Ei tietoa kuinka paljon madaltaa. Varmasti menee vanhat iskarit jos on kunnossa. Etutolpista laittaa sokan alimpaan hahloon ettei keuli. Ja ajatuksella se sokka ettei se mene yläpäähän niinkuin voisi ehkä järkeillä. Kuvassa sokka yläasennossa. OK, täytyypä laittaa tilaukseen jos kesäksi saisi hiema...

dealer kirjoitti: ↑Ti 09.04.2024 06:37 Tästä Eibachit Motointegratorilta alle 190 eurolla rahteineen.
Akselipainojen kautta pitää varmistaa sopivuus, ja ei kerrottu minkä verran olisi tarkoitus madaltaa.

Paljonkohan näillä madaltuu elegance malli w211 ja käykö vakio iskareiden kanssa?

Mittasit P tai N vaihteella auto käynnissä, kuten kuuluu? Vaihteistoöljy ei lämpeä 80 asteeseen 10min ajolla, tosin se ei selitä tuota ilmiötä. Mulla on saman näköinen tikku ja olen saanut sillä hyvin mitattua. Tosin sehän ei välttämättä ole samanlainen vaikka samalta näyttääkin. Kuuluuko se mitata...

Tuli vaihdettua kyb ja johdinlevy. Staarilla piti vielä nollata vikakoodi ennen kuin alkoi toimia. Öljyntaso säädettiin kohdilleen. Myös adaptaatiot nollattiin ja ajettiin venttiilien testit.
Lyhyen koeajon jälkeen ei ainakaan vikatila enää tullut päälle ja vaihteisto tuntuu pelaavan hyvin.

Jürgen kirjoitti: ↑Su 07.01.2024 17:15 Miksi johdinlevyä ei vaihdettu tuon huollon yhteydessä?

Olis tietty pitänyt sekin vaihtaa. Tuon kybin vaihdoin kun tuntu vähän oireilevan.

Auto w211 vm.03. 722.6 laatikossa semmosta ongelmaa että kylmänä nykii ja menee ajaessa vikatilaan. Ei vaihda vaihteita ja tuntuu luistavan. Staarilla luettu koodit ja ainoa koodi oli p2106 Rakenneosan Y3/6y6 sisäinen sähköinen tarkastus epäonnistui. Vikakoodit nollattiin jonka jälkeen auto toimi vä...

jussi.m. kirjoitti: ↑Su 29.10.2023 21:47 W211 om646 TT thermon asennuspaikka (xc-malli). Mihin kohtaan pitäisi laittaa, kyselen jotta tulee sitten kerralla oikein. Ja jos löytyy kuvia niin niistä olisi apua.

Lisäyksenä vielä, tuontiauto ja tällä hetkellä ei ole moottorinlämmitintä.