Harvinainen tuo on perusdieseliin raksittuna. Tosin sarjanumerolla oi tarkistaa, onko verhoilu ollut tehtaalta saakka.

Pienessä korissa harvinainen. Onko millä moottorilla? Laita kuva!

Hyvä, kun kerroit missä vika oli.

Vasen etuvetari on pitänyt pientä naputusta. Ajeltu rauhakseltaan, myös eilen 100 km lenkki ilman muita oireita. Vaimo lähti pihasta ja 30 km päästä soitti että kauhea pauke, jopa minä kuulin sen puhelimen läpi. Määränpäässä peruutti parkkiin, videopuhelulla näytti akselinseudut kääntäen pyörät ääri...

Hauskaa, että tämä auto on elossa. Olen tutustunut auton kahteen aiempaan omistajaan, pohjoissavolaisia molemmat. Toinen kysyi somessa, vieläkö auto tällä rekkarilla on elossa. Toinen ostatteli minun farkkuani taannoin, ja tuli puheeksi, että hänelläkin oli joskus samanlainen, valkoinen.

Kaupan käyttämätön otsikon mukainen kuskin oviverhoilu varhaiseen W123:een. Ehjä, mutta pakkauksen reijistä johtuen pölyinen Hp. 180 e +pk.
Yst. yht. yv tai o5o35934o5.

Kaupan käyttämätön Brabus-etulippa AMG-helmaiseen Ärrään. Ne tulivat vakioksi syksyn 2007 pienessä faceliftissä. Tarjousten perusteella, Savonlinnassa. Yst. yht. yv. tai o5o35934o5.

Juu niin ymmärsin, että tuninghommista puhutaan. Jos löytyisi DW:n vanha kuvasto, siitä varmaan löytyisi? Mulla on myös aikakauden ams:ja, vois niistäkin joskus katella.

Minusta vaaleat oli ysärin juttu, mutta mielelläni näkisin todistetta!

Et tarvitse ulkopuolista kuvapankkia. Tuosta alhaalta viestikentän alta "täysi editori". Sitten uuden viestikentän alta vaihtoehdot/liitteet, valitse liitteet-välilehti.

Nimetön.png Tarkastaja liikenteessä, tarkoittaa sitä että on mahdollista teettää tarkastus ilman matkakuluja kun muusta syystä olen tienpäällä. Suunta kohti Tamperetta, eli Etelä-Savon alueella Vt14 ja Vt5 varrelta +15 km tarkastukset ilman matkakuluja! 3.2. varhain aamulla Savonlinna-Mikkeli-Lahti...

Kirahvi kirjoitti: ↑To 25.01.2024 17:43 Jos Eren linkkaama oli palapeli, niin tässä vasta varsinainen palapeli onkin....

https://huutokaupat.com/4605261/mercedes-benz-300-1980

Huh Huh, no toki tuo on W123...

Huomiona, että siinä on uhrattu hydropneumaattisella jousituksella ollut kori dieseljumalan alttarille .

Penkin kulumisesta: sedanissamme oli penkinpäälliset ekan omistajan aikaan vuoteen 2006. Toinen omistaja otti ne pois etupenkeiltä. Kesään 2009 mennessä vakipaikan pintakangas oli puhki, eikä kyseessä ollut erityisen suurikokoiset kuskit.

Mitenkä laturin herätejohto? Mulla oli laturin päästä se murtunut poikki eristeen sisästä. Tuolloin varoitusvalot vaan vilahtivat mittaristossa.

Kuvan mukaiset aluvanteet kaupan. Pieniä naarmuja, yhdessä enemmän. Se yksittäiskuvassa. Lisäkuvia pyynnöstä. Vaihtuu yläpään Beckereihin.
Savonlinnassa. Yht. yv, sähköposti tai o5o35934o5.

6x14 barokki, alkuperäinen 108-alkuinen, 50 e IMG_20240120_162228.jpg 6x14 barokki, ATS, 30 e IMG_20240120_162140.jpg 7x15 Fondmetal ET35, sarja 50 e IMG_20240120_171918.jpg 7,5x16 ET51, alkuperäiset, olleet korkeakiiltoiset. Sarja 100 e. Keskikupit eivät kuulu kauppaan. IMG_20240120_161156.jpg Lisä...

Tervetuloa! Onpa hyvännäköinen sisus!

Hei Palstalaiset ! Pitäiskö tuon kiertovesipumpun toimia aina kaikkissa lämmityslaitteen puhaltimen asennoissa 1 - 4 vaikka Webasto ei ole päällä. Ei. Mutta silloin kun puhallin on päällä ja vesiventtiili siitä pumpun moottorin vierestä auki, niin kuuluu pyöriä. Ne venttiilit ovat joko auki tai kii...

Kaikissa W124:ssä on kiertari lämppärin tehostusta varten. Se pyörii myös tehdaswebaston käydessä.

Eikö kyseessä liene lämmityslaitteen magneettiventtiilit? Lämmönsäätö kabiiniin tapahtuu siis niiden avulla. Jos on lämppäri tai ilmastointilaite, niitä on kaksi. Ilmastointiautomaatissa yksi.

Alkuperäinen webasto käyttää auton kiertovesipumppua.

Vieläköhän tämä projekti on elossa?

dealer kirjoitti: ↑Ma 08.01.2024 15:10

Timo kirjoitti:...tuulilasille ei pitäisi tulla kuin 50-asteista ilmaa.

? Eikö tuolla lue että >55 astetta, sanoisin että varmasti tulee ja pitää tulla yli 50-asteista kun kaikki on kunnossa.

Jep. Mie sainkin lasit vähän aikaa sitten...

Tässä vielä tuo mainitsemani lämmöntuoton mittaamisohje, viimeinen sivu, kohdat 12-14: http://www.w124performance.com/service/ ... 83-602.pdf

124:ssa mitä niitä minulla on ollu niin lämityslaitteen kennolle menee putki kannen takaosasta melkosuoraan kennolle. Ja jos mosalämpö on tuolla mallilla niin keskisuulakkeista pitäisi tulla yli 90 asteista ilmaa. E300D:ssä mittasin 24 asteen pakkasissa selvästi yli 90 ja 200D jossa 85 termari niin...

Saa.

Aloittaja ei kirjoita enää foorumilla. Perttu käski kertoa, että auto on kasassa. Itse näin värkin syksyllä.

Valitse vastaa viestiin tai tuosta alhaalta "täysi editori". Tekstikentän alla on "Liitteet"-välilehti. Sieltä pääset lisäämään kuvan viestiin.

Jaa, tuollaista en Mersusta muista, mutta saman olen kuullut 200-Volvosta.

Mukavia muistoja, joskus foorumin alkuaikoina 20 vuotta sitten oli ainakin nymiksellä W123 jossa M116. Kai niitä pari muutakin oli silloin Suomessa.