Pitäisi kai olla joku VBOX vai mikälie, jotta saisi luotettavan kellotuksen. "Jotain alle 10 sek" ei taida oikein kertoa mitään. Toinen olisi tietty katsoa, kelaako vauhtia täydet 244 km/h, mutta sitäkään ei oikein viitsi kokeilla. ;-) Kun ei tuossa nyt suurempaa vikaa tunnu olevan, täytyn...

Minulla meni samanlaisesta V6:sta hehkutulppa oikosulkuun, se taas poltti hehkujen päätevahvistimen. Auto lähti käyntiin, mutta vähän tavallista nihkeämmin ja jätti moottorin vikavalon palamaan. Ei välttämättä ole tietenkään sama vika, mutta minulla kävi näin ja remontti maksoi Veholla n. 700 eur (h...

Morjens, Useammassakin topikissa on esitetty vian hakemisen yhteydessä, onko vikakoodit luettu STARilla vai jollakin hölynpöly-testerillä. Meillä on täällä forumilla varmasti käyttäjiä, jotka ovat käyttäneet sekä STARia että muita ammattilaisen käsiin tarkoitettuja testereitä. Voidaanko faktan pohja...

Täydennyksenä aiempaan, vikakoodit on luettu vain Boschin testerillä (en tunne mallia), ei STARilla. Noissa mainitsemissani "tahmaamisissa" moottori kyllä kiertää sujuvasti sinne parhaimmalle tehoalueelle, kick-downilla sinne punarajallekin asti, mutta kiihtyvyys tuntuu vain olevan normaal...

Edelleen pysähtyy. Vielä kun kulkis!

Kyseisessä autossa jos kaikki on kunnossa, ei tapahdu kertomaasi vaihtelua ajotilanteissa. Kun auto on kunnossa, antaa se kutakuinkin ne kilowatit ja vääntömomentin, joka on tehdasasetuksissa ilmoitettu. Siihen ei vaikuta automaattilaatikon oppiminen ajotilanteesta, vaan kyllä rähinät tulee juuri s...

Tervehdys, Olisiko kanssaihmisillä kertoa faktaan ja/tai kokemukseen perustuvia näkemyksiä, mikä voisi aiheuttaa vaihtelua kulkupuoleen? Auto on ihan vakio 320 CDI, josta vikakoodit on luettu säännöllisesti, niitä ei ole ja auto toimii tuntuvan muuten ihan normaalisti. Varsinainen "ongelma"...

Noniin, tervehdys auton alta! Kiitokset kannustuksesta, jarrut on nyt uusittu sekä edessä että takaa! Tilasin KL:ltä levyt ja palat, kulumisantureita ja asennussälää. Levyt piti tietty ottaa sportti-mallisina, makeilta näyttää ja muuta sälää (kulumisanturit ja jarrulevyjen pultit yms.) on helpompi h...

Ei se Veho kyllä täällä pääkaupunkiseudulla tee muuta kuin vittuile Junge Sternestä. Olen jo useamman homman joutunut teettämään W204:n nilkuttaessa, olen itse maksanut Vehon laskun ja soitellut sitten CarGarantielle saadakseni rahat pois. Näin olen siis saanut korvaukset n. viikon sisällä. Vehon to...

Kiitokset asiallisista vastauksista. Näemmä itse tekemällä onnistuu ja oikeastaan videosta päätellen alle 4:43 minuutin suoritukset hylätään, tossahan ehti jo työkalujakin esittelemään! :thumbup: No totuuden nimissä täytyy vielä fundeerata asiaa, vaikka itsekin päältä katsellen totesin nuo jarrut ih...

Morjensta taiturit, Jos vaikkapa renkaiden vaihto on vaikeusasteikolla 1 ja moottorin purkaminen ja kasaaminen 5, niin mihin asettaisitte jarrulevyjen ja palojen vaihdon? Tarvitseeko hommaan erikoistyökaluja tai STARia? Auto on siis farkku 320 CDI, jos sillä on jotain merkitystä. Tarkoitus ei ole pr...

Minulla ei ainakaan ollut sen dramaattisemmasta ongelmasta kuin että polttoaineen paluupiirin letku vuoti. Oireena oli samalla tavoin vain naftan haju ajoittain. Moottori oli eri, mutta CDI kumminkin. Tarina täällä: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=129696&start=0" onc...

Ajoin auton Veholle JS-takuun nimissä. Siellä eivät ensin tunnistaneet mitään vikaa, mutta kun kävin kädestä pitäen näyttämässä vian, alkoi lyyti kirjoittaa. Lyhensivät letkun ja nyt ei enää vuoda.

120 e letkun lyhentämisestä, Junge Sternen piikkiin. Aika kallista takuun antajalle..

atlas kirjoitti:Kumi letku..eikös tuota voisi lyhentää ja laittaa tarkkuus lemmarin?

Tuo vuotaa vähän ylempää mutkan kohdalta, voipi jäädä letku lyhyeksi. Mietin myös muutenkin tuota letkun funktiota, että kuinka huolellinen korjaamisessa pitää olla.

Tervehdys, Tämä lienee helppo pala taitavammille. Haistelin pientä naftan katkua muutamana päivänä ja moottorin suojamuovin alta löytyikin hiukan tutulta tuoksuvaa kosteutta. Minun osaaminen ei ulotu juuri periaatetta pidemmälle nykydieselin kanssa ja siinäkin voin olla kovin väärässä.. :roll: Eli t...

Moro, Kiitos kommenteista, nimenomaan uudet ajatukset vievät eteenpäin. Tässä tapauksessa syyllinen löytynee kivikovaksi kovettuneista (erityisesti) takarenkaista. Uusilla nastarenkailla ongelmaa ei enää esiintynyt ja takarenkaat olivat kovat: myös liian isot (245/40/17), ja liian vanhat. Huomasin m...

Itse hankin Philipsin keskitason polttimot, en huomannut valotehon paranemista, en toisaalta myöskään huononemista. Auton alkuperäiset valot olivat jo 4v vanhat, olisin odottanut radikaalimpaa muutosta, mutta pitää tyytyä vain toistaiseksi parhaaseen näkemääni alkuperäisvalaistukseen.. ;( Ja tässä v...

Tervehdys, Tiedoksi muille W204 omistajille, Xenon-polttimoiden vaihto on helppo homma. Manuaalissa luki selkeästi, että pitäisi kurvata varikolle polttimoiden vaihtoon, eikä foorumilta löytynyt suoraan mitään kommenttia asiaan. W204 polttimoiden vaihto Xenoniin oli siis oikealle (repsikan) puolelle...

OK, tavallaan hyvä, että joku muukin on tunnistanut samanlaisen ilmiön. Eräs rengastestejäkin tehnyt tuttava esitti nimenomaan syyksi tuota renkaan rungon kasaanpainumista. En vaan niin millään osaa uskoa, että ilmiö voisi tulla esiin nykyajan renkaissa - kymmenessä aiemmassa autossa (ja vielä useam...

Tervehdys, Onko kenellekään tuttu ominaisuus, että auto ikään kuin vapisee ensimmäisten parin kilometrin matkalla kulkunopeuden mukaan? Tuntumaa voi tosiaan kuvailla vapinana pienillä nopeuksilla (<40 km/h), mutta maantienopeudessa (>80 km/h) vapina tuntuu enemmän tärinältä , samalta kuin renkaat ol...

Foorumin guruilla on varmaan tietoa pystyykö W204 320 cdi:n laittaan talveksi 16 tuuman vanteet? Joku vannevalmistaja tarjos minimissään 17 tuumaista..... Minulla on W204 320 CDI:ssä (Avantgarde) 205/55/16 talvigummit joillakin replica-aluvanteilla, kyllä ne ainakin yhden talven ovat mahtuneet pyör...

Päivitetäänpä tänne vielä tilanne. Alppilan autohuollossa vaihdettiin muun huollon yhteydessä vaihteistoöljyt ja päivitettiin heidän mukaansa myös softa. Laatikon käytös muuttui kyllä dramaattisesti jouhevammaksi. Jännä olisi tietysti tietää, johtuiko se öljyjen vai softan vaihdosta. A-huollolle (ko...

Tässä on ainakin Vehon mukaan vain paperinen huoltokirja. Auto on ensirekisteröity 3/2008.

Kävin Veholla kysymässä koodien perään, mutta tiskillä eivät tienneet yhtään enempää kuin minäkään. Korjaamon puolelta saatiin tietoa, että kyseiset koodit kertovat, minkä osakokonaisuuden parissa on työskennelty - kuten rivien välissä vähän arvelinkin. Varsinaista vastausta en kuitenkaan saanut koo...

Ylempi asia lienee saanut jo oman ratkaisunsa, mutta koodeja ei tunnu löytyvän Forumilta eikä muualtakaan? Saksasta tuomani C-sarjalaisen huoltokirjassa (=tuloste jostain järjestelmästä) on siististi näkyvissä, milloin auto on käynyt pajalla, mutta suoritetut työt ovat vain numerokoodeina. Esim. 27....

Ehkä löytyikin jo vastaus, mutta tässä tiedoksi muille kysyjille: Comandiin saa ladattua musiikkia CD:ltä tai muusta lähteestä, kun menee Music Register -> Copy Music, sieltä valitaan kopioinnin lähde ja edelleen kopioitavat tiedostot/hakemistot. Kopiointi muuten sopii tupakoitsijoille, kestää hiiva...

Ostaessani W124 300D:n, olin kovasti mieltynyt jäähdytysveden lämpömittarin näyttämään, se näytti tarkasti kahden neulan verran yli 80 astetta. Peugeotissa kun mehut lämpeni miten sattuu.. Myöhemmin Mersussa lämpötila kuitenkin lähti seulaamaan 80 asteen ja seuraavan viivan väliin, ylämäessä ja perä...

Aiemmin ihmettelin tuota, että nokka kolistelee kierrosluvun mukaan, välillä enemmän, välillä vähemmän. Epäilin ensimmäisenä venttiilinnostimia, ne kun usein tämänikäisessä (-91) autossa alkaa hyvinkin jo kolisemaan. Harhateille kuitenkin johti laskenut jäähdytysnesteen taso. Ehdin jo ajattelemaan, ...

Tuossa eteenpäin viestejä luettuani, saattaapi olla kyse kannentiivisteen vuodosta. Varsinkin kun tuota mehuakin tuli jo lisättyä. Juuri tuossa viikonloppuna peräkärriä vetäessä ihmettelinkin, miten lämmöt vähän tuntui seilaavan.

*murisee*

Miulla on käynyt samanlainen säksätys kuulumaan W124 300D:ssä. Mie itse aattelin, että ne ois just ne nostajat, jotka olisivat tiensä päässä. Yhdessä vaiheessa huomasin, että jäähdytysnestettä oli hävinnyt litran verran, ja kun lisäsin vettä, kalkatus hävisi taas joksikin aikaa. Jotenkin tuntuu kumm...