Lemförderit saa tuollaiseen noin 110 eurolla kappale (Aeromotors), oli kyse sitten etummaisesta tai taaemmasta alatukivarresta.

Vaihtotyön hintaan en ota kantaa mutta lienee ammattimiehelle kaikkien neljän etualatukivarren vaihto alle 3h työ jos pultit ja mutterit kohtuudella lähtevät irti.

"Tonni rahaa varalla" kannattaa mielestäni pitää aika monen saksalaisen auton kanssa nyrkkisääntönä. Omaan autoon vaihdettu yksi nox-anturi 3v aikana, en jättäisi tuon pelossa ostamatta.

Pyyhkijänvarresta kiinni ja kääntää ne haluamaansa asentoon, noin itse olen tehnyt. Voinee onnistua myös katkaisemalla virrat sopivassa kohtaa pyyhkäisyä.

Ainakin W205:ssa löytyy paisuntasäiliön alta, edestä katsottuna moottoritilan vasemmalta laidalta, kuvassa ko. venttiili liitin irrotettuna. Paisarin varmaan joutuu nostamaan edestä, on sen verran ahdas paikka.

Esim. https://mb-pori.fi/wp-content/uploads/t ... 2_tk1.webp

Niin, kuten sanoin että tietoni perustuu netti-EPC:hen ja esim. googlen kuvahaulla Om642 vesipumpusta, näkee pumpussa kovasti alipaineliitännän näköisen nipan.

En tiedä onko näissä edes koko osaa, mutta mulla oli vastaavaa lämpiämisongelmaa omassa om651 moottorisessa w205:ssa. Uusi termari ei auttanut mutta vesipumpun alipainetta ohjaavan venttiilin vaihdolla lämpeäminen muuttui normaaliksi. Edit: Tuossa ko. topic https://www.mersuforum.net/forum/viewtopic...

Mulla teki saman häiriön aiemmin talvella. Aloitin aktiivisemman ylläpitolaturin käytön sen jälkeen, nyt pari kk takana eikä ongelmia. Varmaan akun uusiminen jossain vaiheessa edessä mutta pointti se ettei sitä ainakaan mun tapauksessa tarvinnut heti olla vaihtamassa.

Voi kuulostaa tyhmältä mutta monen auton hidas lämpeneminen saattaa johtua tukkeuneesta raitisilmasuodattimesta kun ilmaa ei tule tarpeeksi läpi. Naapurin mies teki VAG:sta takuureklamaation kun ikkunat olivat huurussa. Vaihtoivat raitisilmasuodattimen ja taas kirkastui. Vaihdoinpa kuitenkin raitis...

Mulla webasto pyöri ehkä minuutin ja sitten sammui kun tuo "vika" oli päällä. Tuon varmaan voisi poissulkea vaikka laittamalla auton laturiin ja koittamalla webastoa käyntiin?

Mulla oli vastaava "vika" pari viikkoa sitten, paljastui että akussa oli jännite päässyt laskemaan sen verran ettei auto siitä vielä hälyttänyt mutta Webasto ei kuitenkaan käynnistynyt (paitsi ajossa tietenkin käynnistyi). Käynnistyykö Webasto heti pidemmän ajon jälkeen, jolloin akussa ain...

Kansiongelmat tuntuu jotenkin ainakin omasta mielestäni vielä poissuljetuilta, nestettä ei häviä, ei tee painetta järjestelmään tai savuta vaaleaa savua ja kilometrejäkin suhteellisen maltillisesti, noin 140tkm. Kaikki toki on mahdollista.

Webasto on tehtaan asentama joten sen vesikierto lienee ok.

Suhteellisen normaalisti = webastolla esilämmitys ja siitä esim. töistä kotiin (n. 8km) ajellessa noin 5 asteen pakkasessa, lämmöt ovat kotipihassa melkein normaalissa, eli olisiko noin 75 asteiset. Paria palkkia vajaana normaalilämmöstä. Nesteet kyllä lämpeävät normaalisti mutta sisälle ei riitä lä...

Moottori lämpeää suhteellisen normaalisti mutta ei tämä kyllä sisältä ole edelleenkään sen lämpöinen kun kuuluisi. Ovatko nämä kuinka tarkkoja esim. vuodoille järjestelmässä, ottavatko ilmaa sisäänsä ja lämmöntulo täten heikkenee? Mielestäni ei kyllä neste tuoksu tai allensa tiputtele mutta en ole v...

Millainen työ tuon vivun irroitus on? Vaatiiko kalibrointia vaihdon jälkeen (jollain ulkomaisella foorumilla moisesta kerrottiin)?

Mulla olisi just tolla osanumerolla oleva webaston kake ylimääräisenä. Edelliseltä omistajalta tuli oman w205:n mukana ja siinähän tuo ei toimi. Jos Sakoria kiinnostaa niin laittele yv:tä.

Tuo mun mainitsema kiristin kannattaa ainakin tsekata, mulla sen päässä oleva pultti oli enää parilla kierteellä kiinni joten ei varmaan ollut kaukana että olisi tipahtanut koko rulla pois.

Tuon näkee tosiaan heti kun sen ilmanohjaimen ottaa edestä.

Mulla kuului aiemmin juuri vastaavassa autossa satunnaisesti helinää tyhjäkäynnillä. Ajattelin että joku pelti resonoi kun en oikein paikallistanut äänen lähdettä, mutta huollon yhteydessä kommentoivat että moniurahihnan kiristin pitää ääntä. Tilasin uuden osan ja rupesin vaihtamaan kiristimen jollo...

Hyvä päivitys ja hyvä kun taltioit tämän foorumillekin, olisi itselläkin tarkoitus lisätä kuskin puolelle subi

Oliko sinulla tai jollakulla muulla tiedossa, mikä lienee noiden alkuperäisten subien impedanssi?

Mulla teki vastaavaa kun ensimmäinen "lisäakku" hajosi. Häiriöilmoitus hävisi muutamaksi päiväksi mutta tuli kuitenkin loppuviimein takaisin ja korjaantui uudella osalla.

Ei siellä kyllä moisia klipsejä ole alkuunkaan ollut. Varsi kohdistuu pyyhkijänvivuston akseliin boorien avulla ja kiinnittyy paikalleen akselin päähän mutterilla.

Sulka irtosi pyyhkijänvarresta vai irtosiko varsi vivustosta?

Lisäystä vielä, katsoinpa varaosanumeron kaukosäätimestä ja tämä löytyi: A166 820 10 97

Näyttäisi olleen muun muassa W212:ssa & C207:ssa alunperin.

Mistähän moinen kake lienee sitten auton mukaan eksynyt Eli taitaa olla kaukosäätimen hankinta edessä, tulipa sitten turhaan tänään yritettyä ohjaimen paritusta.

Täälläkin ajastus toimii tuon keskinäytön kautta W205:ssa, kuten webastoguru kertoi.

Tuosta kaukosäätimen ulkoasusta, mun kaukosäädin on tämännäköinen vaikka auto 2016, normaalia?

Ruotsin tuonti on, sinne myyty uutena. Aiempi omistaja taisi sanoa että kaukosäätimestä on paristo loppunut ja ei toimi sen takia, en tiedä onko tuo ollut käytössä hänen aikanaan. Veikkaan että ei kun tuon Me:n kautta tuo ohjaus toimii (niin hyvin kuin se nyt ylipäätään toimii). Auto siis -16 vuosim...

Hieman tarkennusta, mulla siis on jo auton mukana tullut kaukosäädin mutta jostain syystä se ei paritu auton kanssa eli tällöin autossa lienee valmius kaukosäätimelle ja pelkän säätimen hankinta riittäisi? Aika erikoista kun Mercedes Me autoon on hankittu radiokake. Katsoitko kantakortista oliko jo...

Kaikkiin W205 ja myös W213 malleihin sopiva kauko-ohjainsarja on tässä: mhttps://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=7&t=218047 Ongelma on tietysti kauko-ohjaimen rajoitettu toimintamatka, joka on käytännössä 100-200 metriä. Paras vaihtoehto olisi tietysti se Mersun oma 4G -kommunikaatiomo...

Aihetta sivuten, ainakin itselläni tuon Me:n käyttö on ollut ainoastaan lisälämmittimen ohjaukseen liittyvää. Webastogurulla varmaankin on tiedossa, millainen kaukosäädin esim. W205 lisälämmittimelle olisi passeli jos tuo Me nyt lakkaa toimimasta?

Varmaan muitakin aihe kiinnostaa.

Juuri pari viikkoa sitten asensin omaan (w205 tosin mutta samanlaiset ovipahvit taitavat olla) erillissarjan. Jos maltat hieman ilmojen lämpenemistä odottaa niin kokonaisuudessaan on kyllä todella helppo homma itsekin tehtäväksi. Pahvin irroituksessa menee ehkä 5 minuuttia ja netti on pullollaan ohj...

Lieneeköhän kovin yleinen vika tuo ruostuminen? Googlella löytyi hakusanalla "W205 ruoste" yksi toinen juttu W205 korimallin ruosteesta joka sekin saman ylläolevan kirjoittajan viesti parin vuoden takaa.