Onko kellään tietoa miten kannattaa tehdä muutos työt kun ois tarkoitus vaihtaa nykyisen vaihdelaatikon ja kaksoismassa kytkimen tilalle kiinteä vauhtipyörä ja BMW ZF laatikko?

Kohta mese on säätöä vaille valmis.Kiitokset kaikille jotka on antanut vihjeitä päivitän sit kun saan teholaput

Onko jollain tietoo mihin momenttiin kansi kiristetään ja kannattaisko käyttää normi pultteja vai kovia?

Tarkoitus on löytää henkilö/firma joka tekee noita moottorinohjausyksikköjä.

Tervehdys kaikille.Nyt tuli pattitilanne elikkä mulla on rakenteella 3l kutos moottorilla oleva mese.Turpo ja välijäähytin on paikoillaan.Oisko jollain tietoo miten kannattaa tehdä eku?