikä on W201 etujarrulevyn minimipaksuus? Kysyn tätä siksi, että on joskus tehty remppa vain toiselle puolelle, jossa nyt 15mm levy ja palat ok, kun taas oikea puoli levy 12mm ja palat loppu. Tässä vaiheessa vaihtaisin vain palat oikealle puolelle. Edit. Mitenköhän mä oon mitannu kun ne levyt ei uut...

300E W124 1987 kirjoitti: ↑La 17.04.2021 17:58 Ok. Tuo kuvan 124 nippeleiksi ,mutta miettinyt dieseliä vielä
Leveälistaisena.

Jos on muuten ehjä ja hyvä Mersu, niin ei vielä tuon vuoksi "nippeleiksi". Ei pajalla korjautettunakaan montaa sataa kustanna.

Tässä kävi niin, että vaihdoin randomina sulakkeita - takarivi jäi vaihtamatta kun loppui kesken - ja kas, mittarit alkoi toimia, samoin kaikki merkkivalot. Sen mittareihin vaikuttavan sulakkeen (9) vaihdoin jo heti kun mittarit lakkas toimimasta, mutta ei vaikuttanut mihinkään. Lisäksi peruutus- ja...

Onko irrotus oikeesti näin vaikeeta: https://youtu.be/J1m_8yXcNGw Parempia ideoita? Ihmetyttää toi, miten mittarivaijerin saa takaisin paikoilleen?

Ei ole omaa kokemusta, mutta asia on ollut mietinnässä joskus ja haulla löytyy asiaa vaihteistosta viewtopic.php?t=154760

Jatketaanpa pohdiskelua, koska en kuitenkaan ala purkamaan mittaristoa ennen lämpimiä kelejä. Nyt on em. lisäksi ilmaantunut sellainen, että reippaammassa kiihdytyksessä mittarien valaistus kirkastuu, niin ettei se lopulta edes näytä kovin terveisiä -70 luvulta mittaristolta. Sitten kun kierrokset l...

Mikähän on vikana, kun oikean puolen kaukovalo ja valojen merkkivalo syttyy vasta pidemmän ajon jälkeen? Kun alkaa pelaamaan niin sitten pelaa ajon loppuun saakka. Vasen valo ei ole reistannut, syttyy siis vaikka merkkivalo ei pala. Polttoaine- lämpö- öljynpainemittari meni myös pimeäksi jo syksyllä...

Tarvii. Kätevintä ostaa akku liikkeestä jossa vaihtavat sen miltei samaan hintaan ja vanha akku jää sinne kierrätykseen.

Tätä viestiketjua on luettu lähes 3000 kertaa niin kirjoitan loppupäätelmän: akku oli ehtoopuolella, eikä kestänyt satunnaisesti ilmenevää toista vikaa: https://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=208302&p=1311607#p1311607 Toisen vian tunnistaminen taas oli vaikeaa kun oli huono akk...

Nyt on toinen bensapumpun rele paikallaan, niin katsotaan mitä tapahtuu. Käynnistyshäiriöitä ei ole ollut sen koommin kun on käytin alkuperäisen releen irti nähdäkseni millainen sen pitää olla. En tehnyt muuta kuin puhdistin navat tarkkuuspuhdistajalla.

Joo, kiitos paljon vastauksista. Tosiaan releessä varmaan on pieni vika - käynnistysvika ilmenee vain silloin tällöin. Rele on tässä mallissa (1.8E -92) ilmeisesti akun takana? Tossa sulakerasian edessä se ei ollut kun vilkaisin. Ei ole ollut aikaa tutkia tarkemmin. Kylmäkäynnistyssuuttimesta löytyi...

Jos bensapumpun rele viallinen, niin sitten ei kai pumppukaan surahtais?

Nyt on erikoista häiriöö ilmaantunut, kun kylmänä käynnistyy, mutta sammuu saman tien. Kaasupolkimen painamisella ei ole vaikutusta asiaan. Useamman starttauksen jälkeen ryyppy herää ja käy normaalisti. Mistä vikaa pitäisi etsiä? Yj-rele on aika uus, bensapumppu toimii normaalisti ja suodatin vaihde...

Kiinnostava topic, koska omaan samanlaiseen Mersuun varmaan tulevaisuudessa edessä. Kannentiiviste kaiketi alkaa falskaamaan vanhuuttaan? Vai mikä sen aiheuttaa?

Hankin koko satsin Merteilistä, eli Brembon levyt, jarrupalasarja Remsa, NK käsijarrukengät + uudet hilppeet. Muuten ok, mutta palat eivät menneet paikalleen customoimatta. Satuloita ei vaihdettu, mutta aikaisemmin vaihdetuissa on MB tähti, eli varmaan laatuosat. Pientä uutuuden kitinää kuuluu, mutt...

Akku on vaihdettu, jos vielä ilmenee vikaa niin sitten Rollelle takuukorjaukseen! Sinänsä erikoista ettei Rolle tyrkyttänyt uutta akkua koska ymmärtää ainakin rahan päälle.. Jos vika oli vanhassa akussa, erikoista kuitenkin, että auto on käynnistynyt kolmannella tai neljännellä yrittämällä vaikkei o...

Kiitos Vesa T nopeasta täsmävastauksesta ja kiitos Nozki vihjeestä. Ei ihan tippumalla tullut se tappi pois. Itse asiassa koko linkku oli niin yhtä ruosteläjää, että ihme että on jotenkin pelannut kevääseen asti. Linkun revin irti kahdessa osassa ja se tappi oli fossiloitunut niin paikoilleen, että ...

Miten linkku, eli levitin kuuluu irrottaa?

”Korjauskehotus: Kallistuksen vakaajan kiinnitys, Välyksellinen, Vasemmalla” Tarkoittaako tämä kansankielellä, että pusla on väljä, kun oli puhetaidoton katsastusmies?

Siis akku pitäis vaihtaa, koska startti on vaihdettu?

Olikos jo w201 että kun akun jännite notkahtaa niin pyyhkijä pyyhkäisee vaikkei ole pyyhkijää kytkettynä. Jotenkin vaikuttaisi että joko startti ottaa huimasti virtaa tai mylly pyörii jostain syystä alussa isolla vastuksella. Koska akkua ja starttia on vaihdeltu ei vika voi olla niissä. Ellei akkua...

atlas kirjoitti:Mistä muuten saa noita linkkuja?..siis uusia?

Meteilillä näyttäisi olevan, viralliselta nimeltään vissiin ’käsijarru levitin’. Vanhankin osan saanee puhdistettua ja herkistelyä?

Tämä vielä kerran.. Kesälomareissulla auto toimi loistavasti, ei pienintäkään käynnistysongelmaa pariin tuhanteen km. Sen jälkeen ollut vähäisellä ajolla ja pidemmän seisonnan jälkeen esiintyy seuraavaa: 1.Avaimesta kääntämisen jälkeen ei tapahdu mitään. 2. yrittämällä sanoo ’väy’, eikä starttaa. St...

Ennen purkamista pohdintaa, missä vika kun toiselta puolelta ei käsijarru pelaa kahvasta. Pultinreiästä saa kiristettyä, mutta kahvasta ei kiristy eikä löysty. Vaijeri löysällä, vai joku mekanismi jumissa?

Jarrulevyt pitäisi vaihtaa taakse kierojen tilalle ja tietty palat + käsijarruhilppeet.

Osatarjontaa on vaikka kuinka paljon, mitä forumilaiset suosittelette, mitkä on hyvät?

Olisi pitänyt taas lukea foorumilta suosituksia. Pesetin moottorin Stop Rust Oy:ssa Hermannissa jossa hinta 60€ ja työnjälki huolimaton. Vaikka moottori ”pestään” konehuoneelle ei tehdä mitään.

Tarkoitin lähinnä kysymyksellä minä vuosina kutakin 27? ongelmamoottoreita on käytetty. Tietysti asia selviää kun mahdollisesti ostoharkinnassa olevasta autosta selvittää moottorin ja sitten lukee foorumilta mitä siitä on sanottu.

Voitaisko tänne jatkaa M111 uudempiin (M271 vuosimalleittain, mitä tyyppivikoja niissä on? Tai tarkentaa aiempia vastauksia.

Ruostekorjausten jälkeen laitoin muovihelmat takas Tenavaan. Vaihdoin uuden teipinkin sinne helman ja pellin yhtymiskohtaan. Aika vaan on tehnyt tehtävänsä ja aikaisemmin kupruillut maali kuskin ovessa. Eli aiemmin helma - pelti välissä oli jotain fossiilia. Nyt helma ei istu kuin uutena ja siinä on...