Ilmamassamittarista tosiaan tänään otin johdon pois ja kävin ajamassa mutta meno ei siitä muuttunut. Vakkarin häiriöt tulivat tuon tukkoisuuden jälkeen.

Kattikin käyny mielessä, mutta ei sovi kuvaan, että menohalut loppu kerrasta.

Minkäänlaista vikavaloa auto ei herjaa. Voiko silti olla vikatilassa? Ja en ymmärrä sitä, että tiptronicin kautta saa kierroksia ylemmäs..

Elikkä vm 1999 E270 W210 Väykkään tuli ongelma. Auto on automaattilaatikolla ja toimii muuten kaikin puolin ongelmitta. Ongelmana on ajossa tapahtuva kierrosten rajoitus tuohon jo mainitsemaani noin 2500 kierrokseen. Tiptronicin kautta pakko 1 ja 2 saa kierrokset 3000 kierrokseen, mutta muut vaihtee...