MiHe kirjoitti: ↑Su 04.01.2026 08:49 yleisenä kommenttina että sinne puskurin koteloon missä anturi pötköttää, kannattaa porata pohjaan reiät että ei turhaan tee uima-allasta anturille...

Olikin heti ensimmäinen asia, joka tuli tehtyä antureiden pois oton jälkeen noin 6mm poranterällä.

Vuoden mielenkiinnon hakemisen jälkeen palataan aiheeseen uudelleen. Nyt on ongelma ratkottu. Välttäkää kiina antureita, niistä ei tule kuin harmia. Tässä tapauksessa kiina anturi sekoitti väylän ja sai auton luulemaan että molemmat puolet oli rikki. Oma apu oli, kun satuin vaihtamaan tunnistimet ri...

Tosiaan ainakin väitetysti on laitettu uutta sitä odoteltiin yli viikko. Olen tässä alkanut miettimään olisiko tämä eBay tapaus viallinen, koska ilmeisesti väylä kulkee vasemmasta oikeaan ja molemmista tulee kuitenkin väylään viittaava vikakoodi.

Lisäyksenä vielä, että se vasen tunnistin ja johtosarja on vaihdettu jossain nyrkkipajalla auton ollessa myynnissä autoliikkeessä.

Mietteitä ja kommentteja kaivattaisiin mitä seuraavaksi? Blind spotit ei toimi, vaihdettu OE johtosarja, OE vasen tunnistin ja oikea tunnistin, joka on ebaysta. Staarin nokassa ollut vikakoodit: 551100 CAN-tiedonsiirrossa rakenneosan 'A86/2b1 (takatunnistin oikea uloin, takapuskuri)' kanssa on toimi...