Vaihtaa pätkän ..putkea .. ja käyttää putkelle oikeita jatkoliittimiä .. Hyvää loppuvuotta 2023.

Lataapa se pikkuakku erikseen ..suoraan pikkuakun navoista .. ja katso minkä ikäinen akku on .. .. uusi jos muutamia vuosia vanha .. toki akkuliikkeet mittaakin sen .. mutta vie se mittsukseen ladattuna .. irrallaan ei autossa kiinni olevana ..

Onko ortopedi penkit .. ja eikös w212 saa istuin osan irti penkkiä irroittamatta .. toimiiko penkeissä edes selkäosan lämmitin .. jos niin istuin osan lämmitin rikki

Siis tuo. Edellinen " Suomeks" laadukas virta mittari akun plups johdon väliin ja mittari .."Auton ulkopuolelle" .. ovet yms kiinni .. auto lukkoon ja odotellaan esim. Tyyliin 2 tuntia ja katsotaan mitä mittari näyttää.... terv.. Eläkelöitynyt Sähkäri .. Rassailee myös .. noita T...

Itse harvemmin parkkeeraan pitkät valot päällä >> led paneeli ei päällä .. ja jos Led paneeli ei asennettu tutkien eteen.. ei häiritse tutkia ..

Sille voit ottaa perinteiseen tyyliin ohjauksen h7 lampulle menevästä virta johdosta tai löytyyhän se myös sulakerasialta .. led paarille siis AINA OMA RELE JA SULAKE..

Ei se ole vika vaan ominaisuus led valoissa pitää olla can väylä " huijaus" ominaisuus ..

Keppi auki putsaa ne liuku pinnat ja läjää.. vois aikakin kokeilla ei paljoo maksa ..

Saako w212 alkuperäisen näytöllisen webaston kaukosäätimen näyttöön inffoa lämmittimeltä .. saa kyllä päälle ja pois mutta näyttöön ei tule tietoa esim.. kauanko on vielä päällä yms kakeja 2 kpl molemmissa sama " ongelma" vai onko ominaisuus

willez_ kirjoitti: ↑Su 05.07.2020 13:13 Onko tähän ongelmaan tullut selvyyttä kellään?
Itsellä w212 350cdi -12 ja tehnyt nyt muutaman kerran tuon.
Puolisentuntia kun odottelee toimii taas normaalisti.

Selvisikö tämä .. mikä vikana oli

Onnistuu

Eikö ko. Järjestemää pysty staarilla ohjaileen / tutkiin .. ainakin w211 ja w212 .. ja tutkiin mikä ei toimi..

Laturin vaihto ...millainen vaihtaa...vinkkejä tai linkki videoon..

H4 ja Halogeeni polttimoiden valotehoon vaikuttaa myös HYVIN paljon jännite joka tulee lampulle... usein se on ihan jotain muuta kuin Akun navoissa... Huomioiden myös polttimon ns.. Miinus puoli.. eli se maajohto.. mittailemalla selviää ...

Kukahan tai Missä tehdään istuin osan lämmitys elementin vaihto..Oulun seudulla..vai kokeilisko itse..

Termostaattia minäkin epäinen.. sama kone minullakin tosin W212..

Itse korjasin tänään oikeilla osilla sen paineenpoistoventiilin sähköliitin vian... siis uusi liitinrunko ja uudet sähköliittimet siihen.. löytyivät mb osasta hyllystä.👌👌👍 .. niin huomasin että ko. Vikaa oli autostani ( ajettu >300.000 Km) korjattu jo aiemminkin.. kuin purin johtosarjaa että sain te...

Kuin vaihdoit / korjasit johdot pysyikö napaisuus samana ...olikohan nyt niin että harmaa johto autojohtosarjasta liittimen ylempää liittimeen...

Hei juuri korjasin omasta tuon koodi vian 555E13..väliaikaisesti kuitenkin.. johto oli poikki kompuran yhteydessä olevasta poistoventtiilin liittimen juuresta... pieni kaiutin abiko liitin (eristetty) sopii hyvin ventiilissä oleviin urosliittimiin.. huomenna kyselemään löytyykö ko.liittimeen korjaus...

Jos ABS kehä rikki... ei anna oikeaa tietoa ei toimi vakionopeus säädinkään.. ei ainakaan toiminut w211 200cdi sedan.." kevyemmällä " testerillä" luin live dataa abs antureilta antoi kyllä suht oikein pyörintä nopeus tiedot kaikilta renkailta ..takana kuitenken kehä oli rikki ..sen va...

Mikä siihen " alkuperäiseen" laturiin tuli..

Jos valot tekee sen alas ..ylös säädön ja lopuksi säätää... " oikein" kuin auton laittaa käyntiin mutta valot jää näyttämään liian alas kuten kuvissa näyttää jäävän eikö silloin säätö tangot yms. " Hilpeet" ole kunnossa perus säätö..( se mekaaninen) ole vain pielessä... vai liene...

Ne " Helevetin" numerot 85 ja 86 on releessä joka viimekädessä sitä lisävalojen tarvitsemaa sähköä katkoo ... mutta jotenkn tuntuu että Älä itse tee sitä sähköjen laittoa ettei .. menis.. " Häneks"..

85 napaan se violetti...can väyläreleeltä tuleva + .. ja 86 nasta maihin..

Itse vaihtaisin kyllä aikalailla pikinmiten uudet ilman suodatimet.. liittimet on hyvä tietenkin myös putsailla....ja vikoja tutkisin Staarilla...

Kokeileppa ruiskuttaa vaikka jarru "liineriä" hihnaan reilusti kuin kone käy...

Ok..meillä vanhempi E350 4 matik..siinä.om se M myös..

Eikö siinä mistä.. ekon..s.. valitsit ole myös M....

Kuvassa 3~ pistorasia jossa 1~.. pistorasia myös... ei mikään " Super" schuko..

Meillä korjaamolla useampi 40A CTEK, ei tahdo jaksaa pitää jännitettä tarpeeksi ylhäällä etenkään isommissa päivityksissä tai jos heikko akku. Hommattiin juurikin päivityksiä varten 100A virtalähde/laturi, rupesi jännite pysymään miltei neljässätoista voltissa eikä juuri haittaa vaikka auton oma akk...