Haku löysi 362 tulosta
- Ma 10.02.2020 00:42
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W140 Mittariston korjaus
- Vastaukset: 1
- Luettu: 4475
Re: W140 Mittariston korjaus
Moi, Kierrosnopeuden mittaristo ottaa tiedon induktiivisella anturilla hammaskehältä. Jos induktiivinen käämi katkeaa niin mittaristo lopettaa toimintansa. Käämin resistanssi on noin 100-200 ohmia ja jos moottorin laittaa käyntiin niin anturilta tulee tyhjäkäynnillä noin 2voltin jännite ja taajuus&a...
- La 14.01.2017 12:13
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W140 350TD turbon ohjaus
- Vastaukset: 1
- Luettu: 596
W140 350TD turbon ohjaus
Moi!
Ajattelin rakentaa orkkis turboon ohjaimen kun entinen on kärähtänyt johtosarja vian takia.
Vakuumilla siis toimii turbon hukkaportti, mutta onko ohivirtaus päällä kun vakuumikelloon tulee alipaine?
Ajattelin rakentaa orkkis turboon ohjaimen kun entinen on kärähtänyt johtosarja vian takia.
Vakuumilla siis toimii turbon hukkaportti, mutta onko ohivirtaus päällä kun vakuumikelloon tulee alipaine?
- La 21.05.2016 22:15
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: OM 601 sinistä savua kuormittaessa
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1559
Re: OM 601 sinistä savua kuormittaessa
Kansipahvihan tästä oli mennyt ja se pukkasi öljyä männän päälle.
Tein vähän ohjeitakin pahvin vaihtamisesta, tässä ohjeeseen linkki
Tein vähän ohjeitakin pahvin vaihtamisesta, tässä ohjeeseen linkki
- La 02.04.2016 21:49
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: OM 601 sinistä savua kuormittaessa
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1559
Re: OM 601 sinistä savua kuormittaessa
Seissyt tallissa ja venakopan sisällä oli ihan siistiä. Asensin öljynpainemittarin joka näyttää tarkemmin. Tyhjäkäynnillä paine värisee ja paine 2bar keskimäärin, kylmällä koneella pitäisi olla paremmat paineet? Savutus alkaa kun paineet nousee yli 4barin, eli varmaan tuosta masiinasta pahvi mennyt....
- La 02.04.2016 19:04
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: OM 601 sinistä savua kuormittaessa
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1559
OM 601 sinistä savua kuormittaessa
Tälläinen kone tuli vastaan joka on 124 kopassa, kone seisonut ja sillä vasta ajettu 270tkm. Tyhjäkäynnillä käy ihan hyvin ja käynnistyy helposti. Sitten kun koneella ottaa yli 1500rpm niin alkaa sininen savutus ja savu pahenee kierrosten noustessa. Ei sotke öljyä jäähdytysnesteeseen mutta pakokaasu...
- Ke 08.07.2015 22:11
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 124 kierroslukumittarin asennus?
- Vastaukset: 33
- Luettu: 11193
Re: 124 kierroslukumittarin asennus?
Dieseliin voi laittaa kierroslukumittarin joka on bensakoneen mittaristosta. -Kierroslukutieto voidaan ottaa laturin W-nastasta, jos laturista ei löydy ko. nastaa niin ota signaali ennen diodisiltaa suoraan käämiltä. W-nastan ja kierroslukumittarin td nastan väliin laita 100ohmin vastus. -Kierrosluk...
- Ti 14.07.2009 09:23
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W124 DIY rest?
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2646
- To 18.06.2009 22:44
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M 104-moottorin suutinkärkien vaihto
- Vastaukset: 2
- Luettu: 884
- To 18.06.2009 22:39
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Hehkurele rikki?
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1563
Alkuperäinen rele voi joko hirttää kiinni eli pitää hehkuja päällä aina tai
sitten ei vaan hehkuta.
Tässä olisi yksi mahdollisuus korvata alkuperäinen relesysteemi:
http://88.112.191.13:443/pdf/simppelihehkurele.pdf
Jos vaan juotin pysyy hanskassa niin ei ole mikään ylivoimainen juttu rakentaa.
sitten ei vaan hehkuta.
Tässä olisi yksi mahdollisuus korvata alkuperäinen relesysteemi:
http://88.112.191.13:443/pdf/simppelihehkurele.pdf
Jos vaan juotin pysyy hanskassa niin ei ole mikään ylivoimainen juttu rakentaa.
- Ma 21.07.2008 01:11
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: Hehkureleen rakentaminen alusta loppuun
- Vastaukset: 0
- Luettu: 924
Hehkureleen rakentaminen alusta loppuun
Moikka!
Linkin takana on ohjeet kuinka voi rakentaa dieselkoneeseen hehkureleen jossa on säätö hehkutusajalle. Kommentoikaa ja laittakaa palautetta
linkki
Linkin takana on ohjeet kuinka voi rakentaa dieselkoneeseen hehkureleen jossa on säätö hehkutusajalle. Kommentoikaa ja laittakaa palautetta
linkki
- Ma 14.04.2008 20:31
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kierrokset notkantaa tyhjäkäynnillä ja nytkyy ajossakin
- Vastaukset: 12
- Luettu: 5972
- Ma 14.04.2008 00:16
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kierrokset notkantaa tyhjäkäynnillä ja nytkyy ajossakin
- Vastaukset: 12
- Luettu: 5972
- Su 13.04.2008 21:38
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kierrokset notkantaa tyhjäkäynnillä ja nytkyy ajossakin
- Vastaukset: 12
- Luettu: 5972
Koneen lambda ja ilmamassatiedot ei täsmää jos tyhjäkäynti seilaa. No nyt jos tekee kylmänäkin niin voi Lambdatiedon unohtaa eli jos kone on ihan kylmä ja tekee sitä käynnistyksen jälkeen. Kun kone on lämmin ja silloin pumppaa kaasu niin lambdatieto heikosti muuttuu, näin ollen ECU säätää vahvistust...
- La 12.04.2008 11:50
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kierrokset notkantaa tyhjäkäynnillä ja nytkyy ajossakin
- Vastaukset: 12
- Luettu: 5972
- Su 16.03.2008 20:31
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 moottorin johtosarjan uusiminen
- Vastaukset: 61
- Luettu: 28180
Moi! Nyt rakennan sellaista korttia joka erottaa ECU:n ja sytytyksen jolloin jos joku puola menee oikariin niin ECU ei pala, vaikka puolan johdot menisi oikariin. Kortti on ns. pääteaste joka erottaa ECU:n signalointi laitteeksi ja päätteen puolien ohjaavaksi laitteeksi. Jos asialle kiinnostusta nii...
- Ti 22.01.2008 22:12
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: tehot kadoksissa
- Vastaukset: 2
- Luettu: 804
- Ti 22.01.2008 18:53
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Paljonko on 2.6 moottorin öljytilavuus..
- Vastaukset: 7
- Luettu: 1153
- Ti 22.01.2008 15:40
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: puhaltaa kuumaa ???
- Vastaukset: 14
- Luettu: 7287
Moi! Potikoitten juotokset pitää uusia ja kortin runkoliitin pitää juottaa uudelleen kiinni. Potikoitten mekaaniset kiinnityskohdat pitää tarkistaa. Tarkista myös molempien puolten kulkusten toiminta jos kulkuset jumittaa, kannattaa kulkuset purkaa ja puhdistaa. Mittaa potikoitten toiminta ohmimitta...
- Ti 22.01.2008 15:31
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W124 722.3 vaihteistomittatikun rajat?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1206
- Ma 19.11.2007 00:28
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mitä jäähdytinnestettä M104
- Vastaukset: 1
- Luettu: 676
- Pe 16.11.2007 00:01
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 moottorin johtosarjan uusiminen
- Vastaukset: 61
- Luettu: 28180
Kyllä on kaapelilla metri hintaa, vaikka ei oo kun halvinta PVC eristeistä. Tolla hinnalla pitäisi jo saada siliconi piuhat. Kukakohan noi rahat noista osista oikeen vetää? Noihan tulee alihankintana ja kilpailutettu eli ei tehtaalle maksa juuri mitään, mutta on ensimmäinen auto johon on vaihdettu m...
- Ke 14.11.2007 23:16
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 moottorin johtosarjan uusiminen
- Vastaukset: 61
- Luettu: 28180
Johtosarjaan tuli parannuksia, mutta materiaali on vieläkin liian heikkoa ja uusissa sarjoissa on myös ongelmia. Puolat ovat uudemmissa samanlaiset eli helposti viottuvia jos kärkiväli suurenee 0.3mm alkuperäisestä. Puolilla ei oo uudemmissakaan versiossa sulaketta vaan virtalukolta tulee suoraan jä...
- Ke 14.11.2007 21:34
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 moottorin johtosarjan uusiminen
- Vastaukset: 61
- Luettu: 28180
Tämä kone on kuin Cäddyn HT4100 koneet, eli toimii jos käyttää kauniisti. Mutta kyllä tässä mallissa on täysin suunnittelussa epäonnistuttu. Ruisku ja sytkä samassa boxissa >> kallis korjata ja samalla hankaloittaa mittauksia. Puolat on mitoitettu niin ettei niiden jännitekestossa ole kuin 4500Voltt...
- Ti 13.11.2007 19:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W124 250D hehkun Rele vai suuttimen kärjet?
- Vastaukset: 19
- Luettu: 3649
- Ti 13.11.2007 16:23
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 moottorin johtosarjan uusiminen
- Vastaukset: 61
- Luettu: 28180
Onhan tolla protokoneella ajettu lähes 200tkm ja konettakaan ei oo avattu kuin kaksi kertaa. Ekalla kerralla vaihdettiin nokat ja toisella kertaa kansipahvi. Nyt sitten taas :twisted: Ne puolat hajoo kyllä siitä että niissä on huono eristys ja kuparinlakkaus krakkaa ja tapahtuu oikosulku joka voi vi...
- La 10.11.2007 12:08
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 moottorin johtosarjan uusiminen
- Vastaukset: 61
- Luettu: 28180
Jep, kyllä se tps on siellä VDO kaasuläppäservon sisällä ja maksaa myös sen mukaisesti, mutta tuon TPS:n voi korvata ...http://88.112.191.13:443/pdf/TPSFIX.pdf
- La 10.11.2007 01:43
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 moottorin johtosarjan uusiminen
- Vastaukset: 61
- Luettu: 28180
[/quote] Joo kyllä 123 diesel on ihan ok,laiskahko nykymittapuun mukaan mutta toimii luotettavasti.Sillä pääsee aamulla korjaamaan asiakkaiden uudehkoja monesti sähkövikaisia autoja ja illalla kotia lepäilemään.[/quote] No ei se laiskuus mitään haita, kunhan ei tarvitse sadetunnistinta/kosteusanture...
- La 10.11.2007 01:17
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 moottorin johtosarjan uusiminen
- Vastaukset: 61
- Luettu: 28180
- La 10.11.2007 00:57
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 moottorin johtosarjan uusiminen
- Vastaukset: 61
- Luettu: 28180
Laatupelejä nää 104 koneet. Ei pelkästään johdot vaan mulla halkesi pala imusarjasta ja muovin palanen lensi imuilman mukana palotilaan. No talvella otetaan konetta auki taas kerran. Mitäs nyt on menny vuosien mittaan -No ne johdot tietty, varsinkin puolanohjauksen johdot. -Kansipahvi paukkuu, liian...
- To 08.11.2007 00:16
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mersun mittariston LED-valot
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1233