Mikelle kiitos testiajosta!

Et usko kuinka toi mun "rönttä" tuntui rivakalta peliltä sun AMG:n jälkeen. Sun autolla piti antaa etumatkaa muille liikennevaloissa, omalla joutuu ottaa varaslähdön ettei häviä polkupyörämummoille.

Ei muuta kuin hilpeitä kilometrejä Eemelin kyydissä.

Ajettu 1 552 000 perä ja laatikko vielä vaihtamatta. Ääntä kyllä pitänyt jo pitkään, mutta vielä liikuttaa eteenpäin.

Jarno kirjoitti: lykänny vellit ulos niin kyllä se testerissä näkyy, no joo kyllä sen monesti huomaa ilman testeriäkin.. Ilmeisesti tämäkään ei aina pidä paikkaansa. Käytin oman 123:n leimalla ja takana anto samat arvot molemmille puolille vaikka toinen iskari oli vuotanut jo melkein vuoden. Katsast...

Arvoisa foorumin väki! Kuinka onnistuu sähkölasien asentaminen ja mitä mahtaa maksaa? Onko mitään mahdollisuutta tehdä itse vai kannattaako viedä suoraan (merkki)liikkeeseen? Auto on C 280 aut -94. Onko kenelläkään tietoa/kokemuksia tullin antamista bonuksista (veroista). Kiitän jälleen jo etukäteen...

Nyt on takaloosterissa uutuuttaan kiiltävä tyyppikilpi. Merkkiliike hommasi saksasta alkuperäisen. Hintaa tälle lystille kertyi 37,80 ekerttiä. Piti vaan hinkkailla entisen kyltin "varjo" pois, oli kohtuullisen hyvin tarttunut pintaan. Turhaan tuli ostettua kiinnitysmuovit/kumit kun kokeil...

Kiitoksia tiedoista! Nyt alko kylttiä tulemaan. Täällä Jyväskylässä Vehon virkaa toimittaa näköjään Neobest. Lupasivat laittaa tilaukseen ja odotusaika on neljä päivää. Hintaa en muistanut kysyä, mutta ei varmaan ihan hirveitä pitäis maksaa. Pitäis olla hieman vikaherkempi auto niin tietäis mistä os...

Arvoisa foorumin väki Elikä laittaisin Autoni (W123 200d) takaluukkuun uuden tai uuttavastaavan 240D lätkän, koska kone on vaihtunut kyseiseen massiiviseen :lol: kuljettimeen. En vain tiedä saako niitä enää mistään. KL:ssä ei ainakaan (jkl) ollu tietoa. Uskoisin teillä olevan haisua asiasta, joten k...

Kiitoksia kovasti ohjeista.

Pumppu vaihtui ilman ongelmia, eikä aikaakaan kulunut kuin noin tunti. Vaihtopumppu on käytetty joten vaihdoin sen yhtenä kappaleena "kauluksen" kanssa.

Kiittäen Pasi

ps. nyt joutuu hankkimaan toisen sadettimen pihaan.

apusimpukan korjaussarja 123:een maksoi 26 ekee, mutta pääsimpukka painii aivan eri hinta luokassa.

Lisäys edelliseen

siis 123:n simpukka

Kuulin että simpukka olisi markka aikana maksanut uutena 12 000mk. Kuulostaa aika hurjalta, mikäli pitää paikkansa.

aivan, vastapäivään kiristyy mutta täytyy kokeilla ettei mee liikaa. Ei meinaa ohjaus keskitä ja sitten on tosi kenkku ajaa. Siinä vaiheessa kun mutteri on noin 12 mm ylhäällä kannattaa harkita simpukan vaihtoo.

Arvoisa forumin väki! Yritin etsiä täältä ohjeita ja vinkkejä vesipumpun vaihtoon, mutta ilmeisesti etsijän taitoni eivät riittäneet. Eli, autoni on 123 240D -82, ja vesipumppu muuttui sadettajaksi. Kastelee tasaisesti pihamaata. Vesi valuu pumpun alta. Onko pumpun vaihdossa otettava jotain asioita ...

Onko tuo mittarivalojen säätö jo w123 mallissa?

On himmeet valot eikä lamppujen vaihtokaan auttanut. Joten on saanu ainakin viimeset kolme vuotta olla himmeenä.

Tervehdys! Itse ihmettelin kanssa tuota välystä ratissa ja säätelin simpukkaa hullun raivolla saamatta toivottua tulosta. Sitten nostin etupyörät ylös ja heilutin rengasta ja kas kummaa apusimpukassa n.5mm välys. Alempi hela väsynyt oloonsa. Eipä muuta kun KL:ään ostoksille. Apusimpukan korjaussarja...

Isäni tapaa sanoa, "mersu korjaa itse itsensä".

Muistan vaan kun auton sain niin perä piti kunnon jurskutusta, ja dadaa 10000 lisää mittariin ja perä on lähes äänetön. Ilmeisesti tyyntä myrskyn edellä.

Onko millaisia kokemuksia tällaisesta ilmiöstä?

Samasta autosta (siis kreikkalaisesta taksista) oli pari kuukautta sitten juttu Keskisuomalaisessa. Hetken on saanut istua autossaan.

Keskisuomalaisen jutussa luki, ettei esim. laturia oltu vaihdettu kertaakaan ainoastaan huollettu 11 kertaa.

Olen päässyt onnellisten mersun omistajien suureen joukkoon. Tosin puolivahingossa, mutta hyvä niin. Enää en vaihtaisi nipponiin. Sain 200D:n jossa tosin on 240D:n moottori, vuosimallia 1982. Isäni suoritti autoon kolme vuotta sitten pienen peltijumpan, eli laittoi pohjan uusiksi ja hieman alareunaa...