Vastaanpa itse kysymykseeni.
Autossani on hydraulimoottorin venttiilin piuhat sillee, et kun katsot systeemiä paikoillaan olevana, valkoraita johto yläpuolelle, ja musta alin.
Nämä näin W164 2008 mallin jenkkiuitetussa!

Ei taida löytyy blackwhite ja black?

Kyllä piuhat venttiilille on valkoraita/musta ja musta yksivärinen.
Täytyy koittaa tulkita.

No en. Pitää tutkia tarkemmin.
Vuosimalli on 08, jenkkituonti, käyttöönotto 07

Osaisko kuka neuvoa, onko mikä järjestys takaluukun hydraulimoottorin venttiilille tulevien piuhojen kohdalla. W164

On valkoraitainen ja yksivärinen. Molemmat irtipoikki.

Vai onko mitään väliä?

Löytyiskö tähän ongelmaan kytkentäkaavioo. Pumpun moottorille tuleva liitin, josta lähtee neljä johtoa pumpulle, jakautuen moottorille ja magneettiventtiilille. Toinen venttiilille tuleva johdin irti tästäkin päästä, enkä ymmärrä mistä lähtenyt. kolme pinniliitintä, joissa johdot paikoillaan, neljäs...

No lähtihän se kaukalo puis edestä hiukan väkivaltaa käyttäen. Kahdella 10mm:n mutterilla kiinni pumppuyksikkö.
Syyllinen löytyi.
Pumpun kyljessä olevan venttiilin johdot poikki irti liittimen sisältä.

Oisko tietoa missä vika ML w164 takaluukun toiminnassa? Sähkölukko aukeaa ja toimii normaalisti (vaihdettu vuosi sitten). Pumppu pyörii aikansa, mutta ei nosta eikä laske. Vettä oli vararenkaan alla, joten oisko jossain hapettumia. Kuinka paljon pitää purkaa, jotta pääsee käsiksi itse pumppuun ja se...

Useampi kuukausi aikaa, kun star kamu tutki. Haettiin silloin toistakin vikaa, kun paloi moottorinhäiriö teksti. Ei tuolle antanut mitään vikaa. Hiukkasloukun alempaa lämpöanturia herjas. Kuitattiin pois, tuli takas, ja paloi kuukkausitolkulla, ja kas kummaa, häippäs itekseen, eikä ole nyt sen koomm...

Moro!
W 164 on alkanut hylkiä avaimen tunnistusta. Teetin uudenkin, kun oli vain yksi tallessa.
Mistähän johtuu auton puolen vika, ja kuinka korjata? Ilmenee kaupunkikäytössä, pysäytys-lähtö-pysäytys.
Ei koskaan vaivannut pitkän seisonnan jälkeen.
Apuva!

Mitkähän niistä ledeistä? Näyttää olevan aivan sikahintasia joukossa, eikä ihan ilmasia suomessa mitkään. Ebaysta hiukan halvemmalla, mutta mitähän milläkin tekee? Just päästelin yhdet ledit, jotka joku pelle peloton oli liimalla turaillu paikoilleen, kun ei h7 kiinitys ole käynyt polttimon rakentee...

Moi!
Mitäs nykyisin olette laittaneet W 164 ajovalojen päivitykseen, kyseessä erityisesti surkeimmista surkeimmat H7 puolikkaat.

Tais käydä sillai, että kuoriosa liian pitkä LPR merkkisessä vaijerissa pari senttiä. Hiukan rikkoontui kyllä entinen pois ottaessa, ettei ihan tarkkaa mittaa saanut, sen verran ruoste tehny tehvänsä. Eli jos vaihdat laakereita taakse, puuhaa vaan jo valmiiksi vaijerin pätkät. Ei vaan millään riittä...

Moi!
Kukas osaa kertoa mistä löysätään seisontajarrun päävaijeri w164?
Laakerin vaihdossa oli pakko uusia vaijerin pätkä oikeelta puolelta, hyvin oli muoviosat ruosteeseen puuttuneet.
Nyt uusi vaijeri lyhempi, ettei saa takasäädöilllä levittäjän haarukkaa paikoilleen.