Olisi meininki vaihtaa umpio autoon kun korvakot ovat katkenneet. Mitä kannattaa ottaa huomioon kun auto on airmatic ja autossa on automaattinen korkeuden säätö. Vai eikö ole kun vaihtaa vaan ja lamput suunnata? Erittäin kiitollinen olen vastauksista

Voisitteko ottaa yhteyttä jos asutte pohjois-karjalassa.

Siis nimimerkki hegetus

Mitenkähän saisi esim tähän Kiteen star-mieheen yhteyden mikä on kartalla?

C249F

Onko Joensuun seudulla tähän tarkoitukseen erikoistunutta korjaamoa. Tuli polkaisut kai täyteen 205 000 km kohdalla. Carsoftalla lähtee hälytys vähäksi aikaa pois mutta tulee takasin. "Service brake! Visit workshop!"
W211 e500 2003

Nollaako joku Joensuun seudulla sbc-laskuria?

Onkohan käyttöjärjestelmä ylitetty. Auto kävi vehossa jarrunesteen vaihdossa niin sen jälkeen melkein samalla tuli hälytys "service brake! Visit workshop!"
Autolla ajettu 200 000. Kaikki mittarissa. Suomi-mese e500.

Saako huoltonäytön sellaiseen tilaan jostain asetusvalikosta ettei ihan kaikkee ilmoita näytössä. Nyt ilmoittaa jarruhuollosta vaikka just on jarruremppa tehty veholla.

No hitto! Kuulostaa hyvälle.

Ookoo. on kyllä aika kallis remontti jos tekee veholla. Tuota omatoimista huoltoa vois kokeilla ja saksastakin tuntuu mötikän saavan aika edullisesti Hartikaisen hintoihin verrattuna. Kiitoksia muuten vastauksuista.

Miten saa huoltonäytön sellaiseen tilaan ettei ihan kaikkee ilmoita. Nyt ilmoittaa jarruhuollosta vaikka vasta oli jarruremontissa veholla. Vai eikö mitenkään?