Taas olisi aika jatkaa tätä projektia eteenpäin. Pakosarjan sain jo asennettua. Putkisto olisi seuraavana mielessä, olen ajatellut 2,5” putkea magnaflow katalysaattorilla, simonssin vaimentimilla 1-2kpl. Jälkeenpäin miettinyt myös tuota ahtoputkistoa, olisiko se syytä vielä muuttaa 2,25” putkille ko...

Onkos kukaan seurannut millaisia ahtopaineita noissa kompura koneissa vakiona on? Varsinkin m45 ahtimella olevissa. Vs Hihnapyörällä jne. Omassa m111.957 joka on m45 ahtimella, hihnapyörän kanssa noin 0,5bar herkästi, pitkässä vedossa kaasupohjassa hieman vielä siitä nousee. Olen miettinyt onko ahdi...

Pitkään odotettu paketti saapui. Kun kukaan ei ollut kiinnostunut ostamaan laitetaan sitten kiinni ja myydään auton kanssa

Siinä koneessa suurin ongelma on se magneettikytkimellä toteutettu ahdin. Kun sitä ei voi poistaa käytöstä ellei halua rakentaa koko moottorin ohjausta uudelleen. Sen mitä sille voi tehdä on vaihtaa kampiakselille isompaa hihnapyörää ja nostaa ahtimen kierroksia. m62 ahtimen ilmanotossa on lähes 90”...

Jonkin aikaa näiden moottoreiden eroja tutkinut myös. 186hp 2.0k moottoreiden erot ainakin ovat seuraavia: m62 ahdin, ”peltisarja”, moottorin ohjaus. En usko että tehoerot johtuvat vain suurimmaksi osaksi ahtimesta, m62 on huomattavasti suurempi tuotoltaan mutta sen välisuhteen huomioiden ovat lähes...

Onko kukaan vaihtanut m62 ahtimen hihnapyörää? Mistä semmoisen voisi ostaa, mieluiten suomenmaalta? Ei tarvitse magneettikytkintä.

Kysytään nyt vielä, voiko astetta kylmemmistä tulpista olla mitään haittaa? Laskin että ahtimen kierrokset on nyt 16500rpm, ja noin 14000 normaalisti. Kai sitä lämpöä väkisinkin tulee vaikka sitä kompensoidaan paremmalla välijäähdyttimellä.

Juu, on mulla denson ja ngk:n numerot ja niistä saadaan kylmemmät kyllä haettua. Olisi ollut kiva vaan tietää onko niissä kleemanin mitään erikoista, kärkiväli tms. Joku fb ryhmässä joskus laittoi kuvan kleemanin kilvestä jossa tulpat oli merkittynä, en tajunnut silloin ottaa talteen tietoa.

Löytyykö tietoa. m111 kompressor koneeseen myytävässä kleemanin hihnapyöräsetissä vaihtuvat tulpat ilmeisesti astetta kylmempiin. Näille tulpille edes jonkun valmistajan osa numeroa?

Kyllä eron jo huomaa vakioon verrattuna. Olen tässä etsinyt ohjelman tekijää, jolla olisi tietoa onko ohjelmassa muutettavissa bypassin toimintaa. Nyt on noin 0,6-0,7bar vedossa. Olisi kiva tietää onko ahtimen kapasiteetti siinä vai muuttaako ohjelma vielä tilannetta. Moni on tarjonnut vain suoraan ...

Alkuperäiseen suodatinkoteloon tuli bmc paneelisuodatin, ilmanotto putkella keulalta. Ilmanottoa tulen luultavasti vielä muuttamaan niin että päästään eroon siitä alkuperäisestä muovisesta putkesta ahtimen ja suodatinkotelon välillä. Ahtopainemittari löysi paikkansa keskikonsolilta, ei paras mahdoll...

Tänään räpelsin tuota m45 ahdinta. Aluksi ajattelin pelkkää huoltoa mutta niinhän siinä kävi että tuli kaiverrettua samalla portteja. Muutakin pientä on tullut puuhailtua, kesällä asensin h&r:n -35mm jouset nyt talvella tuli huomattua että liian matala on, varsinkin välijäähdyttimen takia joka j...

Seuraavaksi isomman välijäähdyttimen asennusta. Tilasin jäähdyttimen race addicksilta kennon koko 550x180mm, 2,5" lähdöillä. Ahtoputket kasautuivat tavallisista pakoputkikurveista, muutamasta silikoni supistimesta ja jatkosta. Tarvittavat osat taisi aikalailla olla seuraavat: - lattarautaa - 57...

Laitetaas tarinaa omista kokeiluista. Tuli kesällä hommattua vanha väyrynen, auto on 200k alkuperäisesti 163hp. Ensimmäisenä hankintana oli kampiakselile siivapyörä. Sen laittaminen evo moottoriin ei ollutkaan ihan yksi yhteen. Lohkosta valua joutuu hieman vinkuttamaan alhaalta. Myös vesipumpunpyörä...

Saako kysyä missä teetit ohjelmoinnin. Oliko valmis ohjelma vai penkissä ajettuna tehty?

On ilmeisesti toiminut tuolla laakerirasvalla täysin? Käyn luultavasti ostamassa crc:n korkeiden kierrosten ja kuumien kohteiden laakerirasvaa tuohon.

Tuli reippaana poikana pestyä toi m62 remmiahdin pölyistä brakcleanerilla. Jälkeenpäin ymmärsin että tuli mokattua, sehän huuhtoo myös rasvat roottorien päässä olevilta rullalaakereilta myös. Nyt ei auta kuin purkaa ahdin mutta mikä rasva sopisi niille laakereille, siis Suomessa myytävänä oleva jota...

Itse ajattelin siihen alkuperäiseen boksiin bmc:n vv-suodinta, pohjaan reikä josta putki ohjaamaan ilmaa sumuvalon aukosta. Sen muovisen ilmanottokotelon ajattelin tehdä uuden putkesta loivemmilla kurveillä jolloin sieltä jää se ilman jakaja pois ahtimen tulopuolelta. Välijäähdytin samoin uusi 180mm...

Voisiko lohko poiketa sitten kiinnityksistään. Olen samoja aiheita lukenut ja niistä ei selvinnyt tuliko homma koskaan valmiiksi asti. Britti palstalla käsittääkseni ongelmana oli slk:n korvakko, vastaavaa ei ole valmistettu muilla ahtimilla tehtaalta, vai oliko siinä c/e korin korvakkoa yritetty kä...

Moi. Haluaisin kysyä onko joku onnistuneesti toteuttanut uudemman m111 koneisen (facelift) remmiahtimen m45 vaihtoa-> m62? Itsellä on -01 w210 200k, moottorityyppi m111.957. Tällä hetkellä on vaihdettu isompi siivapyörä kampiakselille 220mm, pakosarja tilattu superspintiltä. Kuitenkin tuo ahtimen va...