Ja kuten jo tuli kerrottua Pre-safe- ja SRS- herja katosivat heti ja saman tien, kun poistin vikakoodin yhdestä ohjainlaitteesta, jota ei ihan heti voinut tähän vikatilaan yhdistää. Kaikki laitteet kävin läpi, joihin oli pääsy ja hämmästys oli kohtalainen, kun vikatilan aiheuttaja yllättäen selvisi....

Oma iCarsoft on kyllä lukenut ihan hyvin kummankin oman W220- Mersun moottorin ECUa. Outoa, että ei toiminut tuossa.

Akku on lähes uusi. Viime kesänä vaihdettu

Näytti ainakin vielä toimivan. Lopuksi pari juttua, jotka jäivät kertomatta. Kuskin penkin toimintojen skannaus antoi täsmälleen saman vikakoodin teksteineen, mutta siis oikeanpuoleisesta penkistä, ei kuskin penkistä, jota silĺoin tutkittiin.. Myöskään turvavyön käytön merkkivalo ei toiminut oikein....

Tottakai se viittaa siihen, mutta kummasti alkoi taas toimia poistamalla vikakoodi ihan muualta.. Jotain dataongelmasta CAN:nnissä siinä muistaakseni kerrottiin. Jos SE vika uusiutuu niin tuleeko taas Pre-Safe vika-ilmoitus? Tuskin se matto penkkiin koskematta korjasi itsensä? Mihinkään johtoihin ta...

Täytyy kuitenkin muistaa, että CAN- väylässä kulkee monen ohjauslaitteen tiedot. Kun joku niistä heittää voltin niin se voi vaikuttaa arvaamattomalla tavalla johonkin muuhun laitteeseen, joka sitten lakkaa toimimasta ja heittää omat scriptinsä. Nyt taisi käydä juuri näin. Muun vian korjaaminen korja...

Ei Pre-Safe mikään kovin ihmeellinen systeemi ole. Jos auto saamistaan ajotiedoista uskoo, että kohta rytisee, se tekee ainakin seuraavat toimenpiteet: Sulkee kattoluukun, jos on. Esikiristää etuistuinten turvavyöt. Säätää matkustajien penkit parempaan asentoon törmäystä varten, jos säädettävissä. H...

On jo tutustuttu varmaan kahdeksan vuoden ajan.. Edellinen oli S 400 CDI, jossa sitä tutustumista riittikin ja tuli melkein "peruskorjattua".. ;) Ongelma taisi ratketa ainakin toistaiseksi. IcarSoft MB2 (ihan kelpo laite) löysi seuraavaa: 5049 State: current CAN data from control module N2...

Voihan paska! Eilen pukkasi heti käynnistyksen jälkeen vikailmoitus Pre-Safe- järjestelmästä (kuvat, jos lautaus onnistui). On kuulemma todella paskamainen selvittää, mikä sen oikeasti aiheuttaa, kun voi olla melkein mikä vaan.. Vikakoodillakaan ei vielä pitkälle pötkitä, kertoi Veho. Sähkärin pakei...

Toimisiko joku noista vaikka tätä autoa ei ole mainittukaan.. Yhdessä olisi plugikin valmiina piuhavaihtoehdolle.. (Helvetillisen pitkä ulr..) https://www.ebay.de/itm/184967197631?_trkparms=itmf%3D1%26aid%3D1110006%26rkt%3D12%26mech%3D1%26algv%3DSimPLMWebV1WithAuctionUnificationMultiCPCRecall%26pmt%...

Tai sitten ei.

Vähän parempi kuva.

Venttiilikoppien tiivisteiden vaihto menossa. Ajattelin samalla yrittää selvittää, kuinka paljon ketju on mahdollisesti venynyt. Löytyi tuollainen menetelmä siihen. Tuo "hahlo" on vähän hämärä juttu. Liekö se siellä hammaspyörän sisäpuolella akselin päässä? Huonosti nähtävissä, mutta joku ...

Tuollainen sieltä tosiaankin löytyi, kun tyhjensi ensin.
Tarvittaissin varmaan välipiuha, jossa urosplugi molemmissa päissä. Saisi kai sitten kännykän kytkettyä kuulokeliitännän kautta? Muita vaihtoehtoja?
Eikö tuo hanskalokero ole sille vähän huono paikka? Tavaraa täynnä aina kuitenkin..

Mikä on tuo lukitussalvallinen 18- napainen liitin ja mihin sitä käytetään? Mihin menee piuhat? Entäs sen vieressä oleva pienempi liitin? Tuo laidassa oleva tyhjä pesä on selvästikin optinen liitäntä. Olen jostain saanut päähäni, että siihen isompaan liittimeen voitaisiin kytkeä AUX- liitäntäinen bl...

Mistään kiinasta (pienellä se) en kyllä tilaa. Vähän nopeampi toimitus kyllä pitää olla. Maksakoo vaikka sitten tuplat. Onko hyviä linkkiehdotuksia?

Eipä auttanut. Alkoi sama show taas tänään uudelleen.. Ensin toinen puoli, sitten toinen. Täysin satunnaisesti.
Ruvettava vaihtamaan osia; ei auta muu. Muuten menee hermot siihen todella ärsyttävään tikitykseen.

Kehitti oikein kunnolla kosteutta kupujen sisäpuolelle. Säästä riippuen. Purin molemmat puolet lähempää tarkastelua varten. Vasen puoli muuten aivan ehjä, oikealla puolella jonkin verran kosteuden aiheuttamaa syöpymistä sisällä. Kuivasin kuumailmapuhaltimella niin hyvin kuin pystyin ja laitoin takai...

Joo.
Tuttu hyvä sivusto muutenkin.
Ja onneksi on kaksi autoa. Toisella ajetaan ja toista korjataan..

Käytän mieluiten kotimaisia toimijoita. Jos ei muu auta niin sitten ulkomailta. On näköjään liian monta versiota. Piti yhdellekin lähettää varmuudenn vuoksi kuva. Sitten vasta selvisi, ettei ollutkaan sama ja säästyi pakettirumbalta. Sama juttu kuorien kanssa. Löytyy pieniä eroja vaikka piti sopia. ...

Mutta ei Suomesta ja heti haettavissa. Vanha kivijalkajäärä.

Mistä saa? Aika monesta paikasta on kyselty eikä ole vielä löytynyt samankaista. Kuorineenkin aika tiukassa. KL, Merteil, MTT.. ei löydy ainakaan niistä..

Ilmenee sattumanvaraisesti. Ärsyttää. Pelkkiä vilkkuosia ei tunnu löytyvän tähän keneltäkään. Kiinnitys kuoreen tuollainen. Ei ruuveilla näköjään.
Ei huvittäisi ostaa molempia kuorineen. Ne pitäisi vielä maalatakin..

Kyseiset laitteet vaativat huomiota. Vilkut kyllä toimivat, mutta silti tulee näyttöön se "Check lamp" -virheilmoitus ja merkkiääni tuplavauhdilla. Ei ole vika koko ajan päällä vaan ajoittain, useammin vasemmalla puolella. Päästäänkö tästä "riesasta" eroon vilkkuledien/kuoret led...

Kannatta hankkia ns.diagnostiikkamittatikku. Siinä näkyy merkkiviivoin oikea taso eri öljyn lämpötiloissa. Lämpötilalla on merkittävän suuri vaikutus lukemaan Tikun lukema-alueella pinta-ala vaihteistossa on pieni ja siksi pienikin muutos öljymäärässä korostuu tikun lukemassa.

Usein syy on juuri se ohjainkorttivika. Omassa jo kahdesti korjautettu noin kuuden vuoden aikana. Laite myös samalla itse purettu, putsattu ja kasattu. Helppo homma, kun onnistuu kerran itseltänikin. Baltiasta saa täydellisiä käytettyjä laitteita alle satasella. Toinen niistä toimi, toinen ei. Kortt...

Piti vaihtaa molemmat takajarruletkut. W220. KL- Varaosien tarjoamissa letkuissa oli pieniä ongelma. Olivat liian pitkiä alkuperäisiin verrattuna ja vääntäytyivät asennettuina älyttöniin mutkiin. Lisäksi puuttui ympäriltä se suojakierrejousiviritys. Ratkaisu. W211 letkut. Samat päät, kierteet ja sop...

Sama juttu itsellänikin. Vasen vilkku tökki. Peilin kuoria saa tarvikkeena. Vilkkuelementtikin on siirrettävissä kuoresta toiseen. Näin sen jouduin itsekin tekemään. Loppui se huomauttelu vilkun toimivuudesta.

Aika fakiiri kai pitää olla, jos pystyy näkemään, mikä on sentti alle propunreiän

Perinteisesti näin. Tarkempi tapa voisi tietysti olla se määrämitta. Erot tuskin merkityksellisiä, siis minusta.