Jep eli öljynpaineanturia ei ole eikä öljypohjaa käytetty auki. Ainoastaan taso anturivaihdettu alkuperäisestä 200cdi koneesta. Kp pumpulle laitettu letkut ylempi paluu ja alempi tulo.

Alakaa kohta tosissaan vituttaan tämä auto ja painelen kaivinkoneella 30cm korkuseksi lätyksi.

Letkut laitettu samallain kuin purettaessa. Mutta saiskohan nuihin jostain räjäytyskuvan? Moottorin johtosarjassa ei ole maajohtoa kanteen ja jäähytysnesteen lämpöanturi imusarjan yläpuolella kannen etupäässä.

2004 200cdi w211. Eli ostin auton moottorivikaisena. Vanhassa koneessa ylimääräinen kolina muuten pelasi hienosti. Vaihdoin koneen w211 2003 220cdi autosta. Nyt auto ei lähde käyntiin koska rail paineet liian alhaiset. Hetkellisesti railpaine voi käydä 180bar ja saattaa hörähtää ja käydä maks puolis...