http://www.mercedesshop.com/shopforum/s ... p3?t=65151

Tuolta apuja Ei tosiaan kauhea homma ole vaihtaa.

Olisiko jollain antaa neuvoja tuon korjaussarjan asennukseen?

Tuo varoituskolmio on ruvennut syttymään vasta tuon pikku piristyksen jälkeen. Syttyy jossain 80 vauhdissa kun kiihdyttelee, silloin ei kyllä luulisi ainakaan pyörien luistavan. Jakolaatikon öljyt olivat viimeksi aika mustat vaihdettaessa. Neliveto toimii kuitenkin hyvin. Vaikuttaisiko vaihdelaatiko...

Meneekö tuo laatikon paineiden säätö -91 300tdt 4maticissa saman kaavan mukaan, kun tuossa ylempänä? Tosiaan kiihdyttäessä lykkää varoituskolmiota, vaikkei luistoa tapahdu? Mistähän moinen johtuisi? :/

Sama ilmiö omassa kulkineessa (300tdt 4matic) pumpun säädön jälkeen, kylläkin vain pintakaasulla. Täyskaasulla vedättäessä väläyttää varoituskolmion mittariin n. 3500 kierroksen kohdalla 2. vaihteella vaikka ei sutaisekaan. Mahtaako auttaa paineiden nosto kyseiseen ilmiöön? :/

Käykö OM606 turbon pakosarja vanhemman 603 turbon kylkeen?

Offtopic: Mikä hieman suurempi turbo menisi suoraan kiinni 12v:n pakosarjaan? Jos aikoo edellä mainittua päivitystä tehdä tuohon kulkineeseen, niin originaali turbo käy varmaankin turhan pieneksi, eikö vain? Onko järkevämpää pysyä alkup. turbossa, ja asentaa vain intercooleri, ja säädättää pumppu, v...

Eli olisi tarkoitus siis ruuvata 603:seen jonkinlainen cooleri, esim 606:sen. Auto on 300 TDT 4Matic -91. Myös pumppua olisi tarkoitus muokata 6mm elementeillä, ja säädättää. 24v:n turbo ilmeisesti on siis hieman 12v:n vakiota isompi, joten kun senkin vielä vaihtaisi orkkiksen tilalle, niin paketti ...

Eli jos olisi tarkoitus hakea ~200 hepoa 300TDTstä niin olisiko 606:sen vakio cooleri jo liian pieni vaihtoehto?

Mahtaako OM 606 koneissa olla vakiona cooleri? Jos on, niin minkälainen? Entä onko 606:n pumpuissa vakiona 6mm elementit?

Ei muuta, jatkakaa.

Entäpä olisiko kellään antaa vinkkiä, millä konttorilla kannattaisi vierailla intercooler-asennuksen kannalta?

Eli millä konttorilla olette käyttäneet pirssejänne kun olette leimalle saaneet? Vai ottavatko kaikki ennen katsastusta coolerin pois? :/ Entäpä missä kannattaisi jäähdytin sitten teettää? Ei tarvitsisi olla superturbotasoa, mutta kuitenkin asiallinen. Auto on 300 TDT 4-matic farmari, vm -91. Tehoa ...

Onko 300 TDThen saanut jo tehtaalta intercooleria? Jos ei niin minkälainen välijäähy olisi helposti toteutettavissa? Minkälainen tehonmuutos olisi odotettavissa intercoolerilla ja syötön lisäyksellä? Saisi farkku liikahtaa hieman nykyistä enemmän .