Mitähän sinne pitäisi (tai voisi) koodailla?

Jos 90 menny samalla öljyllä niin eikö se ole sama vaihtaa? Ei se hukkaan mene ja olisi ajankohtaista kohta kuitenkin. Helppo vähentää mahdollisia syyllisiä.

Kaveri starttaamaan ja itse ihmettelemään autona alta/päältä mistä kuuluu!
Kaikkihan on mahdollista niin kauan kun ei ole mittän tietoa äänenlähteestä.

En ymmärrä koko homman mielekkyyttä, mutta pääasia että tekijä ymmärtää. Rahallisesti ei mitään järkeä. Jos mahdollista niin jo todella halvan auton arvo tippuu entisestään. Tuollainen mersu ei ole urheiluauto automaatillakaan eikä manuaalilla muutu yhtään urheilullisemmaksi. Mutta juu pahoittelut, ...

Jos kyse on laakeroinnista kun vetari menee öljypohjasta läpi, niin ”parhaimmillaan” puhutaan sen hintaisesta hommasta että minun aikatauluista ainakin alkaisi kummasti löytymään aikaa asian hoitamiseen periaatteessa heti! Riippuen tietysti viasta mutta varsinkin tuoreempien/erikoisempien autojen ka...

Ei niihin kyllä mitään yleisavaimia ole! :) Kiilaa ovenkarmin väliin ja sopivan paksulla rautalangalla ovi auki sisäkahvasta. Oven pielessä muistaakseni on tulppa minkä alla pultti millä lukkosylinteri irti. Virtalukon vaihdosta tulee aika työmaa jos ei avaimia ole. Väkivaltaiseksi menee väkisin. Yo...

Oma ketju tänne mieluummin! Tavoittaa ”kaikki” ja helpompi käyttää kun onnistuu tietokoneella tai millä hyvänsä laitteella kuka haluaa.

Eikö voi lemförderinkään enää luottaa?

Onko jollain kokemuksia tuon tulpan asennuksesta? Sytyttääkö solenoidin poisto vikavalon vai pitääkö se laittaa pussiin? Onko tuosta jatkuvasta 5barin paineesta jotain haittaa, kestääkö tiivisteet yms. Nyt on kokemusta yhden Viton verran. Venttiili ainakin minun autosta löytyi vasemmalta puolelta a...

Ulkopuolelta öljyssä niin siitä päätellään että on viallinen? Voi… en kehtaa sanoa!
Pese nyt ensin kunnolla ja ajele menemään. Seuraile mitä näkyy, jos pelaa normaalisti niin kohti auringonlaskua vaan!

Millä testerillä etsitty vikakoodeja?

Löysin joskus alkutalvesta torista myynnissä Becker GP 2000 soittimen. Oli ihan muutaman kilometrin päässä, mutta hintaa 500€, joten en ottanut yhteyttä. Kuitenkin muutaman päivän kuluttua sama soitin samalla myyjällä oli 100€ hinnalla myynnissä. Ottaen huomioon näiden nykyiset hintapyynnit, 100€ k...

Vaikka tuosta kiinnikkeestä on nuo siivet poikki niin pussin saa kyllä paikalleen. Vähän mielikuvitusta tai kaveri mutta tuon kiinnikkeen puutteen takia ei tarvi remonttia jättää kesken.

Syy voi oilla myös voitelu (tai siis sen vajaus joka sekin mene toki suunitelun piikkin) asiaa jonkun aikaa seuraulluit niin näytää ne paska jakopäät kestävän hitusen paremmin merkillä kuin merkillä kun ei seurata huolto ohjelmaa van vaihdellan öljyjä Huomatavasti tiehämmin, materialli ja mitoitus ...

Ei se määrä tässä nyt eniten mietityttänyt, vaan se että missä kunnossa on.
Ja vaihto huuhtelemalla!

Onko näissä siis määritelty öljynvaihtoväli? Olen kuvitellut että ei, eikä Vehokaan ole määräaikaishuolloissa vaihtotarpeesta vihjaissut? Mutta joo, varmaan siis kannattaa joka tapauksessa vaihtaa. Katsotaan, pehmeneekö vaihto. Vehon (tai minkään merkkiliikkeen) huoltosuosituksilla) voi pyyhkiä p……...

Onko öljyjä vaihteistoon vaihdettu? Jos ei niin siitä voisi harkita lähteä liikkeelle. En usko että noin vähän ajetussa siitä on kyse mutta kannattaisi vaihtaa jokatapauksessa.

Tämä on foorumin parasta ja opettavaisinta antia! On ongelma ja kun se ratkeaa niin seppä kertoo mikä oli ratkaisu. Tähän monta peukaloa ylöspäin.

Vaihteistoöljyt ainakin ensitilassa vaihtoon, jos ei kunnollisesta huuhtelusta ole tietoa! (Oireiden perusteella voi olla jo myöhäistä)

Tilasin tuon tulpan mb-osaan! Äkkiä eroon tuomosista virityksistä! Yhtä fiksua kuin pimeäot takavalot. Eipä perskule taho venttiiliä löytyä! Ainakin kahdenlaista juttua liikkuu, vasemmalla puolella ö-suodatinjalan lähettyvillä, kp-pumpun alapuolella. (Ompa mielenkiintoinen nähdä oikeen mistään kaut...

dealer kirjoitti: ↑Su 04.06.2023 11:38 A0019905317

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... 905317&l=1

Klikkaa tästä

Olenko ymmärtänyt oikeen että venttiili pitäis löytyä öljynsuodatinjalan vierestä? Takapuolelta? Alapuolelta?
Millä pirulla tuohon pääsee käsiksi?

Jos pakko on motonetistä ostaa niin katso että saat Lemförder, TWR tai jotain muuta asiallista merkkiä. (No en oikeen edes tiedä mikä muu vois olla)
Eikö kohtuu matkan päässä ole kunnollista varaosaliikettä?

Tilasin tuon tulpan mb-osaan! Äkkiä eroon tuomosista virityksistä! Yhtä fiksua kuin pimeäot takavalot.

Tämä alumiininen ”palikka” joka tulee öljyn painetta laskevan venttiilin tilalle? Linkki? Kuvaa? Missä tarkalleen venttiili sijaitsee?
Kiitos!

Oletko miettinyt auton jälleenmyyntiä? Tietty ei enää mahdottoman kallis auto ole ilmastoinninkaan kanssa.

Voi luoja.
Lähdetään nyt siitä liikkeelle että ne rasvakupit annetaan olla paikallaan. Sen jälkeen oikeanlaiset ko. automalliin tarkoitetut laadukkaat vanteet. Ilman mitään lisävirityksiä vanteen ja navan väliin, ei seuraa muuta kuin ongelmia.

Mikähän tässä on se juttu? Kysytkö johonkin ongelmaan jotain neuvoa? Vai muuten vaan ihmettelet ettei rengasasentaja huomannut tärinää? Unohtu tarkentaa kirjottaessa! Heitän vain ilmoille että tämmönen ongelma on, jos jollaki koskaan olis sattunut olemaan samanlaista ja olis jakaa omia kokemuksia t...

Mikähän tässä on se juttu? Kysytkö johonkin ongelmaan jotain neuvoa? Vai muuten vaan ihmettelet ettei rengasasentaja huomannut tärinää?

CGI moottorityypin eli suorasuihkun ongelma on just se, että korkea paine ja hyvä sumu on ainoa mikä pelastaa sitä että bensaa ei menisi öljyihin. perinteisessä imuventtiin taakse suihkutuksessa suihkutus tapahtuu kuumaan imuventtiilin, joka höyrystää bensaa ja antaa aikaa sille tulla höyryksi. jop...

On se vaan raskasta lukea tällaista kun ei normaalista lauseenmuodostamisesta ole mitään jälkeä! Isot kirjaimet? Pilkut? Pisteet? Mutta mahdollisimman nopeasti se kastumisen jälkeen piirikortti esille ja kuivausta. Siis puhaltelemalla/paineilmallahan se ei kuivaa etteikö hapetukin. Mutta jollain ras...