Ilmeisesti tämä tapaus:

http://www.9xxfin.com/forum/viewtopic.php?t=6276

Sieltä löytyy rekisterinumero ja yhteystiedot.

Voihanrontti kirjoitti:

...ja ympäri vuoden... Eikö tuo nyt ole yksinkertaisesti vaan tyhmää?

Niin järjen käyttö on toki sallittua...

Ei se elementti mihinkään hajoa.

Mulla on ollut 13 vuotta joka päivä 8 tuntia työmaan tolpassa, yhtään elementtiä ei ole mennyt.

Ja vielä kun sisätilanlämppäri puhaltaa koko ajan niin
onpahan myös kuiva auto sisältä.

Ps. Sisätilanpuhallin on muuten vuodelta -94 ja vielä toimii.

-96 vuotisessa C-sarjalaisessa laakeri oli painesorvattu sinne tehostajaan.
Vaihto onnistuu hieman koneistamalla. Itse laakeri on ihan hyllykamaa.

Onpas vaikea topicci

Laakeri sökö.

mutterimonttu kirjoitti:Kuparitahnaa tai sitten jotain muuta tahnaa (en muista mitä) oon kaksipyöräisten tulppien kierteisiin iskenyt, on se crc:kin parempi kuin ei mitään.

Ei kait kuparitahnaa, syövyttää meinaan alumiiniä.
Alumiiniin tietenkin alumiinitahnaa.

Eilen vaihdoin takimmaisen kuminivelen ja jyrinät loppui siihen. Oli toki viimeisiä aikoja vaihtaa oli jo sen verran rentoutunut että pultit oli ottaneet toisiinsa kiinni , kolme holkkia irti kumista ja parista kohtaa kumi murtunut

Joku hehkuista pimeenä.

Lipeällä ainakin lähtee rr-pyörän pakoputki puhtaaksi.(n. 5% liuos tehoaa parhaiten)

No niin kaikki laakerivikaiset tehostajan pumput tänne... Laakeri oli painesorvattu siihen pumppuun paikalleen eli ei muuta kun pumppu sorviin kiinni paska laakeri ulos ja uusi SKF 8 erkkiä paikalleen. Tuli pieni säästö vaikka se ei sielä toista 600tkm pyörisikään

Tervehdys. Eli purettiin tosta isän autosta (C 220D -96) ohjaustehostin (ZF)kun alko laakeri ääntään ongelmaksi jäi vain tuo akselin irroittaminen eli miten lähtis irti? siis siinä päässä missä on hihnapyörä niin on 9mm koloavaimen paikka ja sit syvemmällä näkyy kierre??? onko se motikka siinä aksel...

jaggeri kirjoitti:mites on voiko tuon lucaksen vaihtaa esim bossilaiseen??

LUCAS OLI EHKÄ HYVÄ PAPPI MUTTA OIS PITÄNY NÄPPINSÄ EROSSA AUTON OSISTA!!!

OT. Mutta eikös Timo Aaltonen sanonut minillä ajaessaan että tämä herra LUCAS tuli kuuluisaksi keksimällä pimeyden....(oli näet noita sähkövikoja)

Minä kyllä laskisin sen puuron sieltä pois, loppuiko vuoto? jos aine on esim FORTEN kamaa niin se on kun smurffilimua, ei mitään puuroo vaan vihreetä/kirkasta ei mitään sattumia seassa. Kerrohan sit oliko hyötyä noi FORTET:han pitäis olla hyviä tuotteita mutta tuskin nekään isoja vuotoja paikkaa.

Taitaa olla kyseesä sama juttu mitä itse ihmettelin. Eli sielä on joku puhallin joka vetää ilmaa siitä kattovalon vieressä olevasta reijästä jotta osaa säätää lämmön oikein kabiinissa. samalla minuutilla mutta jäin silti toiseksi :( Taitaa johtua noiden tähtien määrästä tämäkin hävitty kakkostila :...

Taitaa olla kyseesä sama juttu mitä itse ihmettelin. Eli sielä on joku puhallin joka vetää ilmaa siitä kattovalon vieressä olevasta reijästä jotta osaa säätää lämmön oikein kabiinissa.

väittävät perän tasonsäädön olevan ikuinen jos vaihtaa vuosittain öljyt - taitaa olla mullakin alkuperäiset :shock: onko kellään kokemuksia tasonsäädön öljynvaihdosta ? en haulla löytänyt... Paluuletku säiliöstä irti ja pää johonkin tyhjään purkkiin. Uutta öljyä säiliöön ja auto käymään kun letkun ...

Polttoainesuodatin on siinä koneen oikealla puolella semmonen peltinen öljynsuodattimen näköinen joka on päältä kiinni muistaakseni 17mm pultilla. Voisko sammumiseen kuitenkin olla syynä tankin huohottimen tukkeentuminen, ei saa korvausilmaa tankkiin jolloin auto sammuu(varsinkin jos tekee pitkän aj...

Niin helpoitenhan se selviää kun ajelee possulla tohon naapurikuntaan Venetmäelle.

M.K kirjoitti:722.0 3 Speed

Voi ajaa suomessa lailliset nopeudet ihan vaan ykkösellä

Onkohan foorumin vaihteistospesialisteillä tietoa/kokemuksia kyseisestä laatikosta? On meinaan tossa kesäpirssissä (porsche 928 S -83)laatuosia auton alla :wink: Lähinnä että sopiiko ihan mb:n suodatin ja öljypohjantiiviste suoraan vai onko laatikkoa modattu porschen puolesta paljonkin. Kaikki tieto...

Hanskalokeron takana on (ainakin kattoluukkumalleissa) pieni imuri, joka imee ilmaa siltä kattovalon tienoilla olevalta lämpötila-anturilta. Varmistaa siis, että anturilla kiertää ilma. Ainakin omassa tuon surinan huomaa paremmin pakkasella. Ilmeisesti lampimänä käynti on tasaisempaa. Jep itselläni ...

Tervehdys. Tänä aamuna käynnistin auton pitkästä aikaa pakkasesta ja huomasin et kun virrat laittaa päälle niin hanskalokeron takaa kuuluu jotain surinaa, mikähän mahtaa olla vai onko emännältä jäänyt sinne lokeroon jotain? (124 250D -86)

Olikohan se Timo Mäkinen joka ajaessaan minillä jossa oli Lucaksen sähköt totesi kuolemattomasti että kyseinen herra Lucas tuli kuuluisaksi mm sillä että keksi pimeyden.

Luin jostain, että se mahdollinen ylitäyttöongelma muodostuu kun kampiakseli 'vatkaa' öljyä, jolloin sekoittuu ilmakuplia -> laakerivaurioita. Tämä ei mitenkään liittynyt mersun koneisiin mutta voihan se noinkin olla. Toisaalla, taas erittäin luotettavassa paikassa eli netissä :roll: todettiin, jot...

Farkussa on isommat palat!
ja levyt

Viimeiset 10 vuotta auto piuhassa 8h joka päivä kun on niin laiska ettei viitsi kesken päivän lähtee pakkaseen hyppiin. Ei ole ollut ongelmia.... ainakaan vielä!!
PS. autoja on kyllä tuona aikana ollut lähemmäs 20 siis uskaltaisitko ostaa tältä mieheltä auton?

[ onko akun vaihdossa syytä huomioida jotain erityistä?[/quote]

Ohjekirjassa mainitaan akunvaihdosta. Ainakin ESP:n rajat täytyy hakea uudelleen ts. käydessä ratti laidasta laitaan. Matkamittarin polttimo palanut tai sit syttyy kun kalautat molemmilla käsillä mittariston päälle.

[quote="HandiCap"]Sattumalta viikonloppuna räpläsin samaa värkkiä kuin sinäkin. [quote]Ponton Asiantuntija : -------------------------------------------------------------------------------- Tälläisia ystävyyssuhteita saisi olla enemmänkin... eipä jätkät ainakaan pihtaa omaisuuttaan... :wink:

HEP!! "Yks tuttu" :-) on ostamassa -96 väytystä 220D koneella jolla ajettu 360 tkm. Onko kellään kokemuksia paljonko tuolla koneella ajaa?? Kimmo Tos pihassa on 220D koneella varustettu C ajettu nyt 570tkm ja hyvin toimii. Vaihdelaatikko (manual) sylkäs öljyt stefan kautta pihalle n.500tk...