Oliskos sitä tietoa?? :roll:

Joo ne tyhjäkäyntipiirin 2 magn.venttiiliä onkin aika selvät tapaukset,ja ryypyn spiraali kans,mut mitenkäs sitä tk.solenoidien yläpuolista venttiliä ohjataan?jatkuva virta ,vai jonkun "termarin" perässä.Entäs venakopan puolella kulmassa oleva alipainekello? Onkos se kytkin vai toimilaite....

Sattuisikohan kenelläkään olemaan tietoa kyseisen kaasarin sähkö-ja alipaineliitännöistä,kaavio olisi tervetullut,mutta kaikki tiedot tarpeen,konehan on m123 ,eli 250 kutvonen.