Hyvä, kiitos vinkistä Lucky-Dog! Kävin kerran vielä "kunnon rengasliikkeessä" joka oli muuten Rengaspörssi Oulussa ja loppu tärinät! Älä siis luota mhin tahansa rengasliikkeeseen...

Renkaat/vanteet tarkistettu. Tärinä alkaa n. 80 nopeudesta ja tuntuu ratissa voimakkaasti ja koko autossakin heikommin. Autoon juuri vaihdettu uudet jarrulevyt ja -palat. Auto E 200cdi -99.
Mistä alkaisin etsiä vikaa?

Kyllä oli Veholla kiva korjauttaa auto! Ei tarvinnut ammattilaisten "arpoa" vikaa vaan homma lähti heti rullaamaan ja vaikka osat olivat noin 30% kalliimpia kuin tarvikkeena mutta silti siitä mielellään maksaa kun tietää että auto tulee kuntoon. Huoltoon pääsi parin tunnin odottamisella jo...

Iskari paljastui äänen aiheuttajaksi...

mikko1981 kirjoitti:Onkos siinä iskarin yläpäässä se se tukilaakeri?

Se yleensä aiheuttaa tuollaista ääntä!

En tosiaan tiedä mutta iskari oli sökö, loppu kolinat vaihdolla. Aika jännä juttu että muut kolme iskaria olivat arvoiltaan "uuden veroisia" mutta tuo yksi oli ihan loppu...

Nelos suutin valskasi. Putsaamalla (kairaamalla) ja tiivisteen vaihdolla tuli kuntoon

Nyt autosta on hävinneet tehotkin ja ottaa vain alle 4000 krs/min

..tuo savuutus näissä kuuluu olevan paremmin kuin vika. Juttelin pääkaupunkiseudun taksareiden kanssa ja kuulin etten ole yksin ongelmani kanssa. Kukaan vaan ei tiennyt kertoa mistä "vika" johtuu...

..vaihdettiin just. Öljynvaihto auttoi siihen nakutukseen jonkin verran.

Autoni 200 CDI on alkanut päästää "tyylikkäät" mustat savupilvet kiihdytettäessä. Tämän mukana olen huomannut myös hieman normaalia terävämmän, nakuttavan käyntiäänen. En tiedä liittyykö nämä samaan juttuun vai ei... Kaipaako pumppu säätöä vai mikä on vialla? Auto on 99-mallinen ja 380tkm ...

Auttakaa tietämätöntä! Väyrysen etupää kolisee "nimismiehen kiharalla" tosi ärsyttävästi ja nyt vihdoin viimein monen turhan osan vaihdon jälkeen kolinan lähde löytyi, iskarin yläpää... Mitä sille pitää tehdä, voiko sitä kiristää vai pitääkö siihen vaihtaa/uusia jotain? Auto on E 200 CDI -...

En ole huomannut eroa siinä ajaako vain toisen puolen kuoppaan vai juuri näitä Oulun ikäviä mukulakiviteitä jolloin kolisee koko ajan, molemmilta puolilta...

Mistä kannattaisi alkaa etsiä vikaa kun autoni on alkanut kolista keulasta kun ajaa jossain muualla kuin asfaltilla? "Lotina" on melko voimakasta jo pienilläkin nopeuksilla ja on ilmaantunut nyt ihan viime päivinä, harmittaa muuten hiljaisessa autossa...