- Etsi

Meesumies96

Mb osaa voin suositella. Toki sijaitsee keminmaassa mutta jos se ei ole ongelma nii ehdottomasti sinne. Jonottaakkaan tarvii harvemmin vaa yleensä saa auton työn alle jo parin päivän varotusajalla.

Meesumies96

Minä ajoin om648 kesäkeleillä 15km päähän ilman moniurahihnaa, eikä lämmöt nousseet kriittiselle tasolle paikallisteitä ajellessa. Isolla tiellä olisi ollut eri juttu. Ei mitään ongelmaa minun mielestä, kunhan vaan seuraat moottorin lämpöjä ja lähdet täydellä akulla. Joo no ehkäpä tuon sit uskaltaa...

Meesumies96

S211 4matic om642. Ilmastoinnin kompura hajos ja rikko moniurahihnan. Auto pitäs saada vajaa 2km päähän korjaamolle. Uskaltaakohan tuota ajaa jos rauhakseen menee, vesipumppu ei tietenkään toimi myöskään. Entä uskaltaako neliveto automaattia hinata tuota matkaa?

Meesumies96

Onko tää homma ratkennut vielä? Eli ootko saanu zgw:n sopeutettua?

Meesumies96

Mulla on täysin sama ongelma itellä tällä hetkellä, tein siitä julkasunki tänne. Pitää seurailla tätä jos löytyy ratkaisu.

Meesumies96

Meesumies96 kirjoitti: ↑To 10.04.2025 17:08
TPLtre kirjoitti: ↑To 10.04.2025 16:52 No jos tyhjäkäynnillä ruiskutus on vain 5 milliä, niin paljonko tyhjäkäyntikierrokset on? Pitäis olla sellainen 720-750. 500, niin varmaan jo vähän täristää.
Noin 650-700 väliin on yleensä tyhjäkäynnit. Välillä sit nostaa lähemmäs tonnia.

Meesumies96

TPLtre kirjoitti: ↑To 10.04.2025 16:52 No jos tyhjäkäynnillä ruiskutus on vain 5 milliä, niin paljonko tyhjäkäyntikierrokset on? Pitäis olla sellainen 720-750. 500, niin varmaan jo vähän täristää.

Noin 650-750 väliin on yleensä tyhjäkäynnit. Välillä sit nostaa lähemmäs tonnia.

Meesumies96

Ja mitään käyntihäiriöitä ei ole vaan moottori käy mielestäni normaalisti ajossa ja tyhjäkäynnillä. Paitsi että tyhjäkäynnillä auto tärrää jonkin verran mutta aikaisempi omistaja sano että johtuu moottorin tukikumista, tiedäppä sitte.

Meesumies96

Mutta sit taas esim rail paineet oli vielä viitearvoissa

Meesumies96

Miksi se pitäisi vaihtaa "oikeaan" ? Mitä vikaa korjaamo kertoi sillä saatavan pois ? No itseasiassa siitä ei pahemmin ollut puhetta. Ainaki sen verran siitä on häikkää että mitään muutoksia ei pysty tekemään ohjelmallisesti, esim suuttimien syötössä oli jotain pieniä heittoja ja voi kuul...

Meesumies96

Pitää nyt alkaa sit enemmän huolestuu noista syöttöpaineista entä tuosta zgv:stä

Meesumies96

TPLtre kirjoitti: ↑Ti 08.04.2025 18:04 No se ei johdu ZGW:stä. Mikä se on? Se on ikäänkuin dataväylien osoitetoimisto, ohjaa tietoliikennettä väylien välillä ja pitää myös sisällään tietoja oheislaitteista, versiokoodauksia.

Kiitos sulle avusta! Ja muille kans. Täällähän sain enemmän selville entä MB osalla ja wetterillä

Meesumies96

No auton tekniikka ainaki toimii omasta mielestä hyvin, paitsi suuttimien syöttöpaineet "seilaa". Noin luki lapussa ku olivat tutkinut testerillä

Meesumies96

Miksi se pitäisi vaihtaa "oikeaan" ? Mitä vikaa korjaamo kertoi sillä saatavan pois ? No itseasiassa siitä ei pahemmin ollut puhetta. Ainaki sen verran siitä on häikkää että mitään muutoksia ei pysty tekemään ohjelmallisesti, esim suuttimien syötössä oli jotain pieniä heittoja ja voi kuul...

Meesumies96

MiHe kirjoitti: ↑Ti 08.04.2025 17:44 Eikös tuon ZGW:n ojemointi mene ihan DASsilla... jos se on jostain muusta autosta niin siellä on varmaa liuta vääriä koodauksia moduleidenkin osalta...

Missä tuo zgw sijaitsee? ja onko niitä mahdollista löytää mistään sopivaa vai onko tekemätön paikka?

Meesumies96

ZGW = keskusyhdyskäytävä (central gateway) kuten lapussasi lukee. Ei siis moottorinohjausyksikkö, eikä näin ollen liittyne millään muotoa moottorin vaihtoon. Olisko yksikkö vaihdettu joskus jostain muusta syystä? No joka tapauksessa kysymykseesi en varsinaisesti osaa vastata, mutta ilmeisesti auto ...

Meesumies96

Ja onko zgv siis ecu eli moottorin ohjausyksikkö vai mikä se on?

Meesumies96

W211 e320 om642. Eli autoon on joskus vaihdettu moottori joten nyt tuon "ZGV ohjainlaitteen" sarjanumero ei täsmää auton valmistusnumeroon. Saako tollasta ohjainlaitetta mistään auton vin numeron perusteella että tulis varmasti oikea? Auto kyllä toimii suht normaalisti tuolla väärällä boxi...

Meesumies96

Et- luku tarkoittaa vanteen keskokohdan etäisyyttä vanteen kiinnityspinnasta. Kun et pienenee, vanne siirtyy ulospäin ja kun et suurenee, vanne siirtyy sisäänpäin. Juu tuon kutakuinkin tiedän mutta sitä en tiedä mikä on oikeasti merkitys muutaman millin et heitolla. Trafil lukee et 8.5x18 vanteilla...

Meesumies96

Mulla on w211 e320 4matic farkku. Sopiiko 8.5x18 vanteet joka nurkkaan 40et:llä, oon ihan pihalla noitte et hommien kanssa.

Meesumies96

N. vuosi sitten vaihdoin itse ML:ään laturin, yläkautta. Olisko pari tuntia mennyt ilman aiempaa kokemusta. Tuskin se osaavan käsissä kahtakaan vie, varsinkin kun on nosturi käytössä. Ahdasta on, mutta tuli se sopivassa asennossa. Eemelissä ehkä vähän vähemmän tilaa, mutta alakautta luulisin olevan...

Meesumies96

No nyt tuli vähän tarkemmin seurailtua niin tyhjäkäynnillä lataus 11.9-12 ja kierroksilla nousee normaaliksi 13.5-14v eli kylläpä tuo alkaa laturivialta vaikuttamaan lähes varmasti vai?

Meesumies96

Ja tietääkö porukka et minkä hintaseksi tulee laturin vaihto suunilleen tai että miten kauan kestää (osaavissa käsissä) laturi mulla on jo eli pelkän asennuksen hinta. Sen tiedän että vähän ahtaassa paikassa on mutta luulis ettei siihen nyt yli 3h mene.

Meesumies96

Ettei ole lämmityslaitteen sähkövastus oikosolussa. Ainakin 642 s204 malleissa niitä on jokin hakjonnut Mistä se löytyy tuo lämmittimen sähkövastus? Kyllähän sitä voisi senkin tarkistaa. Miten yleensä tollaset yleismallin testerit löytää mersuista dataa/vikoja. Menossa tiistaina monimerkkikorjaamoo...

Meesumies96

Tuliko se savu konepellin raoista ja sieltä ilmastoinnin ilmanottoon ettei vain sähköinen lisälämmitin poksahtanut ja päästänyt savut ilmasuuttimista? Mittaisin laturin virran (pihdillä) jännitteen tipahtaessa, varmistaisi että laturissa vika eikä virrankuluttajassa. Meinaatko tuolla jotai webastoa...

Meesumies96

Samaa teki s203 w200cdi kun dieseliä pääsi laturiin pidemmän aikaa vähän ja lopulta reilusti. Savu pellin alta, punainen akun kuva mittaristossa. Diesel vuoto kun oli korjattu niin ehkä jokatoinen kerta ei valittanut latausta ja jokatoinen kerta valitti. Vaihdoin laturin suosiolla eikä ongelmaa enä...

Meesumies96

Eli löin auton käyntiin ja sit tuli savut ja sähkökäryä sisälle ilmastointiräppänöistä, sitten sytty punane akun merkkivalo. Eli todennäköisesti laturi? Mutta se on erikoista että laturi silti lataa satunnaisesti, onko tuo mahdollista vaikka laturi päästi savut pihalle? Annoin olla yön ylläpitolatur...

Haku löysi 27 tulosta

Re: Lapin hyvät Mersuhuollot

Re: 4matic hinaus

4matic hinaus

Re: W211 ZGW väärä vin

Re: W211 ZGW väärä vin

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

Re: ZGV ohjainlaite.

ZGV ohjainlaite.

Re: Vanneasiaa w/s211

Vanneasiaa w/s211

Re: Laturi vai mikä?

Re: Laturi vai mikä?

Re: Laturi vai mikä?

Re: Laturi vai mikä?

Re: Laturi vai mikä?

Re: Laturi vai mikä?

Laturi vai mikä?