Ostetaan siipimersu diesel ja automaatti kunnostettavaksi. Manuaalikin saattaa tulla kyseeseen. Tarjoa.


Karel, 040-5570122

_________________________

Muutama entisöintiprojekti kaipaa ainakin seuraavia 126-mallin osia: - USA-mallin sedanin etupuskurin keskimmäinen kromilista, tai koko puskuri - USA-mallin 1. sarjan etuvalojen kehykset ja vilkkulyhdyt (vain huippukuntoiset), takavalojen lasejakin voi tarjota, etenkin kuskin puoli. - Nakainen kulje...

Ai ai... Nyt joudut kyllä harjoittelmaan ikkunan asennusta vielä uudestaan. Kromilistat liitosholkkeineen asennetaan kumiin kun kumi on laitettu ikkunan ympärille, mutta ennen kuin ikkuna laitetaan paikalleen. Muuten saat ne listat taatusti ja lopullisesti pilalle. No, uusintakierros mennee jo rutii...

No niin, Efraim jo ehtikin selventämään kuvion. Kiitos!

Vuotavat suuttimet antavat myös kuvatun kaltaisia oireita, mutta ne tulevat yleensä hiipien ja ajan kanssa. Epäily kohdistuu sinne pumpun seuduille kun vika kulemma oli tullut äkisti ja sen jälkeen kun yhtä putkea siellä oli rukattu. Vuotava paineakku tai takaiskuventtiili tekee juuri startin lämpim...

Polttoainepumpun takaiskuventtiili ja sitä seuraavana linjassa oleva paineakku. Paras tapa todeta molempien kunto yhtä aikaa on liittää painemittari märäänjakajan tulolinjaan ja käynnistää auto. Sammuttamisen jälkeen ei paine saa laskea havaittavasti 10-15 minuutin aikana ja puolen tunnin kuluttua p...

Kävipä paska tikki. Olen toistaiseksi onnistunut välttämään rikot lämmittämällä tiivistettä sisäpuolelta kuumailmapuhaltimella ja syöttämällä irrotusöljyä korin ja kumin väliin. Haaste on myös saada yläreunasta riittävän tasaisesti jakautuva painallus lasin yläreunasta. Ykkössarjan ja kakkossarjan l...

Koska automatiikka pyrkii saavuttamaan valitun lämpötilan mahdollisimman nopeasti ja myös mahdollisimman hyvin pitämään sen siinä, on käytetty pumppua ikään kuin tehostuskeinona lämpötehon maksimoimiseksi. Kiertovesipumpppu lisättiin sittemmin myös ilmastoimattomiin 124 ja 126 malleihin. Joo se matt...

Näin on. Riippuu miten pahasti on halkeillut ja kuinka kauan on ollut säröillä, onnistuuko korjaus. Oikein huonoon kuntoon menneessä halkeamien reunat kun alkavat käpristyä ylöspäin, niin ainut vaihtoehto on koko taulun vaihto tai uusi pinta. Tuo irtokuori on tietysti ratkaisuna vähän kepuli, koska ...

Tämähän on yleinen ongelma jenkkien kuumissa ja aurinkoisissa etelävaltioissa. Tässä "korjaussarja", eli alkuperäisiin sävyihin tehty ohut tyköistuva uusi kuori: https://www.ebay.com/itm/New-Mercedes-Benz-77-85-W123-Blue-Dash-Cover-CL-123BL/201996528542?epid=713413394&hash=item2f07ee6b...

Totta, että turhan monimutkaiseksi ovat sen monovalven aikoinaan tehneet rakenteellisesti. Periaatteessahan ei ole väliä millainen venttiili sen veden kierron aukoo/katkaisee. Kunhan ottaa huomioon kaksi asiaa: virta päällä-hana kiinni, virta pois-hana auki. Ja sitten se, ettei uusi viritys kuormita...

Jep ei muuta kuin kokeilemaan. Ei pitäisi olla mitään syytä miksi ei toimisi 124/129 mallien venttiilillä, jos vaan saa palikat paikalleen.

___________

126-malleissa ei ole mitään erillistä nopeusanturia tempolle, vaan signaalipiuha on suoraan kiinni nopeusmittarissa. (keskellä takana pyöreä liitin)

Ts. jos nopeusmittari toimii, niin silloin sinulla on myös nopeustieto tempolle olemassa, kunhan johdot ovat kunnolla kiinni.

__________

Maastis: Jos monoventtiiliä käytetään pitkään niin, että tiivisteet ja kalvot ovat loppu, niin ennen pitkää neste pääsee käämiin. Se syövyttää ajan kanssa käämin liitokset. Sen korjaaminen vaatii jo enemmän taitoa, mutta mahdollista se on. Yleensä korjaukseksi riittää kuitenkin korjaussarja uusilla ...

Veden pääsy lasin sisään=vaalean harmaa tarkoittaa että tiiviste on vuotanut. Jos tiiviste on ehjä ja notkea, niin se on käyttökelpoinen. Asennuksessa tulee tehtaan ohjeiden mukaan aina käyttää tiivistysmassaa. Butyyli on ok, esim. Sikaflex Lastomer 710 muistaakseni. Massaa tulee laittaa sekä tiivis...

Kiitos juusmo kattavasta selvityksestä. Ei vain ole minun "kuppini teetä" tuollainen asioiminen ja kaupankäynti. Oletettavasti tuo systeemi menettelee uudehkoilla autoilla, joista on runsas tarjonta. Harvinaisemman veteraanikaluston kanssa ainakin itse olen niin vanhanaikainen, että haluan...

juusmo: Jonkun takuusumman talletus etukäteen, jotta voi osallistua tarjousten huutamiseen on tietysti aivan ymmärrettävää ja loogista. En tunne sikäläistä kaupankäyntikulttuuria, mutta jos asia on niin kuin sen tuossa ylempänä epäiltiin olevan, eli "pitää etukäteen tallettaa tietty summa rahaa...

Niin, voihan sen monovalven korvata sellaisella alipainehanalla ja alipainesolenoidilla. 123:ssa siihen on tilaa, 126:ssa on jo melko ahdasta. Se ei tarvitse kuin sen alipainekraanan monovalven tiallle ja alipaineletkun liittämisen esim. juuri sellaisen Pierburg alipainesolenoidin kautta. Solenoidii...

Uskottava, joskin hämmentävä selitys, Timo. Meillä oli joitakin vuosia sitten "brittimalli" käytössä täällä Suomessa, mutta eipä olo todellakaan ollut mitenkään fiini, puhumattakaan, että joku olisi lordiksi tituleerannut. jysi: näkemättä ostamisen riskeissähän kyse on hinnasta ja tuotteen...

Nyt kuulostaa ihan siltä, että sinne on asennettu jokin vähän sinnepäin oleva mikälie kumilista tiivisteeksi. Alkuperäinen istuu moitteetta, siihen ei tule mitään taitoksia, vekkejä tms. Ja se istuu paikalleen sinne peltikouruun niin, että se on tasan ja siististi sen ympäröivän pellin kanssa. Siihe...

Mikä magia ja fetissi tähän Japanin tuontiin oikein liittyy? Kai siellä on kaiken kuntoista vaihdokkia, ihan niin kuin muuallakin. Sehän on saarivaltio eikä mikään Sahara, joten jonkinlaiselle korroosiolle autot varmasti sielläkin altistuvat. Entä pienet kilometrit? Jos Japania ajattelee maantieteel...

Täältä myös pisteet väreille! Olen tähyillyt toisella silmällä möhkö-ässää jo jonkin aikaa. Kun vastustamaton kohde sattuu eteen, niin lyön kiinni. Tässä olisi värit hyvät, tempomat on helppo jälkiasentaa ja kulahtaneen ratin nahka on helppo maalata oikealla vihreällä sävyllä taas hienoksi. Mutta wa...

Jenkeissä ovat jotkut täyttäneet vanhojen autojen ilmastointeja propaanilla, ja kuulemma toimii. En tiedä onko sitten kuinka tehokasta, koska sehän ei ole mikään varsinainen "refrigerantti", eli kylmäaine. Mutta sikäli se on mielenkiintoinen mahdollisuus, että koska se on hiilivety, niin s...

Täytyy olla kullatut noi pesimenvarret tuollaisiin hintoihin. Tilanne tiedetään hyvin saksassakin; jostakin kulahtaneista paskoista pyydetään yli satku per pari. Onko muuten tiedossa, missä olisi hyvä valikoima korjauspeltejä 126 malleihin? Esimerkiksi takapuskurin ripustuskohdat/poistoilmakanavat? ...

Takaluukun tiiviste ei ole kuin yksi ja ainoa, koko luukun kiertävä, kuten kaikissa muissa aikalaisissa. Sitäkö tarkoitit? Se kourua pitkin juokseva tiivisteprofiili ei kyllä koskaan käytännössä vuoda, jos on ehjä, sen verran massiivinen ja paksu profiili se on. Herkemmin vuotoa esiintyy takalasin t...

Mielenkiintoinen aihe, ja sanoisin, että kaikki ei ole ihan sitä miltä vaikuttaa. Ensinnäkään ”samanlaiset” autot eivät maksa Saksassa kolme kertaa enemmän, ei edes kaksi. Totta, että täältä löytyy kyllä halpoja, ehkä jopa Euroopan halvimmat yksilöt, jotka sitten ovatkin jotakin romukasoja. No, jost...

Ihmettelen minäkin, missä on tämän avauksen pihvi. Autoon on siis suomalaiset kilvet, mutta sitä pitäisi tarjota jollekin saksalaiselle kauppiaalle??? Ja luulisi tuon kulkevan uljaasti omin voimin vaikka maailman ääriin ilman mitään lavetteja. Kunnon huolto ja tarkastukset vaan lähtöpaikassa, niin v...

No niin, mukava huomata, että vanha uskollinen palvelija on lopulta päässyt hoivaaviin käsiin. Silmiin pistää heti paha juttu: Takapuskurin kuramuovit puuttuvat, kuten niiiiin monesta 126:sta nykyään. Jostakin kumman syystä nämä jäävät aina jonnekin kun poropeukalot ottavat puskurin irti ja asentava...

Manuaali-ilmastoinnissa jako ylös-alas tapahtuu mekaanisesti vaijereilla kääntönupista. Ilmastointiautomatiikassa jaosta päättää elektroniikka, joka tässä uudemmassa mallissa on integroitu näppäimistöön. Kun lämmitysmoodi on päällä, ohjataan ilmaa jalkatiloihin normiasetuksilla (keskimmäinen näppäin...

Onko kellään tietoa W126 280 SE:n nopeusmittarin signaalin pulssien/taajuuden määrästä. Tarvitaan nopeudensäätölaitteen (Tempomat) koodausta varten.

Voi tietysti selvittää oskiloskoopilla tai yleismittarilla, mutta työlästä...

---