Joo eihän tuo kallis olis uutenakaan mutta periaatteena että nyt jos räpsyy sulakkeet nii ne pystyy suoraan releen päältä vain vaihtamaan eikä tarvitse joka kerralla uutta relettä hakea

Joo releeltähän siellä oli 2 sulaketta poikki ja korjattu kyseisellä kikalla

Joo tais suurinpiirtein samalaine olla ja pitää tänää töitten jälkeen availla ja katella että selviääkö vika sieltä

Lisätääs ny tähän vielä se että hehkujen vaihdon jälkeen auto käynnistyy vähän yskien ja hetken vatkaa reilummin kone ja kalkattaa enempi(-12 oli lämpötila) , eli oletan että auto ei ihan käy kaikilla kylmänä, mutta hetken kun käy niin tasaantuu. Elikkä epäilisin että joku mahdollisesti se 6 pytyn h...

Ja auto ei lähtenyt käyntiin edes muutaman asteen pakkasessa vanhoilla hehkuilla ja paikallaan mittasin niin 2 oli ainakin täysin rikki ja osa alko olemaan vähän huonohkoja, että mahollista on että rele ei ole sillonkaa täysin ehjä ollut kun ei ole ainakaan ennen hehkujen vaihtoa tuo hehku valo mite...

Käsittääkseni 5 ja 6 pyttysessä käytetään samaa relettä, ainakin netin mukaan kyseinen rele käy 5/6 sylinterisille sekä releelle menevässä liittimessä oli yksi reikä ns tukittuna jossa oli juuri numero 6 ja siellä releessä oli pinnikin vastassa, relettä ei tullut vielä mitattua antaako se normaalist...

Tuli tuossa viikonloppuna vaiheskeltua 606 hehkutulpat kun huonosti tuntui kylmänä lähtevän käyntiin ja muutama olikin mitatessa hajalla, samalla huomasin että tulee vain viidelle hehkulle piuhat ja yhdestä rosvoliittimellä vedetty seuraavaan, kun autossa on alunperin ollut 605 jonka tilalle vaihett...

Noniin tuossa räpeltäessä tuli huomattua että mersusta olikin lohennut lohkosta pala juuri siitä mihin vaihelaatikon koppa tulee vasten, mitä porukka on mieltä onko kuinka vakava asia kun on tuolla ajeltu sen jälkeenkin kun se on huomattu, ja aivan normaalisti pelittää, mietityttää vain että oisko t...