Silloin ei pyörinyt. Mutta nyt on taas lähtenyt joka kerta käyntiin normaalisti.

Töistä lähtiessä lähti käyntiin n.8tuntia seisoa pihalla ja sen jälkeen kävin vielä kaupungilla, sieltä lähti käyntiin. Mutta sitten ajoin kauppaan niin ei lähtenyt sen jälkeen enää käyntiin ja seisoi n.30min. Ja on tähän asti lähtenyt lämpimänä käyntiin. Hajoaako se kampiakselin asentotunnistin sit...

Elikkäs c180 w202 vm.94 Ei tänään kaupasta lähtiessä lähtenytkään käyntiin. Virrat lähti päälle muttei sanonut mitään kun avaimia käänti. Se napsahdus kuului kuitenkin. Menin sitten katselemaan konepellin alle että missä kohti startti että yritän koputella sitä mutta oli aika v******sessa paikassa, ...

Kaikki ohi sen jälkeen kun jakopäänremppa oli tehty ja lisäksi auki käytettiin 4,5 ja 6 sylinterin kansi. Kansi koneistettavana ja samalla uusi kansipahvi, venttiili varren kumit vaihdetiin. Ja nyt siis auto toimii kun unelma. Onneksi ei mitään sen isompaa.

Eli absien valo sytty ja testeri ei näytä mitään vikakoodia. Ei tosin ollut staari muttei löydy tästä läheltä sitä. Mutta onko jollain ollut samanlaista ettei näytä vikakoodia? Voisko olla absien ohjausboksi?

Alkaa olla kaikki käyty läpi mitä keksii. Seuraavaks boksi ohjelmoitavaks lähetettävä tai että aluks tarkistaavat sen. Kysynpä samalla että saako siihen jotain tehokkaampaa ohjelmaa? Kyseessä on siis 2.6litranen v6. Saako niihin mitään tehokkaampaa ohjelmaa ees.

No nyt on tehty jakopään remppa ja silti 6.sylinteri saa lämpimänä sytytyskatkoja. Mikä ihme?

Vihdoin ja viimein selvisi. Nokkaketju löystynyt ja ilmeisesti kannattaa vaihtaa laaharit jos vika niissä niin ei auta pelkkä ketjun vaihto? Mitähän tämmöiset rempat yleensä kustantaa kellään tietoa?

Ainakin vielä pari vuotta sitten oli. Ja tietääkseni on vieläkin.

Totta ja ton tiesin. Mutten koskaan oo tullu aatelleeks. Ja löytyy 200m päästä. Pitänee jotain kautta kysästä.

No nyt näkyy asuinpaikkakunta.

Tuota kannattaisiko kokeilla että ostaa yhden puolan ja kokeilee sitä että alkaako toimia jonkun puolan tilalla? Vai voisko saada jotenkin selville että mikä puola mahdollisesti ois hajonnut? Auto ei lähde käyntiin niin ajettelin että saisko jotenkin mahdollisesti ilman piuhan päässä käyttöö jotain ...

No välillä kun on tehnyt tätä niin käynnistäessä on haissut bensa eli ei polta kaikkea. Itellä ollut mielessä kans et oisko puolat menny ja miettiny kans lambdoja.

Nyt on huomattu että erityisesti märällä kelillä tekee nyt kun ekat vesisade kelit niin sammu kokonaan risteyksessä ja lähti huonosti käyntiin, ei vastannu kaasuun ja sammu heti. Sitten hinattiin pihaan ja seuraavana päivänä taas käyntiin ihan normaalisti ja toimii normaalisti. Onko kellään kokemust...

Ei ollu vois käyttää jossain missä on tuo staari vielä.

Käytin vika valon luetuttavana ja oli antanu vikatilaa lambdoista ja katalysaattoreista useamman. Liekkö lambdat menny ? Ja yhen oli sytytyksestä antanu.

Joo auto menossakin piuhan päähän saaha nämä mitä tulee.

Elikkä aluks alkoi palaa keltainen moottorin merkkivalo.Ohjekirjassa sanotaan näin: jos merkkivalo palaa mittaristossa moottorin käydessä, voi häiriöitä olla suihkutusjärjestelmässä, sytytysjärjestelmässä tai pakokaasujen puhdistusjärjestelmässä. Pakokaasujen päästöarvot voivat ylittyä. Sitten ajoin...

venit kirjoitti:Eilen juuri vaihdatutin Vehossa sellaisen. Postasin kopion hinnasta ja töistä. Varmaan halvemmallakin saa.

Paljoko maksoi työt ja osat?



Mutta pitää tosiaan aluksi tutkia johdot ennen kuin ostan mitään.

Semmoinen hyvin hyvin pieni tuntuu ja molemmilla puolin melkein samanlailla. Huomaakos sitä ajossa mitenkään pitääkö ääntä ajaessa tai montuissa?

Jeps, siellähän se vika oli. Vähän öljyä ja ininä loppu. Joten kiitoksia avusta jälleen. Minkälainen väljyys on vielä normaalia alapallossa? Kait siinäkin jonkinlainen "asennus väljyys tuntuu?"

Voikos ääni johtua mistään muusta? Vai onko se todennäköisesti alapallonivelestä?

Minkälaista öljyä yleensä käytetään tai kannattaa käyttää? Kiitos avusta ja vastauksista.

Joo tunnistin mattohan se hajalla. Eikun purkamaan ja vaihtamaan. Kiitoksia avusta ja vastauksista.

Osaisiko kukaan sanoa mistä voisi johtua tai mikä on mennyt/menossa kun rattia kääntäessä kuskin puolen eturenkaan takaa kuuluu ininä? Ääni on voimakas ja kuullu paikkalla ollessa tai hiljaisissa vauhdeissa sisälle asti. Muita oireita ei ole ollut kuin ääni.

Mistähän johtuu kun airbag valo syttyy kun vänkärin penkillä on jotain tai joku? Muuten ei pala.
w210