Moikka,

Eli

J&M Tech Karjalohja. Sieltä


T.

Jyrki

Moikka, Ainakin itselle parhaat tarjoukset on saatu ihan kotimaasta koskien Arnotteja. Kompura oli satasta halvempi kuin olisi tullut maksamaan ASS:ssa. Myös etupään iskarit sain samoihin hintoihin kuin ulkomailta saisi mutta nyt tuli kaupa päälle toimitusnopeus ja vaivattomuus. Suosittele. T. Jyrki

Moikka, Nyt näkyy jo hieman valoa tunnelin päässä. Sain tänään uuden kompuran. Mun vanhan kompuran elvytys ei sitten onnistunut eikä uusi männänrengas + stefat auttaneet. Tähän väliin on pakko kehaista kotimaista toimijaa. Yritin ensin tilata kompuraa airsuspensionshop:sta mutta heillä jokin tökki P...

Moikka Käytössäni olevalla Starilla saan ohjattua venttiileitä mitattua paineita ym. Se kertoon myös suurimman osan mitattavista tiedoista. Oikekeastaan varmaan kaikki testit kulkee läpi. Kompura ei tosin suostu käymään kuin muutaman sekunnin kerrallaan. Myöskään järjestelmän painetestiä ei pysty te...

Sen verran vielä haluaisin jatkaan tuosta mun Ohjainlaiten No 51 sielunelämästä. Eli antaa seuraavat koodit: 5001Ohjainlaite No51 ( ohjainlaite AIRmatic kun ADS) sisäinen vika 5002 Ohjainlaite No51 ( ohjainlaite AIRmatic kun ADS) sisäinen vika 5003 Ohjainlaite No51 ( ohjainlaite AIRmatic kun ADS) si...

Moikka, Mun airmatic on nyt tossa pihalla työn alla ja asioita on saatu hieman eteenpäin. Eli tähän asti on tehty seuraavaa: Kompura on purettu,putsattu,ryynit kuivattu ja siihen on vaihdettu tiivisteet ja männänrengas. Jakotukki on putsttu ja liittimet käytetty auki ja tarkistettu kontaktipinnat ma...

Itsellä on sama jumppa tulossa. Mun torxit ei vain ole tarpeeksi pitkiä, joten kauppaan on mentävä. Eli minkäs kokoinen torxi tarvitaan.

T.

Jyrki

Moikka, Koska olen uusi tällä forumilla niin en ole oikein varma meneekö tämä oikeaa kohtaan mutta koitetaan. Nakatkoon moderaattori oikeaan kohtaan jos meni ihan väärin. Eli tietäisikö joku voiko Starilla ohjelmoida conversion jossa etupään ilmajouset vaihtuu rautajousiin. Takapää pysyy ilmajousiss...

Moikka taas. Nyt on sen verran asiat nytkähtäneet eteenpäin, että ei se auto muutu rautajousiseksi. Ainakaan kokonaan.

Moikka,

Olisi ajatuksena vaihtaa w211 korisen farkun, vm. 2003, airmatric rautajousiin. Kyse on lähinnä budjetista. Siihen liittyen muutama kysymys

A Onko järkeä?
B Tekeekö kukaan tarvittavaa modausta auton info järjestelmään?