DBFI kirjoitti:Ensimmäisissä oli ongelma, joskin hyvin pieni todennäköisyys syttymiselle. Nämäkin korjattu jo.

Mikäs malli oli ne ensimmäiset.

Kysytääs vielä vähän lisää kun tuntuu olevan tietämystä. Eli mitä pitää sisällään se vin listalta ja etuloksun merkissä komeileva edition e.

No voi perkule. Palaako tämä lulla yhtä ilosesti kuin entisen äijän sähköpyörä. Kiitos siitä huolimatta.

Vin. WDD2120011B292687

Missä siaitsee pikkuakku E vm2015, ei löydy takalaatikosta.

Noniin Marsu toistaisesti kunnossa. Vaihdettiin nokkaketju, ohjurit ja kiristin ei vaikutusta. Uudestaan auki ja vaihdettiin vielä nokkaakselin rattaat niin johan hiljeni. Ai miksi ei vaihdettu kaikkea kerralla, en tiedä. Paikka valtuutettu Mb huolto.

Itellä oli avo jenkki johon vaihdoin rievun. Siinä on molemmin puolin katon reunaa vaijerit jossa jousi päässä, näiden tarkoitus on pitàä katon liepeet tiukkana ettei tuuli riepota rättiä. Oliskos marsussa samanmoiset. Tosin ei vaikuta katon avautumiseen.

Kyseessä v2011 1.8 bensa joka rohisee tyhjäkäynniltä kierroksia varovasti nostaen noin1000 rpm kun moottori on kuuma. Esim kun ajaa kävelyvauhtia pintakaasulla kajuuttaan kuuluu rohina. Kylmänä ei äännä,ainakaan omasta mielestä. Eli mikä kyseessä, sekö surullisen kuuluisa ketju. Niin tää on päivitet...