Ok, eli ei ole, kiitoksia vaivannäöstä!

se oli sitten se vauhikas pyörä!

manuaali askilla?

Mistähän opuksesta löytäs parhaan kytkentä kaavion, auto on -93 w201 turbokiisseli. Edellinen käyttäjä irrotellut putket hiukan huolettomasti.

kätevästi ja nopeasti

Sattusko kukaan tietämään mikä aski löytyy -00 220cdi väyrysestä? Kestääkö aski miten vääntöä ja mikä on "heikoin lenkki"?

Harmi kun ei tullut pumppua paikallistettua kun vielä toimi, kun nyt ei sitten löydy mistään.

ja keskuslukolla mitään tekemistä toistensa kanssa? Mitkä ovat keskuslukon tärkeimmät komponentit josta haetaan vikaa ensimmäisenä kun lukko ei toimi? Auto on -00 farkku väyrynen.

Vastaan itse itselle, suutin päästää paineet pytystä. Pohja vaihtoon.

Eli 220 cdi alko ajon jälkeen väristä tyhjäkäynnillä, mistähän osais vikaa hakea. Onkohan moottorissa mahollisesti jotain tasapaino akseleita tai jotain muuta mikä voi yks kaks mennä pois balanssista?

eikös toi laatikkoöljyn laatu ole aika tarkka noissa mersuissa? eli ettei mitä vaan vaihteistoöljyä voi laittaa...? minkähänlaisia määriä sinne menee? Niin tuntuu olevan koska manuaali väyryseenkin oli kirjan mukaan oma öljy. Mikähän juttu siihenkin liittyy? laakereita ja rattaitahan siellä vain on.

jep homma kunnossa, sulake vaivaa.

jahas taitaa sitten olla testeri hommia!

ABS:sien ja EPS.sien valot palaa ja ajattelin etsiä vikaa moottorista, mutta pyöriikö moottori aina kun on virrat päällä ja voiko käsin tunnustella että pyöriikö. Vai mikä olis paras keino todeta pumpun terveyden tila? Koitin tuota haullakin selvitää mutta ei ainakaan sattunut silmiin mitään valasev...