No niin kävin pimeän tultua kokeilemassa pelaako valon vaihtaja, ja kyllä pelaa hienosti. Puutarhaletkun kanssa kokeilin pelaako automaattiset lasinpyyhkijät, pikku ruikkaus ja pyyhkii kerran, letkun täydeltä vettä lasille ja pyyhkii niin pirusti. Mikä parasta navikin tietää taas missä ollaan, 8-10 ...

Auto oli tuulilasin vaihdossa pari viikkoa sitten ja nyt tarvitsin navia vaan sepä näytteli puuta heinää. Voiko lasin vaihto vaikuttaa. Buuttasin navin virtanapista ja ajoin 40 km mutta ei tuo ainakaan vielä keksinyt missä ollaan. Katsoin äsken niin ei löytänyt yhtään satelliittiakaan. En ole myöskä...

Näissä vissiin nyt tullut joku takaisinkutsu kampanja, ku perjantaina varasin ajan huoltoon niin sanoivat että joo täällä on yksi avoin kampanja auki autosi kohdalla koskien voimansiirtoa ja kun kyselin tarkemmin niin sanoi sen liittyvän vaihteistoon... Onko kukaan käynyt tai onko tarkempaa tietoa ...

Itsellä sama homma edessä Tampereen seudulla W 204:seen, siinä on ainakin sadetunnistin ja automaatti xenonit. Mahtavatko Veholla itse tehdä lasin vaihdot vai tuleeko sinne joku ammattimies lasin vaihtamaan? Ja mikä paikka edes kelpaa vakuutusyhtiöille. Sen verran usein on aiemmin ollut ongelmia, ra...

Jonkinlaista suuntaa kulutuskestävyydestä antaa myös renkaan kyljestä löytyvä treadwear lukema, treadwear-indeksi kertoo miten hyvin rengas kestää kulutusta. Mitä pienempi luku, sen huonompi kulutuskesto, joskin yleensä sitten vastaavasti parempi pito. Treadwear-indeksiä on arvosteltu siitä, että va...

Nyt uusi ate:n anturi paikoillaan ja pelaa hienosti, oli jollain kolvilla poltettu mersun osanumerot pois johdosta joten lienee sama kuin alkuperäisosa. Nyt on sitten ylimääräinen hetken paikallaan ollut Delphin (SS20124) anturi vastaavuus MERCEDES-BENZ (A204 5400 117) .

Johdon päässä käyty ja diaknoosina (pyörintänopeustunnistin oikea etupyörä) signaali ei ole uskottava. Siispä tilaukseen uusi anturi tällä kertaa Ate niinkuin oli alkuperäinenkin, vaihdetaan se laittamani Delphin tilalle jonka piti sopia mutta kun numeroita vertailin niin eipä tainnut sopiakaan. :oo...

Pyörän navasta ja uudesta stefasta kuva, näköjään magneetti rengas on reunan tasossa, ei olisi tilaa olla korkeammalla kun vanhan pinta lika näkyy tasoittuneen
ja vaikea saada muuten täysin suoraankaan. Tosi iloisen vihreätä tuo vanha laakerirasva.

Nyt vaihdettu laakerit ja stefa kyseiseen pyörään, ei näkynyt mitään outoa, eikä kyllä vikakaan hävinnyt.

Katselin juuri etupyörän laakerisarjaa ja stefassa on jonkinlainen mustanharmaa rengas jota kohti abs anturi osoittaa. onko niissä ollut vikoja? Pitäisiköhän kokeeksi vaihtaa laakerit ja stefa, ostin sen sarjan varuiksi kun juurikin kyseisessä pyörässä tuntui pienenpieni laakeri välys tosin se ei ol...

C250 CDI vm 2012, herjasi run flat indicator currently unavailia ja luistonesto ja ABS valot palaa, vakkari ei toimi ym katsottiin jollakin yleis tietokoneeella vikakoodeja niin eppäiltiin oikean etupyörän anturia. Auto oli talven seisonnassa ja nyt vaihdoin anturin mutta samat mittarissa vaikka käv...

Ehdottomasti starin päähän. Itselläni herjasi run flat indicatoria, currently unavailia ja keltaista kolmiota, vika oli kuiteskin DPF:n paine-eroanturi. Mulla sama vika ( C250 CDI vm 2012)katsottiin jollakin yleis tietokoneeella vikakoodeja niin eppäiltiin oikean etupyörän anturia. Auto oli talven ...

Selkeä ero tosiaan on tuo sähköinen lisäöljypumppu start stop järjestelmää varten. Mersun tiedote/mainos videoissa mainitaan turbiinin olevan erilainen/kehitetty mahdollistamaan täydellisen lukituksen ja värinänhallinnan? Toki muutenkin kehuvat toimintoja nopeammiksi ym jonka takia kehitetty uusi öl...

Törmäsin Tm keskusteluissa seuraavaan : " 7-vaihteinen tuli markkinoille melko rouheiden moottorien perään ja niilläkin meni satojatuhansia kilometrejä runnoa automaatin sisäkalut remonttikuntoon. Tämän seurauksena valmistaja toi markkinoille tuon plus version, jonka kytkentäyksikkö on suunnite...

Itse itselleni vastaten. Kun aiheesta ei keskustelua syntynyt niin mennään siitä mistä aita on matalin, eli hain sitten edellä mainittua Fuchs:in öljyä kun tuli muutakin asiaa kaupungille, on nyt ainakin suositeltua öljyä. Samalla tuli mukaan Febin 06161 CHF11S öljyt ohjaustehostimeen, hyvä kai se o...

C 250 CDI vm 2012 seisonnassa ja ajankuluksi häntä puunailen ja rassailen. Ajattelin vaihtaa myös peräöljyt, mutta näyttää olevan aika tiukkoja mielipiteitä sopivasta öljystä, lähinnä sopivaa näyttäisi olevan FUCHS TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85. Ok mutta ei tuota ihan jokapaikassa taideta myydä ja k...

Aiheesta keskustelua pari vuotta sitten "W204 C 200 CDI PUHALLIN" josta lainattua : Irroitus onnistui muuten ok mutta ei mahtunut kääntymään tarpeeksi ennenkuin irroitti hanskalokeron ruuvit ja veti lokeroa hieman ulospäin.
Siellä on myös tietoa erilaisista liittimistä.

Itsellä meni ahto putki/letku josta kirjoitinkin otsikolla "W204 ahtoletku kaputt" Itse letku oli pintakumiltaan ehjä mutta ilmeisesti sisäkerroksessa on pieni reikä josta on kertynyt ilmaa kerrosten väliin oli, nimittäin vieläkin ikäänkuin paise putken sisällä joka melkein tukki koko letk...

Onko OM654 moottoreissa eroja 200 ja 220 välillä ja onko optimoitu millaisella menestyksellä?

Kohta 200000 km mittarissa vm 12, W204, C 250 CDI:llä, abs anturi ja ahtoputki on jouduttu uusimaan normihuoltojen lisäksi, joten pidän tulosta hyvänä. Kulutus on jatkuvasti ollut 5 litran kahta puolen ja voimaa/kulkua piisaa. Nyt himottaisi vaihtaa uuteen E malliin lähinnä OM 654 moottorin takia ja...

dealer kirjoitti Näyttäisi olevan aurauksen säätöpultti, löytyy yhden tangon sisäpäästä. Niinpä se on, kyseinen pulttisarja sisältää siis vain uudet korvaavat pultit alkuperäisten mahdollisesti jumiin ruostuneiden tilalle. Ei niillä lisäänny säätö varat mihkään suuntaan, siis vain etupäähän on saata...

Arvelin että tulisi ihan sen tukivarren sisäpäähän missä on jousi ja iskarikin (camber) pituuskin passaisi, ja sitten tuo keltaisella merkattu vaikuttaa auraukseen, ja keltaiseksi merkityn alla olisi se joka vaikuttaa caster kulmaan. Tosiaan kertaantuu jos suoraan milleinä ajatellaan ei varmaan tarv...

Kovin koitin pohtia tuon pulttisarjan ( LEMFÖRDER 36256 01, 36257 01) funktiota, onhan siinä tuo yksi pultti missä on ura ja siihen sopiva epäkeskoprikka, mutta muut näyttää normipulteilta? pitää jossain (takakelkassa) olla ovaaleja reikiä mitkä sallii helojen/tukivarsien liikkua säädettäessä ulomma...

Onko tällaisista mitään hyötyä camberin säätöön ja paljonko/miten ne vaikuttaa? LEMFÖRDER Korjaussarja, pyöräntuenta MERCEDES-BENZ C-SARJA (W204) C 250 CDI Taka-akseli, 36256 01, 36257 01 OE-numerot : A 204 350 05 53, 204 350 05 53, A 204 350 06 53 pultit.png Merteililläkin oli, tosin niissä ei tain...

Kas tosiaan oli säädetty etupäätä, :oops: no eipä siinä mitään ei tuo tarkastus tai säätö hinta sinänsä juurikaan hirveitä merkitse, lähinnä se että siitä saisi olla mielellään jotain hyötyäkin. Ettei sitten taas uuden rengas sarjan kuluttua reunasta huomaa ettei parannusta ollutkaan. Eipä tosin ede...

Olet ostanut liian kalliin auton. Ei millään pahalla. Nelipyöräsuuntaus on joka tapauksessa teetettävä, eikä sitä kannata tehdä tutkimatta niveliä ensin, ja se taas vaatii nosturin ja osaamista. Ellei ammattitaitoinen korjaamo löydä vikaa ei sitä varmuudella löydä se joka joutuu kysymään neuvoa mit...

Auto on reilut satatuhatta Km sitten ollut Veholla nelipyörä suuntauksessa, silloin säädetty mm takapyörien sivukallistumaa, autolla ei ole ajanut muut kuin minä, enkä ole sitä ajanut isompiin kuoppiin tai kolhinut, niin tulisi mieleen että jotain siellä on kulunut väljäksi, varsinkin kun se pakkasi...

Vaihdoin tuossa kesärenkaat alle C 250 CDI sedan vm 2012 ajettu 165 Tkm, ja huomasin että talvirenkaista oli takarenkaiden (225/45-17 nokian r2) sisäreunat kuluneet selkeästi enemmän kuin muu rengas, taisi vänkärin puolen rengas olla vielä enemmän. Muistelen että talvella kovilla pakkasilla olisi ku...

Näköjään rasvauksella päästiin noin puolitoista vuotta ja reilut 40Tkm kunnes alkoi taas ajoittainen kitinä. Uusi rasvaus ja taas pelaa, mutta nyt syynäsin että millaisen uuden tilaan odottamaan asennusta. Näköjään on mm erilaisilla liittimillä, mulla se ilmeisen harvinainen neliskanttinen kahdella ...

Niin kuin tn62634 tuossa aiemmin mainitsi "Virtanappia pohjassa kunnes buuttaa." mulla taisi olla radio päällä (auto liikkeellä) kun pidin virta nappia painettuna kunnes laite sammui ja käynnistyi uudelleen, joutuu hakemaan uusiksi radiokanavat yhdistämään puhelimen ja taisi mennä mukavuus...