Kannattaisi uskoa, mitä dealer kirjoitti. Se, että vikatila ei tee vikakoodia ei ole "aika tavallista".

W208:iin ESP tuli vakiovarusteeksi faceliftin yhteydessä. W208:n ESP on poiskytkettynä huomattavasti sallivampi kuin uudemmissa malleissa. Hienokuntoisuuden ei kannata antaa hämätä. Ruoste on näissä todellinen ilmiö, ja hienokuntoista on todennäköisesti jo maalattu. Jos aiot ajaa talvella, huomaat t...

Voiko olettaa että kun moottori täyslämpöinen 85-91 asteinen, että laatikossa olisi silloin 80-85 astetta lämpöä, jos takana esim 35km ajoa ja siitä 20km moottoritienopeutta ? Ilman lämpö esim 10-15 astetta. Ilmankosteutta ei tiedossa :D Olen muutaman kerran vaihtanut 722.6:een öljyt ja saanut käyt...

Niinpä tuli auto katsastettua huomautuksetta ja myytyä parissa päivässä. En ehtinyt edes linkata Nettiauton ilmoitusta tänne. Ilmeisesti 7000 € hinta oli hyväkuntoiselle autolle passeli, sillä kysyntää oli paljon eikä tarvinnut tinkiä euroakaan hinnasta.

MiHe kirjoitti: ↑Ke 12.05.2021 08:19 Nythän ei puhuta oviohjaimesta vaan penkkimodulista

No niinpä tietysti, tuli kirjoitettua väärin. Mutta sama taitaa koske tätä ohjainlaitteita, eli että oikealla numerolla oleva luultavasti toimii suoraan.

W220:ssa oviohjain toimii ilman koodaamista, kun vaihtaa tilalle samalla varaosanumerolla (varusteyhdistelmällä) olevan. Jos W211 toimii samalla logiikalla, niin voisi toimia suoraan.

Auto kävi tänään Siekkisellä, jossa huolsivat laatikon venttiilikoneiston. Laatikko pelaa nyt kuin unelma, eikä vikatilaa enää tule. Täytyy kehua, että palvelu ja osaaminen Siekkisellä on ihan huippuluokkaa. Mutta mutta, kai tästä täytyy luopua. Hinnaksi olen kaavaillut 7 tonnia, mikä on toki enemmä...

Kuulostaa enemmän selittelyltä tai siltä, ettei lisävarusteista latausjohtoa ole - tai sitten ei ole luettu asennusohjetta. Latausvirtajohtoa - tai miksi sitä haluaakaan kutsua - ei kytketä auton sisätilan CAN-väylään, vaan suoraan akulle releen kautta. Lisäsarjassa tulee johto, rele ja kaikki tarvi...

Hyvin todennäköisesti johdinlevyvika. Samalla kannattaa tehdä huuhteluöljynvaihto ja vaihtaa suodatin, pistoke ja miksei myös KYB-venttiili.

Eihän vika itsekseen parane. Kolmannella kerralla (vai neljännellä) vikatila ei enää poistu sammuttamalla, vaan koodi pitää nollata Starilla.

Ei, ennen vuotta 2000 ei tarvitse olla edes tyyppihyväksytty koukku.

Pakko kysyä, että mistä saa uuden virtalukon 650 eurolla? Itse juuri ostin omaani (vm. 03) ja ohjelmointiavaimen kanssa meni yli tonni.

Kuulostaa tosiaan siltä, että vika olisi oviohjaimessa, ei vastaanottavassa päässä. Starilla tietysti näkisi, lähteekö nappulalta käskyä. Liittimen putsaaminen ei auta, kun ei vika ole liittimessä tai CAN-johdossa - siis jos penkin muut toiminnot toimivat. Jos käsky ei lähde eteenpäin sieltä oviohja...

Hei Kuskinpenkin ilmastointi on alkanut temppuilemaan. ei syty siniset valot paneelissa....eli ei toimi vaan tuuletus nappia painamalla toimii vain lämmitys? eli lämmitys kytkeytyy päälle ledit myäs molemmista napeista? toimi talvella ja pakkasilla mutta nyt ei kun tarvetta olisi? osaako joku ulkom...

Olen ketjun aloittaja ja tuntuu että mikään ei ole hyvä, joka paikasta saa olla W212:sta harrastamassa-lompakon kanssa. Monesti on kova hinta ajaa premium-tuotteella, joskin joku siitä premiumista pitäisi myös näkyä kun auto on jo vähän maailmaa nähnyt. On kauhunsekaisia kokemuksia W210 kanssa jonk...

On hullua, että penkkejä saa ilman muistia, kun tekniikka on kerran olemassa. Ensimmäinen omistaja Saksassa ei ole tuhlannut rahojaan turhuuksiin. Mutta hyvä että tärkeät eli Distronic, Harman-Kardonit ja tuuletetut penkit on valittu.

epk kirjoitti: ↑Pe 23.04.2021 20:35 muistipenkit on helppo homma, muutakuin laittaa paneelit paikalle missä ko. kytkin ja toimii.

Kiitos, tämä on hyvä tieto!

MouTine kirjoitti: ↑Pe 23.04.2021 09:55 Pysyykö keskikonsolin kello ajassa?

Pysyy, mutta pitääkö kelllosta alkaa olla huolissaan?

Onnittelut!Kerro ihmeessä miltä w221 tuntuu omistajan pallilla. Nyt on vajaa viikko takana W221 ässällä. Kysymyksessä on 220 tkm ajettu, metallimusta facelift S 350 CDI Lang vm. 2009/2010. Pitkän mallin 3,16 m akseliväli kangistaa menoa parkkipaikoilla, mutta kääntyvät etupyörät, tutkat ja peruutus...

Yhteiselämä tämän auton kanssa päättyy jossain vaiheessa, kun meille tuli W221 -mallin ässä. Tilanteet ja auton tarve on muuttunut sen verran, ettei kannata pitää kahta isoa diesel-autoa. Tämä pitäisi laittaa myyntiin, kunhan saan auton katsastettua. Satunnainen 2. vaihteen laatikkovaivahan tässä on...

Eipä kuumeeseen muu auttanut kuin auton osto. Nyt on hankittu W221 S 350 CDI Lang vm. 10. Mittarilukema on vajaat 220 tkm. Autossa on normivarusteiden lisäksi Distronic, Harman-Kardonin hifit, telkkari, tuuletetut penkit edessä ja lämmitetyt takana. Väri on metallimusta ja sisustan väri musta. Tylsä...

Oliko testattu yleistesterillä? Eikö tuo sammuminen viittaa rail-paineen romahtamisen joten voisiko kohta 3 olla vuotava suutin tai suuttimet? Luulisi että kohdan 2, 3 ja 4 juttuihin saisi Starilla lisäselvyyttä.

Kun otetaan rouva ja kakarat matkaan, niin tavaran määrä...

Poikien kanssa prätkäreissussa ei kummoista nyssäkkää tarvita. Silloinkin suuren osan tilasta täyttää alkoholi.

Joo alan itekki kallistuu sinne pusseihin. Eilen kaverin verstaalla huollettiin kompura ja kuivaimesta tuli tipoittain vettä. Vaihettii myös se ilmansuodatin ja rasvattii ne tasonsäätötangot ni ei kauheasti vaikutusta. Ootteko muuten mistä tilannu noit pusseja? Jos tilanne on äitynyt näin pahaksi, ...

Kiitos parsakaali kommentista. W220:sta minäkin tykkään kovasti, mutta nähtävästi kehitystä tapahtuu ja W221:ssa on huomattavasti modernimpi tunnelma. Molemmat ovat huipputasoa mukavuudeltaan ja ajettavuudeltaan. Lomareissulla W221:n kontti edellyttää varmaankin suksiboksin käyttämistä, mutta sen ke...

Oma kokemukseni S212:sta: perä alkoi aluksi laskea ihan vähän parin päivän seisonnassa. Ongelma väheni kun ryynit piti kuivana. Mutta lopulta parin vuoden jälkeen perä alkoi talvella tippua kunnolla jo yhdessä yössä. Sitten piti pussit uusia, ja nyt perä pysyy vaikka kuinka pitkään oikeassa tasossa....

Kyllähän yleisesti W221 pidetään luotettavana autona ja mainitaan kyllästymiseen asti paremmin tehtynä kuin edeltäjänsä.Tiedä sitten kuinka paljon W220:ssa on lopulta sähkövikoja,itselläni ei ole ollut.Mielestäni laatuauto kaikenkaikkiaan,kun kaikki pelaa 20+ vuotiaanakin.Ehkä maine juontuu surulli...

Lainaan vanhaa ketjua, kun on syntynyt ajatus siirtyä 221-korimallin ässään, faceliftina ja OM642:lla. Yksi Langi on jo löytynyt, jonka haen koeajoon. Tarkoitus on tehdä omalla Starilla pikatesti. Ilmajousitus ainakin on kunnossa, kun auto ei laske yhtään parkissa. OM642:n "ominaisuuksista"...

Kannattaa katsoa myös luukun säädöt ja tiiviste.

DBFI kirjoitti: ↑Pe 19.03.2021 13:19 Tuossa kai kysyttiin käykö nelimatikkiin taakse takatuupparin tolpat ja nehän näyttää samoilta.

No näinhän se on kuin sanot, että taakse on samat kuin takavedossa.

air-suspension-shop.comissa on. Minulla ei ole puljusta valittamista. Tilasin sieltä S212:een Miessler-takapussit, jotka ovat vajaat pari vuotta toimineet hyvin. Ässään ottaisin kyllä Bilsteinit. Taka- ja nelivetoon on eri jouset.