kansirempan jälkeen ilmesty 420000 ajettu polttoaineputkiston o renkaat vaihettu ei oikeen ilmavaivalle vaikuttas kun lähtee tosi hyvin kylmänä käyntiin ja käy noin minutin tasaseen ja sitten ontuminen alkaa vaikuttaako imusarjan alla oleva lämpöanturi muuhun kuin mittarin toimintaan tässä koneessa ...

sinistä sauhuttaa 3000 kun on kierroksia niin savu loppuu ja käy kakilla ja kun lämpömittari näyttää 60 niin vaiva poistuu suuttimet ja ilma anturit vaihettu päästöarvo 0,7

missä vois olla vika 300 turbo diesel lähtee kylmästä hyvin käyntiin ja käy tasasesti mutta kun jälkihehku loppuu niin alkaa ontuun tyhjäkäynnillä sitten kun moottori lämpiää niin vaiva poistuu ja taas käy tasasesti