Pari kertaa olen vaihtanu vappaakytkimen, viimeksi 100tkm sitten ja ääni on silloin ollut erilainen. On toki moottorintyynytki antautuneet, pakoputken suojapellit irronneet ja ilmanputsariki helisee, joten äänimaailma on aika monipuolinen. Se ritinän taajuus sopisi sinne suuttimille. Ite oon alkanut...

Oletko kokeillu irrottaa keskuslukon pumppua? Ettei pumpun elektroniikka vedä kontilleen ifz:ää? Niin miten ne sisävalot? Ettäku viittis tuosta vanhasta väykästä vertailumitata, mutta ku on niin kylymä, eikä halli oo valamis..

Miten se säädettiin?

Okei, purnukka saa siis oikeat sähköt. 11 ja 2 nastat on ir-vastaanottimen syöttöjännite ja se voi olla ihan oikein tai sitten ei. Elektroniikalle monesti riittää 5V. Seiska-nastaan pitäisi sitten tulla signaalia, kun painaset avaimen nappia. Tuleeko? Siinäkin olisi kyllä pienen oskilloskoopin paikk...

Eikö vm-03 clk:ssa ole oikea viisarikello mittaristossa? Vaan jos tuo on vanahempi, niin silloinha se voi olla samannäkönen kuin facelift väyrysesä ja sellaista on tullut korjattua. Olisiko taustavalot palaneet? Tai ne kaapeliliuskat hajonneet näytöiltä kokonaan. Minun tekemien testien mukaan ulkolä...

Ainiin, ehkä pukkaa vaaleanharmaata pakokaasua enempi kylmänä kuin ennen. Haju on myös ilkeä, vähän kuin vuotaisi suuttimen tiivisteestä, mutta niitä vuotoja nyt ei ole.

Mittaappa tuo liitin, onko tulevat jännitteet ja lähteekö + ja - tunnistimelle. Väylä ei ole kuvassa näkyvillä ja minä en osaa mitata sitä muuten kuin oskilloskoopilla. Siellä viipeltää vastakkaiset signaalit ja kvg-taktiikalla löytyy can-väylän periaatetta.

Olisko iCarsofti jotain 250€? Ite olin aikoinaan kiinnostunut tuosta, mutta sitten vaihdoin taktiikkaa. Hankin semmosen Dellin E5500-koneen ja siihen kovalevyn. Palohan siihenki rahhaa 130€. Myöhemmin hankin semmosen johtonipun ja ja jonku ihimeboxin. Joku Citroenikkai se on, C3. Nyt olen sitten yht...

Et sä sitä pelkällä rauta-avaimella saa käyntiin, siellä avaimessa on siru, Niin sitähä minäki oon eppäilly, että olisko siru päässyt jossain vaiheessa tippumaan avaimesta? Sitten taas ihmettelen sitä, jos joissakin pittää parittaa avain autoon että saa käyntiin. Onko siinä modulisa sitten tieto et...

Hei, millonka pittää om613:n suuttimet vaihtaa? Mistä tietää että ne ovat vialla? Mittarissa 545tkm ja alkuperäiset ruutat. Korjausarvot ovat kaikissa +/-1 ja ohivuotoja tuskin on, kun lähtee kylymänäki käyntiin. Koneessa on voimaa kuin pikkukyläsä ja käy tasasesti niin että kolikko pysyy koneen pää...

Jep, yritinki löytää starfinderistä W202:n kuvia, mutta niissäki on vuosimallieroja aika paljon, joten arvaapa sitten, luenko -96 asti vai alkaen -96.. Jos ei oo sirua, niin voihan se ajonesto olla vain sen ifz:n varassa.. Emmää tiiä.. mikä ecu siellä on?

Onko tosiaan merkistystä käyntiin lähtöön tuolla avaimen parituksella keskuslukkoon? Olen vaan ihmetelly omassa -96 e220d:ssä, kun oli pitkään keskuslukon pumppupaketti pois paikoiltaan ja toimimme pelkällä rauta-avaimella. Toisinaan se sai kohtauksen ja vilkutti punasta ja vihiriää peilissä. Startt...

Kun on tarpeeksi pitkä moottori, ei tertte muutakuin päästä nosturille hiilien vaihtoon. Tuosta kuvasta näkee, jos näkee, kuinka olin tinannu irti tuon säädinpaketin tasurista ja kuinka olin tuohon Lucaksen hiilien lipareeseen viilannut kohdistusuran. Minä siis käytin laturin irti aikaisemmin mainit...

Ei varmaan monessakaan toimi lisälämmitin enää. Voinee siis vaihtaa pienemmän, jos niikseen haluaa. Eise kyllä palijua maksanu se remontti vesilaturiinkaan. Sen tähen huolsin kun jouduin irrottamaan laturin vapaakytkimen vaihtoa varten. Laakerit ja hiilet maksoivat viitisenkymppiä yhteensä. Oma työh...

Onnistu vesilaturin huolto ainaki minulla tuohon väyryseen. Vaihoin hiilet ja laakerit 100tkm:ä sitte. Muistelisin olleen juttua näistä latureista täällä forumilla, mutta olet varmaan jo lukenu...

Esiruiskutuksen ja varsinaisen ruiskutuksen ajat? Näkkyyköhä niitä staarisa? Mitä ne korjausarvot oikein ovat? Ruiskutusmäärän vai -ajan korjausta? Olen minäki päässy tuommosta kokeileen eräässä toisessa takavetosesa saksalaisesa ja olin kyllä kohtuullisen tyytyväinen. Hommasin kuitenki sitten myöhe...

Niin, ootko lukenut vanhoja tarinoita? Esimerkiksi MerimiesTonin om612 tarinan? Sieltä löytyy kaikki mahdollinen ja mahdoton..

No niin, taas ajelin pellolla. Ei hyvältä vaikuta. Loppuu meno vähän väliä. Saattoi ihan kesken ajon vauhti hiipua, eikä ottanut 1000 enempää kierroksia. Tuleeko laatikon öljyn vähyydestä/huonoudesta merkintää vikamuistiin? Entä tukkoisesta/irronneesta suodattimesta? Pitää huvikseen laittaa testeri ...

Noniin.. om611 lähti sekunnissa käyntiin, vaikka suuttimien ylivuotoputki oli vuorokauden ajan irti..

Hieno selitys lämmitysventtiilistä. En osaa vaan kuvitella, minkä näkösiä osia siellä on ja miten ilma tosiaan osaa mennä tankkiin, eikä uudelleen kiertoon. Pittää joku päivä purkaa se venttiili vaikka vara-autosta. Minä ostin Oulusta jostaki Dieselkorjaamosta tiivisteet ja takaiskut kp-pumppuun, ku...

No niin (suomenkielen monipuolisin aloitus), nyt on sitte varaosa Mercedeksestä siirretty jarruvalokytkin. Hävettää tunnustaa, mutta jarruvalokytkin se oli, kun ei liikkunu. Ei tartte etes vaihetta laittaa päälle meisselillä... Nyt en viitti enempää kysellä, pittää purkaa osia eestä pois, jotta näke...

Täsä popcorneja syödessäni en malta huomauttaa, että hyvin lähti KoeMersu käyntiin, kun otin ecun, virta- ja rattilukon varaosa Mersusta. Tosin korimalli sama. Rattilukko taas oli erilainen, mutta siellä se killuu johtojen varasa. Tästähä on tullut jo toisessa säikeessä kirijotettua.

Eihä kossu kuitenkaan maahan menny? :shock: No kuitenki tuossa paineventtiilissä on aika pieni reikä ylivuotolinjan ja rail-putken välissä, ettei siitä helpolla mene ilma takasinpäin, mutta kuten monesti olen sanonut, minä voin olla väärässä ja voin antaa periksiki. :D Pitänee mennä vkonloppuna Koea...

Selvä. Kaksi ääntä sille, että virrattomana railpaineensäädin on auki. Silloin rail on auki paluulinjaan, mutta ei se voi tyhjentyä, koska sinne ei pääse korvausilmaa. En oikein usko suuttimiakaan niin vuotaviksi, että ylivuotoletkun kautta pääsisi ilma takasinpäin paineputkiin?

No niin, nyt jos se rail-painesäädin tai suuttimet vuotaa vähäsen, niin tartilla paine nousee hitaasti. Mutta se se voisi näkyä ja tuntua tehonotossa? Muistelen jonkun joskus kerran sanoneen, jotta railinsäätimen piuhan voi ottaa irti ja kokeilla käyntiin lähtöä sitten. Sen perusteella paineensäädin...

Niin, oikeita varsinaisia pelkkiä takaiskuja mielestäni ei oo missään, mutta pumpuissa toiminnan kannalta pitää olla. Tai en tiedä siirtopumpusa, jos se on lamelipumppu. En oo purkanu vielää sellaista koskaan. Korkeapainepumpussa on takaiskuventtiilit jokaisen kolmen männän päällä. Sellaiset olen va...

Kuten kerroin aikasemmin minullakin noita ongelmia olleen ja miettineeni, en malta olla taaskaan kirjoittamatta. Kun imastaan letkuun nestettä ja tukitaan pää, niin neste pysyy letkusa. Jos letkuun tehdään reikä, neste valuu pois. Laitetaan takaisku lähelle säiliötä, mutta tuollainen hyvä venttiili,...

Tottakai paremmat renkaat pitää taakse laittaa! Auton keula kestää paremmin törmäyksen kuin kylki.

Nojoo, ehkei sitte saunaan, mutta voisiko jollakin konstilla tehdä saunaa vastaavat olosuhteet? Pressusauna ulos? Sehän olisi pääasia, että saisi lämpöä ja samaanaikaan tuuletusta mattoihin. Haihtuminen kiihtyisi lämmöstä ja ilmavirta veis pois.. Moni pesuhuoneremonttia tehnyt henkilö on rakentanut ...

En tiedä kumimatoista, mutta kirjoista yms. lähtee mummonmökin haju saunasa pois.. ite kokeilisin.. Mutta elä ammu minua aamunkoitteessa, jos sauna haisee kumimatolle, jos kokkeilet..