vito500tkm kirjoitti:Osta tämä pois. Ei ole telttaa ja on halvempi .

no laitappa faktaa+kuvia autosta...

maksamalla täyden henkilöauton veron(pakettiautoissa osittainen autovero) voi pakettiauton katsastaa pikku bussiksi, josta taas saa tehtyä retkeily auton.eli niinkin helposti. :lol: eli kalliiksi tulee.jos auto on ennen ollu bussi ja se on rekisteröity pakettiautoksi niin vero tulee kuitenkin maksu...

Vähän vertailupohjaa:

Eli ajat ajettu Bemun 325 tdsa:lla (exauto). Autossa oli speedbusterin tehoboxi, muuten alkuperäinen.

60-90km/h---> 3.4s
60-100km/h-->4.7s
60-120km/h-->8.0s

mitattu kännykkällä

Eli onko mahdollista saada esim joku 2000 vuoden vito katsastettua 2+3 tai 3+3 paikkaiseksi pikku verolle(retkeily auto)? Jos joku näitä olisi tehnyt tai tietää kuinka hommahoidetaan niin tietoa tulemaan.

Kommenttina edellisiin: Autooni C 220 CDI A tehtiin vähän yli 50.000 km:n ajon jälkeen ovien ruostumiskorjaus kuten niin, niin monessa muussakin C- ja E- mallin mersussa , joista tämän foorumin lukijat ovat kovinkin hyvin tietoisia. Kyllähän Titu tiesi mistä puhui. Nyt kun oma autoni saavutti 80.00...

kaltio15 kirjoitti:Laita 320 niin et jää mopolla toisten alle
Mikä nykyinen kulkuväline?

Tollanen 325 tds:ä automaatilla. Kyllä bemun laatikkokin (vaikka onkin zf:n automaatti) on kyllä pelannut koko ikänsä herjailematta, jotenki vaan kaipais 6v manuaalia. Tiedä sitte...

Nonnii. Auton vaihto/osto olisi käsillä ja seuraava hankinta olisi tod.näkoisesti tuo humppalamppu väyrynen (2000-2003), kysymys kuuluukin millä tekniikalla? Hintaluokka 20-30t€ (30t€ jos jokin huolii entisen autoni :x ) 320cdi olisi tietysti omassamielessä mut kun vieroksun sitä automaattia ja tiet...

Morjens kaikille. Olen tässä auton vaihtoa jahkaillut ja näytää et väyrynen olisi seuraava omistamani auto. Moottori vaihtoehtoja on tarjolla monia ja itse olen harkinnut 290td:tä? Eli millainen moottori on kyseessä? Mikä olisi paras moottori vaihtoehto jos auto olisi hintaluokassa n20t€? Toiseksi: ...