Karel kirjoitti: ↑Su 10.03.2024 22:49 Onko tämä se Neuvostoliiton suurlähetystön vanha?

Omistajahistoriasta ei muute tietoa kun että on jonkun aikaa viihtynyt kouvolassa mutta eikö se ole melkein sama asia

Tuumasta toimeen vaan, mutta säilyttäisin orkkis koneen ja laittaisin siihen kylkeen rotrexin tai eatonin palkeen lisäpuhtia tuomaan. Ja voishan tollai turbo sleepperikin olla komea? Tuo mitä ja miksi ja ei kannata on vähän hölmöä kun jokainenhan autostaan "pilaa" just sellaisen kuin mikä...

Miksi tekniikka vaihtoon? Paras lopputulos taitaa tulla, kun säilyttää/kunnostaa orkkistekniikan. Tuollaisella jälkidieselöidyllä 126:llä ei kyllä ole mitään sellaista arvoa, että hommassa olisi mieltä. Ei ole siis pois suljettua vanhaa kunnostaa mutta tämä siis ihan vain vasta kyselyn ja ajatuksen...

Hage kirjoitti: ↑Su 10.03.2024 18:19 Jos ostaisi jenkki-126:en joka on jo valmiiksi diesel ja siihen vaihtaisi 606:n?

Tämä kyseinen ässä tuli siis vaihtokaupan yhteydessä
Jos jossai sellanen hyväkuntonen oisi ni tuskin tohtisi alkaa siihen moista tekemään

Keskustelufoorumilla olisi myös mielenkiintoista kuulla pohdintoja siitä, mitä tällaisella muutoksella haetaan? Rujo 126, johon on ympätty vieras tekniikka, kuulostaa äkkiseltään aika erikoiselta unelmalta. Ensimmäinen kysymys on ehkä, mitä kyseinen yhdistelmä uurastuksen päätteeksi antaisi, mitä s...

Sellainen vinkki olisi, että otsikko on tosi huono. Jos siinä olisi mainittu korimalli ja muutama sana suunnitelmista, niin tietäjät huomaisi paremmin. Käyttövoiman vaihtaminen edellyttää poikkeuslupaa, jonka kyllä jokseenkin varmasti saa kun vaihtaa vanhaan autoon paljon uudempaa tekniikkaa. . Kii...

Päivää! Tuli tossa haalittua tollanen hiukan rujo 280 ässäläinen mersu (w126). Ja nyt heräsi ajatus moottorin vaihdosta. Ensimmäisenä sitä alkoi suunnittelemaan mitäpä muutakaan kuin om606. Mutta herranvuosi 2024 ja ajoneuvo säädöksethän on tästä tehnyt kovin haastavaa. josta sainkin ajatuksen että ...