:D Mulla on käynyt vahinko ja oma -86 valmistettu w124 farmari on ollut ruosteenjako jonossa häntäpäässä. Tunkin reiät (1kpl kukki) tein uudelleen 2mm pellistä. Muuta mätää tai valittamista ei autosta ole löytynyt vaikka autoa on tullut purettua ja tutkittua varsin raskaalla kädellä. Tosin auto on 8...

Taidan viedä pajalle niin välttyy turhalta työkalujen väsäilyltä ja navan purkamiselta. Oli muuten aikanaan W126:en kanssa aika homma kun vetari
oli pooreissaan todella lujassa, muuten homma ei kovin kaksinen ollut.

Mahtaako olla paha vaihtaa? Onkohan rakenne samanlainen kuin W123/126.?

No nyt tuli puskin irrotettua. Kiitos vinkistä ja taas säästyttiin muovin särjennältä.

Millähän ilveellä lähtee ko. värkistä takapuskuri pois ilman sen suurempia vaurioita. PS. Tuli just ostettua kyseinen värkki ja täytyy ihmetellä sitä hiljaisuutta ja kitinöiden sekä kolinoiden puutetta mikä autossa on, näköjään
Mersu on aina Mersu, käytettynäkin.