Koita lyödä napaa sivulta päin moskalla. Tai sitten sen laakerin juureen niin, että se liikkuu. Sitten taas tuo ylempi tapa. :D Eiköhän tuota kuvasta päätellen ole lyöty jo tarpeeksi... :wink: Minun mielestä voit ihan vapaasti irroittaa koko kynkän ja ostaa hajottamolta toisen. Tuohon akseliin/napa...

finnpower kirjoitti:vaan kun ei putoa. no jos ei muu auta niin halkasen tuon vanhan navan ja heitän sitte koko setin uuden tai pudotan kynkän ja prässiin

Siis eikö napa irtoa akselista vai laakerin "skooliko" ei irtoa navasta ?

Kai sulla jarrusatula on irroitettu ?

Käsittääkseni sitä ei tarvi edes tehdä, jos tuo kanne menee läpi??? En minäkään ole tehnyt näistä kahdesta viimeisestä, joissa on tuota valitusaikaa vielä jäljellä. Edellisissä on mennyt tuo 3v umpeen, mutta niissäkin valitin siitä ALV/ELV:stä. Epäilen kuitenkin että jotain valituslappua pitää lähe...

arto79 kirjoitti:Päätös koskee yksityishenkilöitä, jotka ovat tuoneet ulkomailta käytettyjä autoja vuoden 2006 alun jälkeen.

Mistähän tuo johtuu, tuleeko tuo siitä 3 vuoden valitusoikeudesta ?

Kyllä tuon vaihteistoremontinkin voi näköjään tehdä tyylillä.

W210:ssä jäi SRS-valo palamaan, kun korjailin pixelivikoja.

Muistelen lukeneeni, että jollakin kotikonstilla sai tuon valon nollattua diagnoosipistokkeen kautta hyppylangalla. Muistaako kukaan muu, mitkä nastat?

Miten se ilmamassamittari asiaan vaikuttaa? Vanhemmissa ilmamassamittarin mittaustuloksen perusteella käytetään EGR:ää, joten jos MAF antaa väärää tietoa, voi kone esim. saadaa liikaa pakokaasua imuilman joukkoon. Ei mitenkään pakollinen osa minun mielestä, onko W211:ssa sitä ? Siksi ajelen Mersull...

Wade kirjoitti:Tilauksessa on, toivottavasti riittää vielä !

Saapahan Mersu nauttia näin lama-aikana, kun edes jollakin tuotteella on yllinkyllin kysyntää

JarkkoN kirjoitti:Sau gail... tilasin eikä hinnasta puhuttu mitään.

Samoin, tännekin on tulossa.

Eka sivulla luki, että veloituksetta.

Kauankohan mahtaa olla kirjaa tarjolla, kun kaikki forumilaiset alkaa tilaileen noita...

Maksoiko tuo paljon, vai mitään?

( Mersumiehelle tärkeää )

Se koko EGR-systeemihän on varsin yksinkertainen: -ilmamassamittari : valvoo väheneekö puhtaan ilman määrä, kun pakokaasua johdetaan imusarjaan (muuta virkaa silla ei olekaan) -EGR-venttiili imusarjassa kuvassa osa 47, päästää pakokaasua imuilman sekaan kun sitä pyydetään. Toimii alipainesylinterill...

Lukaseppa tuo läpi, onko samanlaisia oireita.
Tuolla taisi lopulta vika löytyä EGR-venttiilistä.
Klik

Mistä muuten tiedät, että ahdot on hukassa pikkukierroksilla?
320cdi:ssä ei ole hukkaporttia, vaan säätyvät johdinsiivet.

Linkki myynti-ilmoitukseen, niin ei tartte kirjottaa nimeä foorumille.

Millä muuten sais tämän ketjun kavennettua, helpottais lukemista ?

Kuinka niin hullu, jos alle 15000 € veroineen saa alle 200 tkm ajetun todella loistokuntoisen yksilön? Ne halvat paskat tulee kuitenkin loppupeleissä kalliimmaksi, kun saa kottikärryllä viedä uusia osia. Kattokaa huvikseen paljo Suomessa jotkut kehtaa pyytää paskoistakin... Tästä näkee hyvin tämänp...

Saksassa ei merkkimyyjä juuri pidä myynnissä muita kuin max 3 vuotta vanhoja autoja. Myisikö sitten merkkiliike ed.auton maassa jossa on hyvin tiukka kuluttajan suojalai. Ei myy. Minä olen ostanut merkkiliikkeestä viimeiset neljä autoa, ja ne ovat olleet 70-150tkm ajettuja, 7 vuotiaita yhdenomistaj...

sportsman kirjoitti: Veroa menee n 5000 euroa , josta saa alvin osuuden (1000) euroa pois autoverovalituksella.

OT:

Onko tähän autoverovalitukseen (+arvonlisävero) hyvää pohjaa, pitäis tehdä omasta lähiaikoina.

AM kirjoitti:Olikos niin että pakuissa pysyi nykyinen käytäntö vielä muutaman vuoden 2010 jälkeenkin. Jossain siitäkin oli juttua.

1.4.2009 muuttuu ainakin hankinnan verotus päästöperustaiseksi.

"Väliaikaisen autoverotarran" muutos päivää ei ole minusta kerrottu vielä...

Palautetaan nyt kuitenkin maan pinnalle sanomalla jotain negatiivistakin: Käyttökulut on todella kovat vrt. johonki 200cdi:hin. Joillain tuntuu olevan koko ajan vikaa päällä, itellä ei oo kyllä mitään muuta vikaa ollu muutaku kuluvaa osaa vaihdettu aina silloin tällöin. Mahtava autohan tuo on ajaa,...

Luultavasti moottorin suojamuovi on irroitettu ja tämähän on useimmille auton omistajille sama asia kuin moottorin irroittaminen tai kansiremontti

Huh oliks toi noin 660€ pelkästä paskan kierätyksen poistosta :?: Vähemmästäkin sitä sisuuntuu.. :lol: Etsitään käsiin sopiva alipainekytkin, joka kytkee kun on alipaineessa. Tehdään sopiva liitin siihen, että saadaan kytkettyä EGR-alipainekellon letku siihen. Eli EGR-venttiilin alipaine tälle kytk...

Mielestäni w210 -98 300td menisi päästön mukaan 218 g / 185,42 €/a, mutta kokonaispainon mukaan 2130 kg / 200,75 €/a. En muista onko päästölukema otteessa, mutta jostakin sen olen oppinut. Otteessa on kuitenkin muistaakseni maininta vähäpäästöisyydestä, joka nyt siis jäisi huomiotta. Tunareita kaik...

Taas näyttää käyvän huonosti. Esim. painava vähäpäästöinen -98 verotetaan painon mukaan, ei päästön mukaan. Vuosimaksuun lisäystä tällä keinolla 10 %. Joutaako katalysaattorit kaatopaikalle. Voi keletti tanatti näitä touhuja. :x Älä valita, jos W210 300DT verottettaisiin painon sijasta päästöjen mu...

tosta vastus systeemistä joku kirjoitanut johonkin näistä jutuista tai toisella foorumila, kannatta lukea kaikki asiaa koskevat jutut ohjelmasta sulkeminen on(paras) varmintapa välttyä vikatilalta Minä rakentelin omaani eräänlaisen vastus-systeemin, jolla vikatilan voi välttää. Muuten systeemi ja E...

Jos tiedetään sisäänmenevä ilmamäärä ja -lämpötila, ruiskutettu polttoainemäärä ja ahtopaine, niin eikö näitä arvoja voida vertailla teoreettisiin arvoihin. Paljastuisiko sieltä että sisään menee "tavaraa", mutta esim. kierrokset ei muutu loogisesti. Tai sitten on vaan valosilmä pakoputken...

HV83 kirjoitti:elikkäs kokonaismassaa tarvitaan 3500kg, ja se ei onnistu geessä.

Suomessa 3550 kg tai tarkemmin sanottuna vähintään 3501kg

Kysy RTO-tuonnista Espoosta, voi löytyä tuurilla oikean värinenkin.

Ääntelyyn ei vaikuta millään lailla, jos huolto jättää öljytulpan auki niin, että peräöljyn määrä on vajaa kovassa vetokuormituksessa hellekelillä. Itse uskon, että perästä voi tulla ääntävä, jos se pääsee liian kuumaksi. Perän äänihän tulee siitä, kun hammaskosketukset on pielessä. Mutta mitä tark...

Ottituata... tartteeko toi "W210 200 cdi -01" 229.51-luokituksen öljyn...? Eikö siihen kelpaa 229.5, vai onko siinä nokiloukku...? :shock: Siihen käy ohjekirjan mukaan 229.1 Omassa käytän Teboilin öljyä, joka täyttää tuon luokituksen. Esim. Mobil Rally Formula 1 5W-50 (27€ / 4L) Teboil Di...

Piti tavallisen tollonkin ryhtyä itse modaan karttoja kun ei asevelityyppinen toiminta iskenyt tulta että saatais joka mesestä takaisinkierto pois käytöstä. Homma sujui suht hienosti. Kartta 11EAA levyksi maksimiarvoon ja rinnakkaiskartat myös. Ei pyydä enää EGRrää päälle, mutta, mutta... ei myöskä...