Molemmista on kokemusta. W201:llä on tullut kolme vuotta ajeltua ja W169:n ratissa viikon lomareissu. Tuo A-sarjalainen oli -05-mallinen 200CDI manuaalivaihteistolla. Mittarissa oli noin 70tkm ja ruosteessahan tuokin jo oli tuolloin pari vuotta sitten. Kaikissa pyöränkaarissa oli ihan kunnolla ruost...

Mulla kyllä manuaali-ilmastoitu pikkumersu puhisee ihan neljällä eri nopeudella. Tiedä sitten tuon jälkiasennuksesta, tehtaalta ei ole tullut ilmastoituna, mutta jossain välissä asennettu alkuperäisosilla.

Viime keväänä kyselin tuon oman w201:n kylmäkoneen täyttöä, kun viileä ilma alkaa loppua kuumimmilla keleillä. Joskushan tuo on aikaisemmin täytetty R12-freonin korvaavalla aineella, mutta niitäkin on kuulemma kolmea eri tyyppiä. Paikallinen autokylmäspesialisti oli sitä mieltä, että vanhat aineet o...

Kannattaa vaihtaa myös se kannen tiivistävä o-rengas. Omassa meni myös äkkiä huonoon happeen kansi ja tuo o-rengas oli aivan kivi kova. Uusi ei maksanut montaa euroa ja ainakin luulotasolla uskon kannen toimivan pidempään. Nykyisellä on nyt menty kaksi vuotta eikä vielä ole mitään käyntihäikkiä ollut.

Makea laite!

Miten auton melutaso verrattuna vanhaan?

Myös kuvat ja kulutuslukemat kiinnostavat.

Joo väljä alapallo ensin vaihtoon. Oma veti kanssa ojaan kovasti, ja samaa on tehnyt moni muukin ajamani mersu. Jonkinnäköinen "ominaisuus" siis näissä joissa alusta ei ole enää ihan tiptop-kunnossa. Ojaan vetämistä voidaan vähentää lisäämällä oiken puolen eturenkaan casteria. Omassa tuo a...

Olisikohan se putki jotenkin väärässä kohdassa. Kyllä sinne pitäisi päästä suoraan kuusiokoloavaimella kiinni. Omassa myös automaatti ja ilmastointi. Ahdas rakohan se on, tavallisella kuusiokololla nitkuttaessa menee aikaa reippasti, mutta pikkuräikkään kun hommaa kuusiokolo-palakärjen ja sopivan ja...

Jos tuossa on jo lambda-ohjaus, niin koita ottaa vänkärin jalkatilasta lambdan piuhat irti ja testaa muuttuuko kulku. Jos muuttuu niin lambda vaihtoon. Imuvuodotkin saavat koneen kulkemaan kovin laiskasti. Ja sitten tietysti nuo ylhäällä mainitut sytkäosat: tulpat, johdot, virranjakajan kansi ja pyö...

Haha, that's awesome. You don't think about the star when it stands on the hood, but when it's gone it's a total nightmare :x The car won't go straight at all and parking the car is very difficult. This alarm-gadget is very cheap on ebay, but it's only a star alarm. I think that it should be part of...

Tekniikka tuskin tuottaa murheita, jos on edes vähän pidetty huolta. Tuon ikäisissä ei taida enää olla murenevia moottorin johtoja, kuten 90-luvun alkupään vehkeissä. Nelivetoon jotkut alustan osat ovat kalliimpia kuin takavetoisiin sisariin vastaavat. Suurin ongelmahan on - kuten varmaan olet luken...

Timo T: Ei voi sanoa mahtuvuudesta yhtään mitään, jollei tiedetä vanteen offsettia. Nuo mun vanteet on ihan perus RH Topline AA 8x16 ET 35. Jotain näitä w201 vannetopikkeja luettuani olen tullut siihen käsitykseen, että tuon 215 leveys alkaa olla viimeinen leveys järkevällä profiililla, joka menee ...

Noniin vannegurut, tulipa hommattua tuollaiset 8x16 vanteet mersun alle ensi kesäksi. Renkaitten kokoa tässä pähkäilen. 205/55R16 taitaa jäädä vähän kapeaksi vai kuinka? Olisiko 215/50R16 parempi? Mielellään alle 50-profiilin en kumeissa mene, jotta jonkunlainen mukavuuskin säilyy. Jostain vain jään...

Siltähän tuo tuntuu, että 250tkm-300tkm oli varsin vikaisa väli. Nyt 300tkm jälkeen alkanut menemään pienemmillä remonteilla. Omassa ei tosin mitään huoltohistoriaa ollut muutamia kuitteja lukuunottamatta. Joku huolella pidetty peli, missä viat on korjattu heti kun ne ilmestyvät olisi silloin ollut ...

Nyt on mersun alla toista talvea Nokian Hakkapeliitta 2:t, joiden valmistusvuosi oli 2000 tai 2001. Ajamattomat renkaat ja säilytetty viileässä pimeässä. En ole ajossa huomannut minkäänlaista ikääntymistä. Pito on hurja, nastat pysyvät kiinni, eivät pompota ja melu on edelleen korvia huumaava. Tullu...

Omasta meni öljynpaineanturi happamaksi. Uutta anturia peliin ja taas näyttää oikein. Jos autossa ei oikeasti öljy kierrä tyhjäkäynnillä ollenkaan, niin kyllä sen kuuleekin.

König myy Suomessa Remusta, sinne vaan soittoa. Omassa w201:ssä on tuo Remuksen takapönttö, muuten vakioputki. Kovin on hiljainen. Tyhjäkäynnillä jytisee oikein matalalta, mutta ajossa ei mitään eroa vakioputkeen. Jos ääniä haluaisi kovemmaksi niin välipönttö pitäisi heivata mäkeen. Itse en niin kov...

http://www.carparts-online.deNäyttää olevan sivusto haxoroitu tällä hetkellä, mutta tuolta olen aiemmin tilannut ja hyvin on toiminut.

http://www.quantitec.com/Tää oli kanssa jossain välissä täällä esillä.

Jos sulla on pulssisuhdetta mittaava yleismittari, kuskin lokarin päällä olevasta pistokkeesta voi katsoa lambdan toimintaa ja mahdollisia vikakoodeja. Lukaiseppa tämä topic läpi, tuossa sivun puolivälissä kirjoittelin vikakoodien lukuohjeet. Vaikka topicissa käsitellään neloskonetta, ei ruiskun toi...

Koko tanko tarvii ostaa, ei saa sisäpäätä erikseen.

Kannattaa kysellä hintaa ihan merkkiliikkeestäkin. Ainakin tohon omaan w201:een hintaero orkkiksen ja tarvikkeen välillä oli niin pieni, että laitoin orkkisputken. Väitän että se on kestävämpi kuin tarvikepöntöt.

Toimiiko moottori muuten oikein? Ei nyi, puudu, pätki tai tee muuta sellaista ja vetää puhtaasti? Tulpat ja ilmansuodatin vaihdettu? Onko lohkolämppäri käytössä? 300 moottorista 124-kopassa ei ole omakohtaisia kokemuksia, mutta kovalta tuntuu kulutus tuohon omaan w201 2.6 automaattiin verrattuna. On...

KL:stä löytyy varmasti. Jos ei hyllystä löydy niin tilaamalla ainakin saa. Kaikkia osia ei ole nettisivuille laitettu, joten puhelua tai sähköpostia sinnepäin. Jarruosaa näyttää ebaysta ainakin löytyvän. Tiedä sitten niiden halpuudesta, etulevyt ja palat 180€ posteineen tuntuu kalliilta näin w201:n ...

Eiköhän noita ihan KL-varaosistakin löydy. Tarvikkeena voi löytyä ebaystakin hyvään hintaan, jos ulkomailta tilaaminen kiinnostaa.

Koitappa ottaa huohotusletku irti ilmanputsarikotelosta. Kylmä ilma ja huohotusletkusta tuleva lämmin höyry jäädyttää ilmamäärämittarin lautasen ja tyhjäkäynti häviää. Lähtee taas hetken päästä, kun läppä sulaa.

No joo,onhan toi aika 50/60 noilla mun ajoilla tosiaan...~20000km/v...mut vaihtelun vuoksi ajattelin kokeilla dieseliä... :lol: ...ja onhan noi diesel koneet ainaki kakskertaa kestävämpiä ku bensakoneet??? :roll: http://www.ee.oulu.fi/~topias/polttoaine/ Tuolta voi vertailla bensan ja diiselin eroj...

Voin sulle laittaa odottaessa 2kpl uusia tarvikekatteja h: n. 600-900e sisältää kaikki työt/varaosat. Joskus kattelin mun 190E elikkäs 2,0 kattia ni olis maksanu 980e..+asennus. Sullahan tosiaan on niitä katteja siellä kaksin kappalein. Yritin ettiä noita sun kattien hintoja tosin en löytäny, mutta...

Eipä riittänyt kierteelle asti mittarin mutteri motonetistä ostetussa tarvikevaijerissakaan tuon 201:n kanssa. Koitin hieman muokkaamallakin, mutta ei sopinut.

Alkuperäinen maksoi sitten sen mitä alkuperäinen maksaa, mutta menipä paikalleen kivuttomasti.

Oma 201 pölähtää myös palaneelta kumilta, etenkin silloin, kun koneessa on ollut kierroksia reippaasti, ts. lähdetty paikaltaan täyskaasukiihdytyksellä tai muuten syötetty isompaa kovaa. Pitääpä tutkia seuraavalla kerralla, onko tuo moniuraremmi erityisen lämmin. Luista se ei, mutta joko vesipumppu ...

Forte tuli lurautettua oman auton laatikkoon, kakkoselta kolmoselle vaihto kun on aavistuksen kova varsinkin kylmänä. Se on sitten siinä ja siinä tekikö tuo mitään. Saattoi vaihdot oikein tarkasti persiillä tunnustelemalla hieman pehmentyä, mutta mitään mullistavaa vaikutusta tuolla ei ollut. Tiedä ...

Autoha meinaa kyl pätkiä nyt, kun kaasun lämäyttää pohjaan aina välillä. pitänee kyl tutkia saako tuosta mitattua 0.7v kun kerran kokeilin ni tais vaan 0v näyttää muistaakseni että oiskoha pirulainen kynsi vääntynyt sitte hiukka ettei ota kosketusta kun ruuvitki on hiukka löysässä. Hiilisilta oli s...