Olisko turun suunnalla sopivaan hintaan vian etsijää?
Arpomalla en viitsi alkaa touhuumaan, aattelin vaan jos jollain on ollut samantyyppistä oiretta

Mistä kannattais lähteä etsimään vikaa, lähtee aina käymään mutta normaalilämmöillä saa sahata viitisen sekuntia käymään.
Kylmänä lähtee paremmin käymään
Suutinremontti tehty talvella.
Korkeapainepumppu vaihdettu uuteen keväällä
Mittarissa 371th

Soittivat pajalta
suuttimien pohjatiivisteet vuotaneet pahasti.
Korjaushinta hiukan ihmetyttää,sanoi että menee reilusti yli kahdentonnin,kuulostaa ryöstöltä ilman puukkoa...

Piti suuli ajaa tänään pajalle,huomenna aika korjaukseen. Lähti -25 käymään webaston ja apuvirran avustamana.
Sammui kolmen kilometrin ajolla neljä kertaa,edc valon syttyessä.Viimeiset kaksi starttia auto liikkui vajaan 500m,luovutin suosiolla ja soitin hinurin viemään pajalle.

No vika tuli eilen,ajettu noin 30 km sen jälkeen. Pirun nätisti käynyt aiemmin eikä ole käryttänyt.
startti ollut hiukan pitkä jo pidempään muttei mitään supsutuksia ole kuulunut.
Kannattaa varmaan samalla vaihtaa kaikkiin tiivisteprikat?

Laitoin auton käymään ja kuuntelin tarkemmin.Ei lähtenyt ilman webastoa 10 pakkasta. Samanlainen ääni kun honda monkey kävis suoralla putkella tyhjäkäyntiä,aika kova tsuptsuptsup...... Ja kitkerää käryä nousee moottorista. En ehdi sitä purkamaan eikä ulkona kauheesti kiinnostakaan,taidan viedä diese...

Tuo suutinhomma mielessä päällimmäisenä itselläkin,eikö se edc valo viittaisi kuitenkin polttoainepuoleen?
Ja se kitkerä löpönhaju.koitan huomenna saada tutkittua asiaa

arska10 kirjoitti:Koita katsella ahtoilma putkia ettei olisi mennyt halki tai lauhdutin.

Ahtovuotoa itsekin mietin mutta miten se kolina siihen liittyisi?
Suutinvikakin tuli mieleen,kauheen kitkerä haju kabinetissa joku kyllä valskaa jostain
Tuli nyt kun meni yli 10 pakkaselle

Eli 03 sprinter ja cdi pannulla alkoi yhtäkkiä kolistamaan moottorista,ei mikään kova kilinä mutta vikaa on. Dieseli haisee,kolkotus alkaa noin 10 sekuntia startin jälkeen. Lähellä kotia ylämäkeen vedätin hiukan kakkosella,edc valo syttyi , sammui koko suuli kuin seinään,uusi startti niin lähti käym...

Luultavasti pakua meinattu
Selkä menosuuntaan etupenkkien taakse,kippaava ja lukittava yläasentoon penkin pitää olla ym...
Tuo ei kuorma-autoon kovin järkevä ratkaisu ole

Tarkoituksena olis tehdä tästä hyvä

Ostin ulosottoviranomaiselta pitkän spritterin hetken mielijohteesta huutokaupalla Rekistetöity 2+3 kuorma-autoksi,manuaalilla Mittarissa 340,tuotu saksasta 2007 Auton myyntitiedot olivat aika vajavaiset mutta leimattu kuitenkin :D Auton nähtyäni olin aika tyytyväinen... Kori pirun hyvä,pientä pinta...

miten olisi esim. katsastusasema? monesti on sieltä saanut avun tällaisiin kysymyksiin. taino itseasiassa jokaikinen kerta. Hyvä ohje :D Googlekin auttaa Voin nyt hiukan mututuntumalla valaista vielä... Jos autossasi ei ole esteitä matkailuautoksi rekisteröintiin esim.se sisäkorkeus/pituus niin sii...

Millaset säädoökset jos leimaa matkailu autoks Ajoneuvo voidaan rekisteröidä Suomessa autoverovapaaksi matkailuajoneuvoksi mikäli mm. seuraavat ehdot pätevät: auton omamassa on vähintään 1 875 kiloa auton sisäkorkeus on vähintään 1,9 metriä alueella, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus v...

Tarvii varmaan järjestää autovahauksen sm-kisat niin saisi tuon tehtyä
Kaveri suositteli koittaan turtlen kliinerillä ja paremmalla myllytyskoneella
Kävin ostamassa koneen ja kliineriä katotaan miten käy...

Verotetaan henkilöautona jos jää kiinni en suosittele kokeileen
Voi tulla todella kalliiksi
Helpommalla pääset kun rekisteröit sen kuorma-autoksi ja teet penkit sinne

Eipä taida helppoa olla... Helpointa olisi varmaan tehdä pakustas kuorkki jolloin määräykset olisi hiukan väljempiä Pakuun kun teet penkit niin tavaratilaa pitää olla ensimmäistä penkkiä kohden 7m3 ja seuraaville 1m3 lisää Selkä pitää olla menosuuntaan,etupenkkien lähellä ja penkin pitää olla kippaa...

Mulla tekee samaa onko ratkaisua löytynyt?
Itse tulin siihen tulokseen että olis väljää vivustossa tarvii ykkönen pistää huolella tupaan muuten rusahtaa

Ostin Sprinterin joka on tuotu saksasta 2007.Oranssi väriltään Vieläkin näkyy saksan mainosteippien jäljet pahasti virttyneessä maalissa,ei varmaan suomessa ainakaan ole vahattu Ostin paria eri vahaa,koitin myllyttää hiukan konepellistä kummallakin...ei mitään muutosta paitsi liukas pinta Koitin aut...

http://www.benzworld.org/forums/v-class ... -fuse.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Olisko tuosta apua sulakkeiden paikkoihin

Kannattaisko ahdin käyttää irti nyt vai? Alakierroksilla on jo pidempään ollut puhditon alkaa vetämään kolmentonnin jälkeen ja välillä tuntuu että olis vapari bensa kyseessä... Välillä lähtee vetämään kolmessatonnissa ja välillä ei tapahdu mitään.Kaikkeen tottuu pidemmänpäälle ei menoa ole haitannut...

Ajamalla pääsin piuhan päähän.
tälläiset löytyi tunnistimen vaihto on maanantaina. Toimii nyt mutta vaihdetaan potikka kallista olla pois töistä
115 Vito kyseessä siis unohtui aamulla mainita

Hyvin lähtee käyntiin,kiertää mittarin mukaan 2800 ja varmaan 10hp löytyy pieneen ylämäkeen vauhti 60 laski neljäänkymppiin.tyhjäkäynnillä matala käyntiääni niinkun ois pakoputki poikki muttei mitään irtipoikki ole mistään mihin lampulla näkee

Olin töihin lähdössä parin kilometrin jälkeen 639 Vito päätti sytyttää moottorin vikavalon.Takaisin kotiin...
Tarvis 15km körötellä lähimpään mersuhuoltoon koodeja ihmettelemään ei viitsis taipaleelle jäädä eikä rikkoa autoa enempää. Aika raikas kelikin tarpoa.

Eikös ainakin Vianon omat 18" vanteet ole ET56 ja 7,5" aika nätisti tulevat kaarelle. Mulla oli Alession 19"alla viime kesänä 245 45 renkailla ET en ikäväkyllä muista mutta oli hirveät ajaa kauhean uraherkäksi tuli. Mittarivirhe mun autossa korjaantui tuolla koolla navin mukaan heitto...

Kierroksilla ei ole merkitystä,mielestäni sama ajaako nelosella vai kutosella tarvii vielä varmuudenvuoksi koittaa. Nyt 100km taas takana välillä vatkaa enemmän ja välillä vähemmän,90 vauhdissa oli pahimmat tutinat.Vaihdan renkaat akselilta toiselle jos kumminkin olis sattunut nokiat olemaan kudosvi...

Moro, 06 Vito alkoi täristämään oikein urakalla,takaa tuntuisi tulevan. Tutina ei ole jatkuvaa,välillä vähenee ja melkein loppuu jopa. Pakko ajaa nortti suussa ettei hampaat hakkaa toisiaan vasten todella ärsyttävä vaiva. Alkaa jossain 80 tienoilla,niinkun tie olisi täynnä pieniä kuoppia pahenee väl...

Ilmanmuuta oma rele johon virta akulta,virrankulutus kasvaa liikaa vakiojohdoilta rosvottuna eikä virta riitä hyvään valotehoon.
Bilteman asennussarjan ostin Vitoon,siinä rele ja liittimet mukana johto ei ihan riittänyt. Olisko ollut alle 15 euroa se isompi 2*125w sarja.

Äidin ooppeli ei kanssa mennyt päästöistä läpi muutama vuosi sitten,vaihtelin kaikenlaista ja lopulta tarvikekatin biltemasta,vajaan satasen.Meni juuri ja juuri läpi sillä. Seuraavalla leimalla sama homma...tultiin siihen tulokseen että tarvii antaa kunnolla kenkää ennen mittausta. Annoin puolisentu...

Mulla taas on 06 115 eikä ruostetta ole muualla kun takaluukunreunassa sisäpuolella. Mittarissa 256 ettei se tallissakaan ole seissyt :) Kai mikä vaan ruostuu ellei pese eikä vahaa. Hyviä autoja ne on.kuluvaa osaa vaihdeltu mulla ei muuta,vaihtoon kylläkin menossa kun istumapaikat loppuu Mullahan o...