Viimevuoden loppukesästä tuli hankittua -89 SL500.Mittarissa nyt 151tkm.Uskon että pitää latu paikkaansa.huoltokirja löytyy.Tuotu suomeen 11v sittan ja auto on lähes kun pakasta vedetty.Sisältäkin kun uusi. Nyt on ilmennyt sellanen vika että rätin toiminto on vähän heikkoa,jättää välille tai ei jak...

https://youtu.be/Xcaoiul98zw?t=1132 Tossa näkyy millä tavalla katto sulkeutuu uudessa autossa. Videolla on hyvää tietoa katon toimintalogiikasta sekä muusta. Tuli muuten mieleen, että se, nouseeko katto napin vapauttamisen jälkeen ylös vai ei, voi varmaankin riippua myös takalukkojen säädöistä. Ne ...

Häksä kirjoitti:https://youtu.be/Xcaoiul98zw?t=1132

Tossa näkyy millä tavalla katto sulkeutuu uudessa autossa. Videolla on hyvää tietoa katon toimintalogiikasta sekä muusta.

Kiitos linkistä, ei näytä katon takaosa pomppaavan ylös.

Onnittelut hankinnasta
Samalla värityksellä oleva löytyy myös omasta pihasta.

Levottoman tuntuiseen ohjauksen saattaa auttaa ohjausiskunvaimentimen vaihto. Osa maksaa n.30€ ja vaihtoon menee max.30min.

Onko se sivuvaijereiden säätäminen kovinkin hankalaa? Jos auton rätin vaihdattaa kunnon paikassa niin pitäiskö siis sillä päästä eroon näistä saumojen raoista? Eli uusitaanko siinä samalla myös tarvittavat vaijerit jne? Tuolla vielä video katon toiminnasta: https://youtu.be/gzyXWgRZUgU" onclic...

Jos autosta on pidetty huolta, silloin katon pitäisi toimia.
Ja nyt kun myyjänä on liike, katon pitää toimia. Jos ei toimi, niin kannattaa pyytää että laittavat kuntoon, tai laskevat hintaa nelinumeroisella summalla

Tuulisuoja maksaa n.200€.

Olen myös kysellyt tuosta autosta https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/10992626" onclick="window.open(this.href);return false;. Kyseessä siis SL320, mutta voisi se SL500 puutteessa mennä jos hinta on sopiva. Onko kellään täällä tuosta mitään tietoa? Myyjän mukaan auto tuotu Japanist...

Omassa M119-koneessa kuvaamiasi oireita aiheutti virranjakajan pölysuojan o-rengas, joka oli muuttunut aivan kivikovaksi ja jakajan kannen sisälle muodostui kosteutta. Se taas oli aiheuttanut sytytyshäiriöitä mutta siitä oli kyllä jäänyt selvästi näkyvät jäljet jakajan kannen sisäpuolelle, kun kipin...

Mielestäni kolaroimaton, huoltokirjallinen ja perussiisti / käyttökuntoinen 500 SL pitäisi löytyä jollain 13-15 ke budjetilla kun huoltokirjattoman ehjän auton saa reilulla kympillä halvimmat projektikuntoiset ovat olleet alk 6 ke. Voi alkaa olla jo hankala löytää tuolla hinnalla. Omasta kärrystäni...

Katon toimintaan liittyvät sylinterit ja ohjainlaitteet ovat varmaankin yksi kalleimmista ja hankalimmista viosta R129:ssä, jos osaaminen ei riitä itse niiden korjaamiseen. RST-moduulin saa korjautettua ainakin Kanadassa, jossa on palvelua tarjoava yritys kehittänyt jopa "testauslaitteen" ...

Komppaan Juusmoa tästä katon saumojen vuotamisesta. Ei kuulu vuotaa, eikä vuoda minunkaan autossa.

SL-kuume iski vanhalle Mersumiehelle näin kevätauringon paisteessa :) R129 korin 500:sta on tullut unelmoitua jo siitä saakka, kun olin auton Suomen ensiesittelyssä 1989, joten asialle pitäisi varmaan tehdä jo jotain :lol: Tarjonta vaan tuntuu olevan aika heikkoa mitä noita olen Nettiautosta katson...

Hesusnis kirjoitti:

slsl77 kirjoitti:Pulttikanava, Lappeenranta

Tähän erittäin vahva suositus. Jos on Facebookki, niin Pulttikanava nimen alta löytyy runsaasti referenssitöitä.

Komppaan edellisiä. Pulttikanavalla on rautainen osaaminen vanhojen radioiden korjaamisesta.

Kannattaa tarkistaa aluksi, että järjestelmässä on öljyä.

https://www.benzworld.org/threads/corre ... l.1616668/" onclick="window.open(this.href);return false;

Viiden vuoden omistamisen jälkeen tämä R129 läpäisi MR-tarkastuksen. Tässäkin hankinnassa tuli taas todettua se, että kannatti hankkia mahdollisimman alkuperäinen ja räpeltämätön yksilö, jolla on ollut mahdollisimman vähän omistajia. Onnea museoleimasta! :thumbup: Oliko tarkastuksessa kovakatto pää...

Viiden vuoden omistamisen jälkeen tämä R129 läpäisi MR-tarkastuksen. Tässäkin hankinnassa tuli taas todettua se, että kannatti hankkia mahdollisimman alkuperäinen ja räpeltämätön yksilö, jolla on ollut mahdollisimman vähän omistajia. Ja tarkkasilmäisille katsojille tiedoksi, alkuperäiset porkkanavil...

[ http://warreteam.com/g2018/2018_misc/IMG_5670.JPG ] Täällä ytimessä kaikki DIY korjaukset tehdään pääsääntöisesti parkkihalleissa. :D Tsemppiä vaan Juusmolle projektiin. Hyvälle näyttää :thumbup: Jos alkaa tulla vilu, niin laittakaa privaviestiä niin Jakomäkeen pääsee oman SL:n talvisäilytyspaikk...

Eli otsikon autossa ei toimi sähköinen ratin etäisyyden säätö. Sulakkeet tarkistettu. Mistä vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Ja osaako joku kertoa, miten tuo katkaisin irtoaa, jos yleismittarilla tutkisi toimiiko se?

http://www.kurth-classics-autoparts.de/ ... ng-harness" onclick="window.open(this.href);return false;

Oman autoni ongelman aiheuttajaksi selvisi virranjakajan pölysuoja. Pölysuojan o-rengas oli täysin koppura ja ei tiivistänyt jakajaa kunnolla. Jakajan kannesssa näkyi myös jälkiä kosteudesta ja läpilyöntien aiheuttamia harmaita viivoja. Uudet pölysuojat paikalleen, samalla tuli vaihdettua myös alkup...

Jos ei ole tietoa milloin virranjakajan kannet on vaihdettu, suosittelisin vaihtamaan ne. Samalla uusiksi myös pyörijät. Jos siitä ei apua niin sitten tulpanjohdot. Omassa SL:ssä alkoi pätkiminen viime kesänä välillä kosteilla keleillä. Kaikki muu on uutta, paitsi tulpanjohdot, virranjakajan pölysuo...

Itselläni olisi firma, ja yhden tuollaisen remontin tehneenä voisin tehdä toisenkin, jos hinnasta päästään sopuun. Jos kiinnostaa, laita privaviesti ja selvitellään asiaa lisää. Mites em. tiivisteet vaihtaneiden O-kumit ja muut tiivisteet toimineet? onko toiminut vai hajonnut uudestaan? Tälläinenki...

Takakontin sulakkeen poistamisen jälkeen turvakaarta voi edelleen nostaa tai laskea kojetaulun kytkimestä, joten kannattaisi kokeilla olisiko tuosta mitään apua. Sulakkeen poisto ei auta, eli sulakkeen poisto ei näemmä lukitse kaarta alas (ehkä ymmärrettävää, että vikatilanteessa kaari tulee aina y...

Takakontin sulakkeen poistamisen jälkeen turvakaarta voi edelleen nostaa tai laskea kojetaulun kytkimestä, joten kannattaisi kokeilla olisiko tuosta mitään apua.

Pakko kyllä puolustaa alkuperäistä kysyjää. Monella muulla autofoorumilla on koottu malleittain korjaustopicceja, ja ymmärrän hyvin että niitä saatetaan kysellä täälläkin. Hyvä idea, milloin alat tuollaista rakentaa? Et varmaan ole yksi niitä jotka vaativat kyllä kaikkea muilta mutta itsellä monia ...

...Täällä ja kilpailevalla mersuforumilla puhutaan kyllä muistakin merkeistä. Mutta olisi aika selvä että kerrot mikä niistä yli sadasta mersusta on kysymyksen kohteena. Ei se KVG, youtubekaan sulle tietoa tarjoa jos et tarkkaan määrittele autoasi. Jessus sentään... Niin ja niin monennen kerran: Yl...

Ovatko turvakaaren laukaisevat katkaisijat, jotka sijaitsevat takatukivarsissa ehjät? Uskoisin, että kaaren saa pysymään alhaalla poistamalla noiden em.katkaisijoiden sulakkeen takakontista. Jos kaari pysyy sulakkeen poistamisen jälkeen alhaalla, syy saattaa olla noissa em.katkaisijoissa, tyyppivika...

Turvakaaren saa alas ainakin seuraavalla tavalla. Samalla kun painaa turvakaarta ohjaavaa nappulaa (muistaakseni) alaspäin, jonkun pitää painaa samaan aikaan turvakaarta voimakkaasti alaspäin. Näin sain ainakin omassa kärryssä kaaren alas muutama vuosi sitten, ja sen jälkeen se on toiminut mallikkaa...

Toimiiko rättikatto? Olethan tarkistanut katon hydrauliikkaöljyn määrän?