Veho vaihtoi polttoainesuodattimen + kaatoi Forten tankkiin ja tarkisti vikamuistin eikä vikaa löytynyt


oliko kalliskin toimenpide?

ei tuntunu haittaavan kovat pakkaset w126 500 -85:sta. tänäkin aamuna 23 astetta pakkasta ja äiten 740 volvo ei käyntiin vaikka piuha kiinni, tosin en tiä olisko vastus kärvähtäny, mutta tultiin kyytiä kyseleen töihin ja kun ei ollu pihas ku mersu jolla ei paljo o tullu ajettua niin kokeilimpa käynt...

kyseessä on 126 500 se ja oon kuullu että olis kahdella pumpulla. pitääköhän paikkaansa ja jos niin on niin missähän mahtaa sijaita kun auton alla on yksi suodattimen kans samas nipus? ja onko niillä jotain toiminta eroja vai miksi kahdella pumpulla?

joo kiitos vinkeistä kyllähän se auki saatiin ihan koti konstein mitää rikkomatta.

juu ei ollu poliiseistaka apua, vaikka eihän niistä koskaan o ku tarvis. ei kuulemma onnistu niitten vekeillä. ilmeisesti täytyy vaan lukko hajottaa. ellei kellään muuta tu mieleen?

elikkä 124 coupeen jäi avaimet sisälle ja yllättäen kun keskuslukko alipaineella toimii niin napsahti sitten kaikki luukut kiinni, eikä tietenkä ole vara-avaimia. löytyskö keltään mitään hyvää neuvoa millä sais jonku luukun auki? ei viittisi lasia hajottaa, vai onko ainut vaihtoehto lukon hajottamin...

paineet katoo pienen ajon jälkeen ja käy huonosti/sammuu. mutta taitaa kutenki vika olla pumpussa ku alkaa seki huutaan silloin niinku kävis tyhjänä. ja tankista kuuluu semmonen suhina/porina. oliskohan pumppu sen verta valmis ettei vaan jaksa pumpata vai oliskohan vika huohottimen venttiilis. rupee...

no eipä sitä tossa w126 saa käteen sitä venttiiliä,näyttää olevan tankin sisäs. mutta aika kovan paineen saa tankkiin päästää että se aukee. eikä se kauheesti ilmaa läpi päästä, tai sitten se ei vaan toimi. mutta kertokaa te viisaammat.

joo kiitos vinkistä. tekis kyllä mieli itte ruuvailla mut varmempi noin tietysti.

Pitäiskö sen aueta molempiin suuntiin? voiko testata esim paineilmalla?

Onko tankin huohotinputkessa jonkinmoinen venttiili vai pitäisikö ilman kulkea molempiin suuntiin vapaasti?

onkohan kellään tietoa paljonko tota säädintä kannattaa ruuvailla tai siis kiristää/löysätä jousta ja mitä vaikutusta sillä on? ja eikös tossa ole vaan yks bensan suodatin kun en itte ainaka toista o nähny?

joo kuulostais siltä et virranjakajan kansi olis valmis. ei o kallis tohon ja pyöriä kannattaa tietysti samalla vaihtaa.

onkohan kalliskin osa?

elikkä w126 500 ja auton alla on pumppu, suodatin ja vielä päällimmäisenä on joku suodatinta vähän pienempi mutta saman mallinen osa. että mikähän mahtaisi olla kyseessä?

elikkä kyse on w126 500se onkohan kellään tietoa onko tossa mallissa säädettävä raidetanko? ohjauksessa on tyhjää ja muistelisin että josain mallis sitä sai kiristettyä.

no nyt tuli se paineen säätäjä vaihdettua ja toimiin alko. mutta kiitos ehdotuksista

kyllähän aina noi massaukset ja kotelosuojat kannattaa hoitaa. itte oon joka auton menny läpi ja onhan se selvä että se kestää paljon pidempään. eli jää turhat hitsaukset vähemmälle. näissä suomen keleissä ja suola määrissä auto ruostuu paris vuodessaki. ja tietenki toi auton puhtaana pito auttaa jo...

löytyskö keltään kuvaa tosta paineentasaajasta kun en tiä varmaks minkä näkönen osa on ja kun sen sijainnistakin oon kuullu eri versioita?

kyllä ainetta tulee pumpulle ihan vapaasti. eipä tuo auton alla ole kuin suodatin ja pumppu päällekkäin.

kyllä ainetta tulee pumpulle ihan vapaasti. eipä tuo auton alla ole kuin suodatin ja pumppu päällekkäin.

eikös paineentasaaja ole koneen päällä tossa mallissa. niin oon ainaki ymmärtäny.

tankissa on sihti ennen pumppua ja se on putsattu, että ei pitäs johtua siitäkään.

itte oon korjannu syyläreitä semmosella 2 komponentti tahnalla ja aina on pitäny. noi putkimiehet semmosta käyttää et kai sitä jostain lvi-liikkeestä saa.

kolmella eri pumpulla on tullu kokeiltua ja sama vika edelleen.

yhdellä pumpulla. toulta kyliltä kuulin että vika vois olla paineen tasaajassa. osa on ainakin hintava ja vaikee löytää. paineet on mitattu ja kun pumppu jossain vaiheessa alkaa huutaan niin paineet katoaa. mutta ehdotuksia mahdollisesta viasta otetaan kiitollisena vastaan viisaammilta että sais aut...

joo kyllähän sitäki on kokeiltu mutta ei apua siitäkään.

missähän voisi olla vika kun bensa pumppu alkaa huutaan ja tankista kuuluu porinaa ja sen jälkeen auto käy huonosti tai sammuu kokonaan? auto kylläkin toimii jonku aikaa. pumpun ja suodattimen vaihdoin mutta eipä ollu apua.