Kyseessä EGR /BYPASS-VENTTIILI OM651 OEM, kellon akseli haljennut, näinollen venttiili ei toimi.
Ilmeisesti täytyy ostaa koko härpäke.
Luultavasti ei saa alipainekelloa/akselia erikseen.

Mahtaako vikakoodit johtua pelkästään tästä?
Halvalla obd lukijalla ei saa näköjään vikakoodeja poistettua.

Kyseessä MB E S212 T vm 2013 Kesken ajon syttyi moottorin vikavalo ja pudotti tehot vikamoodiin. Yritin selvittää mistä moinen ja löysin EGR venttiilin alipainekellonakselin haljenneena ja näin ollen vipu jota sen pitäis liikuttaa on toimettomana. Osaako joku kertoa aiheuttaako ko vivun rikkoutumine...

täytyy katsoa mitä tapahtuu yritän imeä tankin tyhjäksi ja vielä uutta diseliä läpi ja suodatin vaihtoon niin ehkäpä käynnistyy...?

Homma kunnossa, koeajo suoritettu, hyvin toimii.

ok, täytynee pohtia mitä tekee, ajattelin ottaa letkun irti suodattimelta ja antaa pumpun tyhjentää tankin, on 60l saa nähdä kauanko kestää?
Ei tunnu onnistuvan imuvaihtajan kanssa täyttöputkesta, ei mene letku jostain syystä tankkiin...

Tankkasin vahingossa 24l Bensaa Dieselin tankkiin W212, tankki täynnä, ajoin 4km, toimi ok, uudelleen ei käynnisty.
Miten saa tankin tyhjäksi voiko ottaa letkun irti suodattimelta ja kayttää polttoainepumppua?