https://i.postimg.cc/WpnqL1Gc/Screenshot-20220718-171935.jpg https://i.postimg.cc/2yhPMS9q/thumb.jpg Elikkäs turbon imupuoli märkänä öljystä, myös konetila turbon ympäriltä, voiko imuputkeen koneen päältä liittyvä (huohotinputki?) liityä asiaan vai päästääkö turbosta?) Ja kone on tosiaan om651 2 ah...

Saatiin muut vaihteet toimimaan patsi 3-4 ja vaikutti siltä että olis laatikon puolella se jumitus ja mitä meinaat kulisseilla?

Mitä pitäis tehdä kun mersuun tulli sellanen vika että vaihdekeppi ei liiku minnekkään päin ja aukaastiin tuos vaihde hässäkkä siitä vaidekepin juuresta, siä auton alta lähtee 3 tankoa ja keskimmäinen on jumissa koitettiin vasaralla paukuttaa mutta ei auta ja auto on mb 300d vm89 5vaihteinen.

Ei ollut akussa vika

Mikähän mahtaa olla vikana kun yrittää startata niin kuuluu vaan naksahdus eikä starttaa? Koitettu koputella startin kylkee muttei auta ja kyseessä on siis MB 200D.

Kaverin kans laitettiin syöttöjä 250 riisseli mersuun mutta tuli sellanen ongelma et kierrokset jää leijumaan. Syöttöruuvia avattiin ens alkuun 2 kiekkaa ja tyhjäkäynnin säätöä saman verran mutta miten sais kierrokset laskemaan normaalisti?