Hah. Voi tietysti olla niinkin. Onneksi kakkosautona on -17 Hyundai i20. Se toiminee enimmän osan aikaa.

Onko mitään syytä olla ostamatta C350e mallia jos toisena vaihtoehtona on C200 bensana? Käytännössä joudun tyytymään omalla budjetilla -15-16 malleihin. Jos ostaa ~150tkm ajetun hybridin, niin voi olettaa akun olevan vielä elossa? Tuo Star on hankala kun kellään tutulla ei ole sitä, että voisi lukea...

Tämäpä juuri eli varmasti ruosteeton ei ole käytännössä mikään W203 korimallin mersu. Ja W211 ei nähtävästi ole sen kummempi? Hinnoissa ei olisi isoa eroa S211:n ja S203:n välillä, mutta airmatic ja sbc ahdistavat.

Pienikoneinen S203 olisi helppo ja halpa valinta, mutta se ruoste. Vai tapahtuiko faceliftin yhteydessä jotain ruosteenkestoon liittyvää parannusta? Nanolakka on W211:ssä, mutta onko sitä W203:ssa?

Japanilainen vuosimallia 2003 oleva kulkuväline alkaa olla kilometrien puolesta vaihtoiässä (200tkm menee rikki talven aikana) seuraavan puolen vuoden sisällä ja tilalle pitäisi keksiä muutaman vuoden tuoreempi farkku. Otsikon autot kiinnostavat noin 20t€:n hintaluokassa, mutta mietin kumpi olisi jä...

Minusta autoa ei ole tolkkua tuoda Suomeen. Sieltä olisi kannattanut ostaa halvalla lhd auto ja tuoda se muuttoautona tänne (olettaen, että olet ollut siellä yli 12kk).

Ajoneuvovero 170,820€. Käyttövoimavero (572,247€) mahtaa pysyä ainakin vielä samana kuin ennen. Nämä on laskettu netistä löytyneiden ohjeiden mukaan, joten oikeellisuudesta en mene sanomaan mitään.

Jonze kirjoitti:Millanen mylly tossa sitte on?

"Minister 1.8 litre 220bhp " eli nähtävästi aika kireä roverin mylly.

Huikko kirjoitti:Tuontiauton osanvaihtoprosentti on 30%. Toivotaan että on suomiauto pohjana.

Ei pidä enää paikkansa, sama 50% on niilläkin nykyään.

On kyllä aivan hemmetin siisti clk. Nuo raot maskin ja pellin välissä vähän tökkivät, mutta mikään ei voi olla 100% täydellinen.

http://www.a-katsastus.fi/Palvelut/Sivu ... etoja.aspx

6€/haku.

Outo on kyllä koodi. Tuossa on lista tunnetuista:
http://www.bba-reman.com/content.aspx?c ... ault_codes

Edittiä:
http://www.mercedesforum.com/forum/show ... php?t=2320

Sano, että soitit AKEen ja heidän mukaansa vertailumalliksi kelpaa tuo 12v. Soittakoot sitten katsastusmies itse akeen jos ei usko. Minkään hemmetin koneen painon mukaan määritetä vertailumallia vaan tehojen ja ne ovat tässä tapauksessa kunnossa.

Tuo luukkuhomma ei voisi mennä niin, että vaihtaisit ehjän kattoverhoilun ja laittiasit luukun tilalle korinvärisen pellin? Saumat tietty jäävät näkyviin, mutta pienempi ongelma se on.

Katti tukossa?

Miksi ihmeessä noin pitäisi tehdä? Ei muuten sudi tarpeeksi? En kyllä missään nimessä kokeilisi tuota vaikka vaihteisto ei aivan välttämättä hajoakaan.

xr5 kirjoitti:bhp on jarruttamalla mitattu

"Brake horsepower (bhp) is the measure of an engine's horsepower without the loss in power caused by the gearbox, alternator, differential, water pump..."

Eli jarruttamalla mitattu, mutta koneesta ilmoitettu.

9xxfin.com foorumilta lainattu: "Niin muuten. 10% tullia ei saisi periä kun auto on alunperin valmistettu EU:n alueella. Tosin kaikki tullissa eivät tätä tiedä ja käytäntö on sen mukainen. Välillä tulli peritään, välillä ei. Niin kuin aina on parasta kun tuoja tietää pykälät paremmin kun virkam...

Muistakaahan sitten kertoa tullissa, ettei Euroopassa valmistetusta autosta makseta tullia, pelkkä alv riittää. Kaikki tullitoimipaikat eivät tätä tiedä.

Onhan tuossa projektia, että saa viimeisen päälle olevan, mutta hinta-laatu-suhde oli kyllä enemmän kuin kohdallaan. Onnea vain uudelle autolle ja tsemppiä projektiin!

Hitto, tuollaisen voisi ottaa jopa itsekin. Minkä verran tuo maksoi siellä?

Fenton on kyllä täysin oikeassa. Viimeiset 10 vuotta on tullut oltua enemmän ja vähemmän eri autofoorumeiden lukija/kirjoittaja ja ei tänne kukaan tule sanomaan sitä, että auto toimii hyvin. Toisaalta foorumeilla olevat ovat niitä, joille ongelmia on tullut ja jotka etsivät apua netistä. Eli kun lue...

E55 Amg?

Epäilen, että pelkkä radion sarjanumero riittää. Postaat varmaankin tuonne topicin jossa pyydät koodia radioosi.

Tuolta foorumilta tuntuu saavan koodin: http://forum.eserviceinfo.com/viewtopic.php?p=148745

B-pilari on liian raskas ja perässä on paljon samoja muotoja kuin SLR:ssä. Muuten on kyllä jees.

Tai sitten haet biltemasta muovinpalaset jotka ruuvataan vanhoihin reikiin. Kilpi tulee palasiin kiinni teipillä ja tavallaan klipsuilla ja kilpeä pystyy liikuttamaan sivuttaissuunnassa.

Asiaan todellakin. Miksei tuo 2.0i riittäisi kun vaunuja vedetään 200d koneellakin. Automaatin toimintaa kannattaa varmasti hieman tutkailla. D:llä ajaessa saattaa loota väkisin vaihtaa liian suurelle pykälle, joten pakkovaihteiden käyttö on suotavaa, varsinkin mäkisessä maastossa.

Onko kellään käyttökokemusta MB E 200 (2.0) bensa-automaatti vm.96 vetokyvystä, kun mieli tekis asuntovaunua. Ei oo haaveena mitään isoa, ehkä tuommonen katsastusvapaa(750kg) riitttäis. Lähinnä kiinnostaa tuo automaatin soveltuvuus vetohommaan, kestääkö laatikko. Käyttökokemusta/vinkkejä kaipaan. M...

Voisiko vika kuitenkin olla viiksessä ja sen kontakteissa? Kaikenlaisia törppöjä sitä on liikenteessä. Etkö tiennyt että toisissa Mersuissa pitkät palaa vasta kun ne nappulasta käännetään pitkät asentoon vaikka onkin valoautomatiikka. Viiksestä väkisin pitkiä pitämällä sekoittaa automatiikan ja sii...