Juu tuo olikin lukastu läpi. Taisi olla siitä yhden anturin voltista kiinni. Nyt kalibroitui mutta ei ihan viimeisen päälle oo. Saapahan nyt ajeltua auton oikeaan kalibrointiin vähän siedettävämmin kun ei kaaria hakkaa.

Joo pitääoä rueta kyselemään missä täällä Kuopion suunnilla onnistaa tuo kalibrointi. Löysin tuohon vakio tangot ja tänään ne vaihtelin alle. Uhka rohkeena piti lähtee kokeilemaan olisko onnistunut tuolla icarsoft Mb v.3 tuo kalibrointi etes sinne suunnalle ja sitten oikeeseen säätöön jonnekkin mutt...

Kyselin jo tuossa airmaticin madallus ketjussa tuosta airmaticin nostosta kun edellinen omistaja sen puottanu ihan tonttiin nuilla säätötangoilla. Aloitan oman ketjun nyt kun ei varsinaisesti enää madallukseen liity. Eli eilen tuossa rupesin aloittelemaan nosto projektia ja tutkimaan muutenkin autoa...

Tuli hommattua w212 VM.2010 airmatic jousituksella. Tätä laskettu aika reilusti nuilla säädettillä tangoilla ja olisi tarvis saada autoa nostettua ylöspäin. Onko jotain huomioon otettavaa kun lähtee säätämään nuita tankoja? Pitääkö olla jossain tietyssä asennossa sport/comfort? Muuta huomioitavaa? O...

Jep laturin vaihdolla loppui herjat. Kiitoksia

Morjesta, Joka käynnistyksellä lykkää punasen visit workshop akkuun liittyen ja tiputtaa mukavuustoiminnot pois. Molemmat akut uusittu oikeilla agm akuilla. Kokeiltu kaverin samanlaisesta autosta akku ohjainlaitetta ei vaikutusta. Pikkuakun relettä tutkittu ja ainakin tilaa vaihtaa kun antaa sähköä....

Kyllä, onko jotain tietoa autosta?

Terve, ajatus tullut bensa auton hankkimisesta samanmallisen dieselin kaveriksi. Olikos näissä 2008 vielä niitä tyyppivikoja tässä moottorissa? Kilometrejä autolla 249tkm joten olisiko näillä kilometreillä jo viat tullut esille ja korjattukin ja minkäläisiin kilometreihin näillä pääsee ilman isompia...

Mikähän mahtaa olla vähän ajetussa (1.6milj) mersussa kun pakilla semmonen ryskytys/jumputus kuuluu. Rättinivel uus vaihteiston päässä ja vaihteiston tukikumi, kannatinlaakeri uusi , muutenkin kardaani jämäkän oloinen eikä tunnu välyksiä. Vetareissa ei tunnu välyksiä myöskään. Eteenpäin ajettaessa e...

Löytyykö w124 vm90 abs antureita eteen?

Ite pistin nuilla eli kolmetuumanen meni holkin päälle. Ja tuo 2.5 oli mulla jäähdyttimessä lähdöt. Mitat kävi nuissa hyvin jos suunnilleen alkuperäisen kohdalle tulossa.

https://www.do88.co.uk/product_info.php ... ts_id=9914

Joo yllätyin itekkin miten pieni hinta ero oli Saksaan verrattuna, siksi otinkin motonetistä nuo niin ei tarvii odotella toimitusta.

Motonetissä nuo kalliimmat oli bilsteinin 24-121781 numerolla mutta bilsteinin sivuilla luki että tuo 24-264471 on korvannu tuon edellisen numeron että pitäs olla käypänen.

Kiitoksia epk:lle!

Nii pitää tehä jos ei saa osanumeroita. Eipä tässä nyt niin hätä ole pitää vielä odotella jos saa osanumerot niin kysyä motonetistä onko niillä oikeata bilsteiniä ja jos ei oo niin autodocista tilaan sen mukaan bilsteinit sitten.

Tossa valmistenumero WDB2112261A544545 jos tuolla saa osanumerot tietoon jostain niin olisin kiitollinen.

Iskarit pitäisi eteen vaihella ja on nyt vähä epäselvyyksiä. Varuste tiedoista kun katsoo näyttää olevan 486 Sports Suspension valittuna. Motonetti ehottaa 2 vaihtoehtoa https://m.motonet.fi/fi/tuote/553202/SachsBilstein-Etukaasu-MB-E-W211-AvantgardeEleganceSportpack-alkuperaislaatu Alustarakenne aj...

Okei, pitääkö olla huolissaan onko se nyt särkymässä vai annanko jurista? Saakohan sitä starilla jotain selvyyttä siihen?

Nonii vuosien tauon jälkeen palattiin taas mersu harrastukseen kun tuli otsikon auto ostettua. Asiaan eli välillä kun lähtee liikkeelle niin kuuluu semmonen voimakas jurina noin 5-10 sekunttia ja sen jälkeen loppuu. Voisi kaukaisesti verrata että abs hakkaisi vastaan? Ei tule joka kerta ja en ole vi...

Terve, meinasin syöttöjä ruuvata pikkasen mutta en saa takakantta pumpusta auki... :roll: Siinä takakannessa on joku sähkönen motikka johon tulee sähköliitin. Löysin vaan 3 pulttia mitkä olis takakannessa kiinni niin tarviiko se sähkö motikka saaha siitä ensin irti ja 3 pulttia ja pitäskö sitten aue...

Auto tuli kuntoon! Vika tuntematon... Käytin egr:n irti ja kaikki ahtoputket ja alipaine putket yhen alipaine putken vaihdoin uuteen kun oli väljä päästä kasasin auton ja toimii kun unelma! Toistaseks ainakin.... Ja sitten vielä yks kyssäri tietääkö kukaan saako netistä jostain tilattua suuttimien y...

On toki ei vaan persaukisella oo vara...

Vaihoin sen ilma massa mittarin uuteen mutta käytettyyn eikä autolle tapahtunu mitään
. pitää jatkaa tutkimista..

Tottahan tuokin voi olla ei vaan oikeem vaikuta egr:n säätötangon liikkumattomuuteen...

Joo itekkin lueskelin jotain keskustelua ja oli just sama vika että ei se egr säätötanko liikkunu ja ilmamassa mittari oli rikki sillä. Pitää varmaan se kokeilla ensinmäiseks...

Mites jos tuo ilmamassa mittari ois rikki niin heittääkö auton aina vika tilaan? Paikallaan kierrättäessä auto kuitenkin kiertää ihan normaalisti ja kyllä se kiihdytyksessäkin kiertää normaalisti vauhti ei vaan kyllä nouse.. Ois se niin helppo jos ois stari jossain lähellä...

Ei oo mitään vikatestejä tehty kun lähiimät starin omistajat 100 km päässä..ja toki ei keskulukko liity moottorin toimintaa. Siellä ahtopaineen säätimellä on ihan hyvä alinpaine ja se toimii mutta tuo egr siitä alipaine moduulista siinä mikä tulee jarrutehostajalta letku siinä on hyvä alipaine mutta...

Jatkoa vikaan eli kävin tutkimassa lisää niin imusarjaan tuleva tanko mikä ohjaa egr venttiiliä? Ei liiku ollenkaan ja se läppä siinä kokoajan auki... Tutkin ne alipaine letkut mutta kaikki tumtuis olevan kunnossa.... Vaihdoin vielä sen egr ja ahtopaine alipaine säätimet keskenään mutta ei vaikutust...

Joo eli mersusta katosi tehot kun tänään lähin ajamaan toimi hyvin niin pitkään kunnes sammutin auton ja sen jälkeen ei vedä enää. Paikallaan auto kiertää normaalisti. Kahtelin ahtoputket läpi ja kone huonetta muutenkin silmäilin mutta ei näyttäny olevan mitään erikoista. Jotenkin varmaan liittyy tä...

Jännitteensäätimen vaihdolla tuli kuntoon.